Аудиомодуль
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Модель | RADIO / CDP / MP3/SDARS (PA710S), RADIO / CDP / MP3 (PA710) | |
| Электропитание | 14,4 В пост. тока | |
| Номинальная мощность | Макс. 43 Вт x 4: 14 В | |
| Импеданс | 4 Ом x 4 | |
| Антенна | 80 Pf 75 Ом | |
| Тип настройки | PLL синтезированная настройка | |
| Другое | Внутренний усилитель | |
| Частотный диапазон/пространство канала | FM | 87,5 ~ 107,9 MHz/200 кГц |
| AM | NAS, CAN: 530 ~ 1700 к Гц / 9 к Гц, ГУАМ: 531 ~ 1700 к Гц / 9 к Гц | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ АУДИОБЛОКА
Динамик
| Пункт | PA710S, PA710 | |
|---|---|---|
| Входная мощность (Вт) | Фронт | Номинальный: 20W (Макс.: 40W) |
| Задняя часть | Номинальный: 20W (Макс.: 40W) | |
| Передний твиттер | Номинальный: 20W (Макс.: 40W) | |
| Полное сопротивление громкоговорителя (Ом) | Фронт | Номинал: 4 ± 0,6 |
| Задняя часть | Номинал: 4 ± 0,6 | |
| Передний твиттер | 4 ± 0.6 | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
Схема №11
Схема №12
| Нет | Описание терминала | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|---|
| A1 | Громкоговоритель сзади слева + | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A2 | Громкоговоритель спереди слева + | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A3 | Громкоговоритель спереди справа + | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A4 | Громкоговоритель сзади справа + | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A8 | Реостат от автомобиля + | ||
| A9 | Спецификация отмены DIM подсветки | ||
| A10 | Громкоговоритель сзади слева | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A11 | Громкоговоритель спереди слева | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A12 | Громкоговоритель спереди справа | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A13 | Задняя правая часть громкоговорителя | Необходимое подключение к автомобилю | Аналоговый выход |
| A17 | Реостат от автомобиля | ||
| A18 | Дистанционное питание для моторизованной антенны | В соотв. | 9V ~ 18V |
| B4 | Дистанционное управление рулевым колесом | Переключатель рулевого колеса нажат | 0.5v ~ 3V |
| B6 | USB D + | Устройство USB вставлено | 3.2в ~ 3.45 |
| B7 | Питание USB / ipod | Устройство USB / ipod вставлено | 4,9 В ~ 5,1 В |
| B8 | AUX Правый звуковой сигнал | Внешнее вспомогательное устройство - воспроизведение звука (во время использования вспомогательного разъема) | Выдается сигнал, синхронизированный со звуком |
| B9 | Опорное масса AUX | Всегда | Ниже 1 Ом |
| B10 | Bluetooth MIC + | Ввод голосового сигнала через MIC | Сигнал, синхронизированный с речевыми данными через MIC |
| B11 | Соучастник | Включение двигателя (ACC) | 11 ~ 14 В |
| B12 | Аккумулятор | Всегда | 11 ~ 14 В |
| B16 | Сигнал датчика скорости | Включение двигателя (IGN), автомобиль движется медленно | Приблиз. 5V Уровень генерации импульсов |
| B17 | Дистанционное управление рулевым колесом Gnd | Всегда | Ниже 1 Ом |
| B18 | Линия передачи данных USB | Устройство USB вставлено | 3.2в ~ 3.45 |
| B19 | Линия обнаружения ipod | Устройство ipod вставлено | GND |
| B20 | Обнаружение входного сигнала AUX | Вспомогательное устройство вставлено | 0V (низкий) -- > 5V (высокий) |
| B21 | AUX Левый звуковой сигнал | Внешнее вспомогательное устройство - воспроизведение звука (во время использования вспомогательного разъема) | Выдается сигнал, синхронизированный со звуком |
| B22 | Bluetooth MIC | Ввод голосового сигнала через MIC | Сигнал, синхронизированный с речевыми данными через MIC |
| B23 | Масса | Всегда | Ниже 1 Ом |
| B24 | Масса | Всегда | Ниже 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Снимите защитную накладку (см. " " АВАРИЙНАЯ НАКЛАДКА " "). (ref-587077-S41475246752013112200000)
- Снимите центральную панель приборной панели (A) с помощью ослабляющих винтов.
- Снимите соединитель (А).
- Снимите блок аудиоголовки (А), ослабив 4 винта.
- Извлеките аудиоустройство с отсоединенными аудиоразъемами и антенными кабелями (A). ПРИМЕЧАНИЕ. Если компакт-диск не извлекается, не пытайтесь извлечь его, поскольку аудиоустройство может быть повреждено. Обратитесь за помощью в авторизованный дилерский центр.
Фронтальный динамик
- Установите передний динамик.
