Инструкция по эксплуатации
- Изменение угла подвески в результате изменения нагрузки транспортного средства.
- Изменение угла датчика.
- Микропроцессор рассчитывает необходимую величину изменения угла наклона фары.
- Подача надлежащего сигнала на устройство выравнивания фар и приводной привод.
Условия эксплуатации
- Зажигание включено
- Ближний свет включен
- На упор: Если изменение рычага датчика составляет 2 ° и выше, то через макс. 1,5 сек включается фара.
- При движении: Если скорость транспортного средства превышает 4 км/ч (2,48 мили/ч), изменение скорости не превышает 0,8-1,6 км/ч (0,5 ~ 1,0 мили/ч) в секунду, и условие нагрузки изменяется, то включается фара.
Схема №34
- Автоматический блок выравнивания фар. Используя микропроцессор, воспринимайте механическое изменение угла или сигнал скорости рычага управления. В качестве устройства управления приводом внутренней программы управления, установленного на заднем центральном рычаге.
- Привод Измените направление освещения фары вверх или вниз, поскольку блок автоматического выравнивания фар воспринимает входной сигнал после статических изменений транспортного средства.
Схема №35
Схема №36
- Снимите рычажный механизм блока выравнивания фар (А) с ведомого рычага.
- Ослабьте крепежные болты (3EA) блока автоматического выравнивания фар. Крутящий момент: 3-5 Нм (30 ~ 50 кг.см, 2,21 ~ 3,68 фунт-сила-фут)
- Снимите разъем блока выравнивания фар.
- После удаления винтов (2EA) снимите блок выравнивания фар в сборе.
