Диагностический индекс кода неисправности
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1602 | Ошибка CAN |
| расшифровка кода ошибки B1603 | Коммуникационная шина CAN отключена |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №165
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | IPM, SCM не находятся в состоянии ожидания CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий Line короткое замыкание to each CAN 5V Питание CAN высокий Line обрыв CAN Llow Line обрыв ВНИМАНИЕ: В состоянии ожидания CAN высокий Line xtag1 и CAN низкий Line - напряжение батареи. 0V |
| Условия активации | IPM, питание SCM включено (при нормальной связи) | |
| Пороговое значение | CAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B + | |
| Время диагностики | 2 сек. | |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности |
| Внимание |
|---|
| В спящем режиме линия высокого уровня CAN имеет значение 0V, а линия низкого уровня CAN - напряжение батареи. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " ").
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или SCM или была отремонтирована, а память SCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ SCM " ".
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
- Проверить CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на SCM CAN высокий line. Спецификация: Обратитесь к " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре 2 " CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или починку массы.
- Проверить CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на SCM CAN низкий line. Спецификация: См. " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или землю Ремонт необходим и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ".
Как проверить компонент
Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.
Схема №175
Схема №176
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль привода), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), многофункциональный переключатель
- Код стерт? ДА Заменить на известный - исправный блок и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ".
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | IPM, SCM не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение |
| Условия активации | IPM, питание SCM включено | |
| Пороговое значение | CAN Высокий / Низкий: 0V или B + | |
| Время диагностики | Немедленно | |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " ").
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или SCM или была отремонтирована, а память SCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ".
Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.
Схема №182
Схема №183
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль привода), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), многофункциональный переключатель
- Код стерт?
YES
- Заменить на заведомо исправный агрегат и проверить правильность его работы. Если неполадка устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ".
NO
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ".