Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. | |
|---|---|
| Перейти к процедуре " Проверка цепи пиропатрон. |
Как проверить цепь пиропатрона
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
- Извлечь модуль DAB и подключить манекен (0957A-38200) и переходник манекена (0957A-2G000) к разъему DAA разъема рессорного жгута часов.
ПримечаниеЕсли манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или 2ω.
ВниманиеУложить удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
- Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию «ON» и двигателю «OFF» и подождать 30 секунд или более.
- Подключить scantool к диагностический разъём (DLC) (DLC) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
| Перейти к процедуре " Проверка пружинной цепи часов. | |
|---|---|
| Заменить известную хорошую сборку DAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DAAB, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить пружинный цепь часов
- Зажигание " выключено.
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Снять модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM жгута пружин часов.
ВниманиеУложить удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
- Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " электрического жгута Спиральный контактный кабель (шлейф руля). Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Перейти к процедуре " Проверка цепи главного жгута. | |
|---|---|
| Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить цепь главного жгута
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Снять модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM жгута пружин часов.
ВниманиеУложить удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
- Измерить сопротивление между контактами " низкий.1 " и " высокий.1 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. | |
|---|---|
| Заменить основной жгут SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |