Процедура сервисной настройки
Проверка уровня масла
ПримечаниеПроверка уровня ATF обычно не требуется во время запланированных услуг. При обнаружении течи масла выполнить процедуру проверки уровня масла после окончания ремонта.
ВниманиеПри проверке уровня масла будьте осторожны, чтобы не попасть из заливного отверстия в него пыль, посторонние вещества и т.д.
- Снять рым-болт (A). Момент затяжки: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут)
ВниманиеВсегда заменять прокладку рым-болта, использовать новую всякий раз, когда ослабляете болт.
- Добавьте ATF SP-IV 700cc в отверстие для впрыска ATF.
- Запустить двигатель. (Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно.
- Убедиться, что температура датчика температуры масла A/T составляет 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) с помощью GDS.
- Медленно переведите рычаг выбора из положения «П» в положение " Д, затем «Г» на «Р» и повторить еще один на холостом ходу.
ВниманиеДержите на каждой позиции скорости более 2 сек.
- Поднять автомобиль, затем снять пробку уровня масла (А) с крышки корпуса клапана.
ВниманиеВ это время транспортное средство должно находиться на ровном состоянии.
- Если масло вытекает из переливной пробки тонкой устойчивой струей, уровень масла правильный. Затем закончите процедуру и затянуть масляную пробку. Момент затяжки масляной пробки: Затягивание стопора
Примечание
- Метод проверки уровня масла (избыток или недостаток)
- Излишек: Масло вытекает густым потоком.
- Дефицит: Из переливной пробки не вытекает масло.
ВниманиеЕсли нет повреждений в автоматической коробке передач и маслоохладителе, шланг масляного охладителя, корпус коробки передач, состояние затяжки корпуса клапана в норме, ATF должен высыпаться после выполнения от 1 до 7 процедур. После выполнения выше 1-7 процедур, если масло не просачивается наружу, проверить автоматический узел коробки передач.
ВниманиеЗаменить прокладку пробки уровня масла и использовать новую всякий раз, когда ослабляется пробка уровня масла.
- Опустить автомобиль с подъемником, а затем затянуть рым-болт.