- Установите обшивку передней двери.
Задний динамик
- Установите задний динамик.
- Установите обшивку задней двери.
Динамик Twiter
- Подсоедините соединитель.
- Установите динамик твитера и дельта-крышку передней двери.
Схема №18
Схема №19
- Оберните алюминиевую фольгу (A) вокруг наконечника зонда тестера (B), как показано на рисунке.
- Прикоснитесь одним тестером к стеклянному антенному контакту (A) и переместите другой тестер вдоль антенных проводов, чтобы проверить целостность.
Как отремонтировать стеклянный антенну
ПримечаниеЧтобы сделать эффективный ремонт, сломанный участок должен быть не длиннее одного дюйма.
Схема №20
Схема №21
- Слегка протрите область вокруг сломанного участка (А) тонкой стальной ватой, а затем очистите ее спиртом.
- Осторожно замаскируйте сверху и снизу оборванный участок стеклянного антенного провода (В) целлофановой лентой (С).
- Используя небольшую кисть, нанесите тяжелый слой серебряной проводящей краски (А), простирающийся примерно на 1 / 8 " с обеих сторон перерыва. Дайте высохнуть 30 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно перемешайте краску перед использованием.
- Проверьте целостность отремонтированного провода.
- Таким же образом нанесите второй слой краски. Дайте высохнуть за три часа до удаления ленты.
Схема №22
Схема №23
- Снимите правую боковую облицовку задней четверти, после чего отсоедините фидерный кабель антенны от стеклянного антенного усилителя.
- Включите радио. Измерьте напряжение между стороной жгута (A) и землей тела (B). OK: приблизительно 12V (ACC +)
- Проверьте сопротивление провода FM между выводами антенной сетки № 1 и 3 FM вывод антенной сетки AM Корпус заземлен. Стандартное значение: 80 ~ 120 к Ом Короткое замыкание: Прибл. 0 Ом Размыкание: бесконечность Ом
- Проверьте сопротивление провода AM между клеммами № 2 и 3. Стандартное значение: 120 ~ 170 к Ом Короткое замыкание: Прибл. 0 Ом Открыто: бесконечность Ом
- Проверьте непрерывность линий сетки.
- Когда некачественный радиоприем не будет отремонтирован с помощью вышеуказанных методов проверки, замените усилитель. Если радиоприем все еще плохой, проверьте радиокабель на короткое замыкание и блок радиоголовки на неисправность.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Извлеките антенный разъем (А) из аудиоблока и антенны.
- Проверьте непрерывность между центральными полюсами антенного кабеля.
- Проверьте целостность между внешними полюсами антенного кабеля. Должна быть преемственность.
- При отсутствии непрерывности замените антенный кабель.
- Проверьте непрерывность между центральным полюсом (А) и внешним полюсом (В) антенного кабеля. Не должно быть преемственности.
- При наличии прозвонки замените антенный кабель.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
КОННЕКТОР ССЫЛКА Аудиоразъем (слева) Аудиоразъем (справа) Контакт Описание Контакт Описание 1 подсветка (-) 1 подсветка (-) 2 подсветка (+) 2 подсветка (+) 3 Аудио (-) 3 Аудио (-) 4 Аудио (Сигнал IN) 4 Аудио (+) 5 Аудио (Сигнал OUT) 3 Аудио (Сигнал OUT) 6-6-7-7-8-8
Схема №31
Схема №32
ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ Разъем Bluetooth (слева) Разъем отключения (справа) Контакт Описание Контакт Описание 1 подсветка (-) 1 подсветка (-) 2 подсветка (+) 2 подсветка (+) 3 Аудио (-) 3 Отключение (-) 4 Аудио (Сигнал IN) 4 Отключение (+) 5-5 Отключение (Сигнал IN) 6-6
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Проверьте звуковой дистанционный переключатель на сопротивление между разъемами 3 и 4 в каждом положении переключателя. [Audio (левый)] TERMINALS REFERENCE Koh.95 выключатель разъём Resistance (± 5%) MUTE 3-4 3.11 kohms Громкость вверх 3-4 4.61 kohms Громкость вниз 3-4 6.81 kohms [Audio (правый)] Resistance SPECIFIFICATION Разъем (± 5%) SEUP 3-4 430 OHAM Искать вниз 3-4 сопротивление 3-1.1 3-4 3-4 режим 3% 3-4 режим 3
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и контактное кольцо руля "). (ref-587081-S03236921282013112200000)
- Снимите рулевое колесо (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ "). (ref-587055-S29326501202013112200000)
- Снимите крышку рулевого колеса (А) после ослабления винтов.
