GPS
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Частота | 1,57542 ГГц |
| Уровень чувствительности | 144 дбм |
| Канал | 12CH |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА GPS
Динамик
| Пункт | AVN | |
|---|---|---|
| Входная мощность (Вт) | Фронт | Общие сведения: 20W (Макс.: 40W) |
| Задняя часть | Общие сведения: 20W (Макс.: 40W) | |
| Передний твиттер | Общие сведения: 20W (Макс.: 40W) | |
| Полное сопротивление громкоговорителя (Ом) | Фронт | Высокая: 2 ± 0,3 |
| Задняя часть | Высокая: 2 ± 0,3 | |
| Передний твиттер | 4 ± 0.6 | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
Внешний усилитель
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Электропитание | 14,4 В пост. тока |
| Макс. выходная мощность | 360 Вт (45 Вт x 8 Ch) |
| Номинальная мощность | 200 Вт (25 Вт x 8 Ch) |
| Импеданс | 2 Ом |
| Частота | 20 Гц ~ 20 к Гц |
| Ток резервного питания | Макс. 1mA |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВНЕШНИЙ УСИЛИТЕЛЬ
Система индикации
| Входной сигнал | Цифровой RGB |
|---|---|
| Питание | + 8V (2A) |
| Размер | 164,4 (Ш) x 102,2 (В) x 6,5 (Г) мм (7-дюймовый WVGA LCD) |
ОПОРНЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ
Запоминающее устройство
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Способность | 8GB (тип NAND) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАПОМИНАЮЩЕМУ УСТРОЙСТВУ
Схема №47
SDARS: Служба спутникового цифрового аудио радио
Схема №48
Состояние приема сигнала GPS
Поскольку частота спутника GPS принимается/передается по прямым линиям, прием может не работать, если скрывающие устройства размещены на антенне GPS или рядом с ней или при перемещении через следующие местоположения.
- Тоннели
- Конструкции цокольной парковки
- Под эстакадой
- Дороги в пределах лесных массивов
- Зоны вблизи высотных зданий
- Дороги в каньонах
Отображение положения транспортного средства
- Если из-за отражений от зданий или связанных с ними причин возникают многопроходные ошибки, текущая метка положения на навигации может отличаться от фактического положения транспортного средства.
- Движение транспортного средства в течение короткого периода времени будет корректировать положение на навигации через карту соответствия или информацию GPS. При движении по Y-образной дороге с узким углом, текущее положение может отображаться в противоположном направлении. Если транспортное средство загружено на автомобиль транспортное средство, текущее положение может быть остановлено на последней позиции до загрузки. При движении по спиральной дороге. При движении в горных районах с резкими поворотами или внезапными тормозами. При въезде на дорогу после того, как транспортное средство находилось в подземном стояночном сооружении.
Направление по маршруту
Подходящее направление по маршруту может не произойти, вызванное условиями поиска или положением вождения.
- Руководство по движению по прямой может быть дано во время движения по прямой дороге.
- Наведение может не даваться даже при повороте на перекрестке.
- Есть определенные пересечения, в которых наведение может не происходить.
- Может иметь место въезд в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.)
- Если дороги, ведущие к фактическому пункту назначения, не существуют или являются слишком узкими, то они могут быть направлены в пункт, удаленный от фактического пункта назначения.
- Неправильное голосовое наведение может быть дано, если транспортное средство отрывается от назначенного маршрута (например, если поворот сделан на перекрестке, в то время как навигация обеспечила наведение для движения по прямой).
- Данные карты могут отсутствовать или быть неверными, что может привести к тому, что направление по маршруту не будет дано.
Пересчет маршрута
После проведения перерасчета маршрута могут возникнуть следующие явления.
- Направление может быть дано в положение, отличающееся от текущего положения при повороте на перекрестке.
- Перерасчет маршрута может занять более длительный период времени при движении на высоких скоростях.
- Может иметь место сигнализация направления маршрута для разворота в местоположении без разворота.
- Может произойти вход в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.).
- Руководство может быть дано на позиции, удаленные от фактического назначения не существуют или слишком узкие.
- Если транспортное средство отламывается от заданного маршрута (например, если поворот осуществляется на перекрестке, в то время как навигация обеспечивает направление для движения по прямой), может выдаваться ошибочное речевое указание.
Схема №49
Схема №50
Разъем головного блока AVN (A / V и Navigation)
| NO | Соединитель А | Соединитель Б |
|---|---|---|
| 1 | CAN H | |
| 2 | Видео В | |
| 3 | Видео V масса | |
| 4 | Видео масса | Дистанционное управление рулевым управлением |
| 5 | SPDIF масса (АЭРОДР) | |
| 6 | SPDIF + | |
| 7 | Генератор L | Ipod Видео |
| 8 | Освещение + | AUX R IN |
| 9 | Положение R | AUX масса |
| 10 | MIC + (B / T) | |
| 11 | Мощность видео | ACC |
| 12 | Голос Нави | B + |
| 13 | Голос Нави + | CAN L |
| 14 | Камера заднего вида INH | Av-Задний габарит |
| 15 | SPDIF | P-положение |
| 16 | Разблокировка двери | Скорость |
| 17 | Освещение | Рулевое управление масса |
| 18 | Мощность антенны | |
| 19 | Ipod V масса | |
| 20 | Обнаружение AUX | |
| 21 | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВХОД L | |
| 22 | MIC- (B / T) | |
| 23 | Основной масса | |
| 24 | Основной масса |
ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Головное подразделение AVN
ПримечаниеПозаботьтесь о том, чтобы не поцарапать центральную панель приборной панели и связанные с ней детали. Извлеките весь диск перед снятием головного блока AVN, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки CD-плеера.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- С помощью отвертки или съемника снимите защитную накладку (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите защитные ленты на защитную накладку и связанные с ней части.
- Снимите центральную панель приборной панели (A) с помощью ослабляющих винтов.
- Снимите соединитель (А).
- Снимите головку AVN в сборе (A) с помощью винтов.
- Извлеките головное устройство AVN после удаления разъемов и кабелей (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Если компакт-диск не извлекается, не пытайтесь извлечь его, поскольку аудиоустройство может быть повреждено. Обратитесь за помощью в авторизованный дилерский центр Hyundai.
Схема №59
- Снимите багажник с правой стороны багажника. (См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ") (ref-587077-S40443046552013112200000)
- Отсоедините разъем внешнего усилителя.
- Снимите внешний усилитель (А), ослабив 3 гайки.
Схема №60
Схема №61
- Снимите заднюю отделку крыши (см. раздел " " ОТДЕЛКА КРЫШИ " "). (ref-587077-S18653622892013112200000)
- Отсоедините кабель GPS (B) и радиокабель Xm (A) от антенны на крыше.
- Снимите антенну крыши (А), предварительно сняв гайку.
- Подключите разъемы аудиоблока и кабели.
- Установите головку AVN.
- Установите верхнюю панель центральной панели.
- Установить гарнир аварийной накладки.
- Подключите кабель (-) аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъемы головного блока AVN правильно подключены, а антенный кабель правильно подключен.
Антенна на крыше (GPS + Xm радио)
- Установка антенны на крыше.
- Подключите кабель GPS и радиокабель Xm.
- Установите заднюю отделку крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что кабели и разъемы подключены правильно. Проверьте систему AVN.
- Подключите разъем и установите внешний усилитель.
- Установите багажник правой багажной боковой отделкой.