Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Терминальная функция — Модуль управления трансмиссия (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Терминальная функция — Модуль управления трансмиссия (блок управления трансмиссией (TCM)) Hyundai Elantra V рестайлинг

1. Разъем блока управления трансмиссией (TCM) и терминальная функция

2. Терминальная функция блока управления трансмиссией (TCM)

КонтактОписаниеКонтактОписание
1-54-
2Электромагнитный клапан регулирования давления в линии (LineКVFS)55-
3Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (T/CON VFS)56-
435R соленоидный клапан управления сцеплением (35R/C VFS)57-
5-58-
6-59-
7Сигнал переключения ингибитора «S1»60-
8Сигнал переключения ингибитора «S2»61-
9Сигнал переключения ингибитора «S3»62-
10Сигнал переключения ингибитора «S4»63-
11-64-
12-65Двухпозиционный электромагнитный клапан B (SS-B)
13-66Двухпозиционный электромагнитный клапан B (SS-A)
14-67Батарея (B +)
15-68-
16-69Датчик температуры масла (+)
17-70-
18-71-
19-72-
20-73Выходной сигнал датчика скорости
21-74-
22-75-
23Электромагнитный клапан управления тормозами под приводом (UD/B VFS)76-
2426 Электромагнитный клапан управления тормозами (26/B VFS)77-
25Электромагнитный клапан управления муфтой с ускоряющей передачей (OD/C VFS)78-
26-79-
27-80-
28-81-
29-82-
30-83-
31-84-
32-85-
33-86Питание соленоида 1
34-87Питание соленоида 2
35-88Батарея (B +)
36-89-
37-90Выходная мощность датчика скорости
38-91Мощность датчика входной скорости
39-92-
40-93-
41-94Входной сигнал датчика скорости
42-95-
43-96-
44Масса (питание 1)97-
45Масса (питание 2)98-
46Соленоид блокировки переключения передач99-
47-100-
48Датчик температуры масла (-)101-
49-102-
50-103-
51-104-
52-105-
53-
КонтактОписаниеКонтактОписание
1-47-
2-48-
3-49-
4-50-
5-51-
6-52-
7-53-
8Спортивный режим вниз по54-
9-55-
10-56-
11-57-
12-58-
13-59-
14-60-
15-61-
16-62-
17-63-
18-64-
19-65-
20-66-
21-67-
22-68-
23-69-
24-70-
25Спортивный режим up SW71-
26-72-
27-73-
28-74-
29-75-
30-76-
31-77-
32-78-
33-79-
34-80-
35-81-
36-82-
37-83-
38-84-
39-85-
40-86-
41-87-
42Выбор спортивного режима88-
43-89-
44-90-
45-91-
46-

Входной/выходной сигнал терминала блока управления трансмиссией (TCM)

КонтактОписаниеСостояниеЗначение ввода/вывода
НапечататьУровень
1-
2Электромагнитный клапан управления давлением в линии; (Line VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
3Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (T/CON VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
4Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R; (35R/C VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
5-
6-
7Сигнал переключения ингибитора «S1»ВысокоВход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
8Сигнал переключения ингибитора «S2»ВысокоВход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
9Сигнал переключения ингибитора «S3»ВысокоВход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
10Сигнал переключения ингибитора «S4»ВысокоВход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
11-
12-
13-
14-
15-
16-
17-
18-
19-
20-
21-
22-
23Электромагнитный клапан управления тормозами под приводом; (UD/B VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
Источник питания: V SOL2
2426 Электромагнитный клапан управления тормозами; (26/B VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
Источник питания: V SOL2
25Электромагнитный клапан управления муфтой с ускоряющей передачей (OD/C VFS)Выход0V/аккумулятор уровень напряжения
9V <Уровень напряжения батареи <16 В
Источник питания: V SOL1
26-
27-
28-
29-
30-
31-
32-
33-
34-
35-
36-
37-
38-
39-
40-
41-
42-
43-
44Масса (питание 1)Масса0V
45Масса (питание 2)Масса0V
46-
47-
48Датчик температуры масла (-)Масса0V
49-
50-
51-
52-
53-
54-
55-
56-
57-
58-
59-
60-
61-
62-
63-
64-
65Двухпозиционный электромагнитный клапан B (SS-B)ВысокоВыход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
66Двухпозиционный электромагнитный клапан A (SS-A)ВысокоВыход0V/аккумулятор уровень напряжения
Низко9V <Уровень напряжения батареи <16 В
67Питание от аккумулятора (B +)Вкл.Питание0V/аккумулятор уровень напряжения
ОТКЛ.9V <Уровень напряжения батареи <16 В
68-
69Датчик температуры масла (+)Вкл.Вход0V/3,3 В
ОТКЛ.
70-
71-
72-
73Выходной сигнал датчика скоростиВысокоВход0,7 В/1,4 В
Низко
74-
75-
76-
77-
78-
79-
80-
81-
82-
83-
84-
85-
86Питание соленоида 1Вкл.Питание0V/аккумулятор уровень напряжения
ОТКЛ.9V <Уровень напряжения батареи <16 В
87Питание соленоида 2Вкл.Питание0V/аккумулятор уровень напряжения
ОТКЛ.9V <Уровень напряжения батареи <16 В
88Питание от аккумулятора (B +)Вкл.Питание0V/аккумулятор уровень напряжения
ОТКЛ.9V <Уровень напряжения батареи <16 В
89-
90Выходная мощность датчика скоростиВкл.Питание0V/7.5V
ОТКЛ.
91Мощность датчика входной скоростиВкл.Питание0V/7.5V
ОТКЛ.
92-
93-
94Входной сигнал датчика скоростиВысокоВход0,7 В/1,4 В
Низко
95-
96-
97-
98-
99-
100-
101-
102-
103-
104-
105-
КонтактОписаниеСостояниеЗначение ввода/вывода
НапечататьУровень
42Выбор спортивного режимаСпортивный режимВход0V/аккумулятор уровень напряжения
Другое9V <Уровень напряжения батареи <16 В
25Спортивный режим up SWВерх ВКЛ.Вход0V/аккумулятор уровень напряжения
Другое9V <Уровень напряжения батареи <16 В
8Спортивный режим вниз поВниз ВКЛ.Вход0V/аккумулятор уровень напряжения
Другое9V <Уровень напряжения батареи <16 В