- Отсоедините разъем переключателя дистанционного управления рулевым колесом (A) после ослабления винтов. [Аудио (слева)] [Bluetooth (справа)]
Р-3: Проверить дистанционное управление рулевым колесом
- Проверьте спецификацию разъема дистанционного управления рулевым колесом (См. " " AUDIO дистанционный управление - проверка " ") OK Замените блок аудиоголовки. (См. " R-1 ") Ng Замените переключатель дистанционного управления рулевым колесом. (ref-587114-S05250208942013112200000)(ref-587114-S25609207842013112200000)
Схема №40
- Демонтировать аудиоголовку OK - ДЛЯ PA-710S ПОДКЛЮЧЕНИЕ К Fr < Xk, ВСЕГДА К-4 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕСТЕРУ Условие К-A1 < -- > Rl SPK + Всегда ниже 1 Ом CON-A10 < -- > Rl SPK - Всегда ниже 1 Ом CON-A2 < -- > Fl SPK < Всегда ниже 1 Ом-A2 A11 CONA3 A12 A13
Схема №41
- Снимите аудиоголовку
- Проверка звука на выходе аудиоголовки с помощью осциллографа. OK FOR PA-710S TESTER CONNECTION SPECIFIED Condition Tester Connection Condition Specified Condition CON-A1 < -- > масса Производится звук, синхронизированный со звуком Производится звук, синхронизированный со звуком CON-A10 < -- > масса Производится звук, синхронизированный со звуком A11 A12 A13
R-6: Радиопередача не может быть принята (плохой прием)
- Проверьте прием радиопередачи после замены блока звуковой головки OK Если Audio работает нормально, замените блок звуковой головки Ng Перейдите к шагу 2
- Проверить гнездо антенны Ng Проверить еще раз прием радиопередачи после подключения гнезда антенны OK Перейти к шагу 3
- Проверьте входное напряжение антенного усилителя (см. " " ОСМОТР АНТЕННО-СТЕКЛЯННОЙ АНТЕННОЙ ЦЕПИ " " Ng Проверьте входное напряжение антенного усилителя (см. " " АНТЕННО-АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ " " OK Перейдите к шагу 4 (ref-587114-S02448806382013112200000)(ref-587114-S27850693402013112200000)
- Проверьте подключение фидерного кабеля (см. раздел " " АНТЕННА - АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ " "). Повторите проверку после ремонта или замены антенно-фидерного кабеля. OK. Перейдите к шагу 5. (ref-587114-S27850693402013112200000)
- Проверьте и отремонтируйте стеклянную антенну. (См. раздел " АНТЕННА - ИСПЫТАНИЕ СТЕКЛЯННОЙ АНТЕННЫ ") (ref-587114-S39806511522013112200000)
R-7: Проверьте, чтобы динамики были установлены плотно
NG
- Плотно установите динамики.
OK
- Перейти к шагу 1
- Описание источника шума Выключение источника шума Выключение источника шума Состояние, при котором возникает шум Тип шума Нажатие педали акселератора увеличивает шум, и остановка двигателя немедленно вызывает шум Шумность генератора Когда работает A / C или отопитель Шум электродвигателя воздуходувки При быстром ускорении на грунтовой дороге При включенном выключателе двигателя (IG) Шум топливного насоса При нажатии и отпускании переключателя сирены При нажатии переключателя сирены и удержании вниз Шум сирены При движении двигателя вызывает мягкий шум, и остановка двигателя немедленно отключается шум При зажигании Шумание шума происходит Синхронная шайба
- Отремонтируйте или замените источник шума
Схема №42
OK
- Снимите аудиоголовку
NG
- Перейти к шагу 1
- Проверьте входной сигнал Подсветка (+) ДЛЯ PA-710S ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Заданное состояние CON-A8 / H8 < -- > масса Всегда 9 ~ 16 В CON-C4 < -- > масса Всегда Ниже 1 Ом Ng Проверьте проводку автомобиля OK Перейдите к шагу 2
- Проверьте входной сигнал подсветки (-) с помощью осциллографа ДЛЯ PA-710S ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Условие подключения тестера Заданное условие CON-A17 / H17 < -- > масса Всегда Проверяйте форму сигнала Pwm Ng Проверьте проводку автомобиля и выходную ШИМ кластера. OK Перейдите к шагу 3
- Проверьте блок управления освещением автомобиля.
R-10: Проверка состояния входа микрофона
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|
| CON-B10 / I10 < -- > MIC + | Всегда | Менее 1 Ом |
| CON-B22 / I22 < -- > MIC | Всегда | Менее 1 Ом |
| CON-B22 / I22 < -- > масса | Всегда | OPEN |
УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА
NG
- Проверьте проводку транспортного средства и микрофон
OK
- Перейти к шагу 1
- Повторите тест после замены микрофона B / T
Схема №43
OK
- Замените аудиоголовку
NG
- Перейти к шагу 1
- Тест после замены мультимедийного разъема. OK Заменить мультимедийный разъем. Ng Перейти к шагу 2
- Проверить разъем мультимедийного разъема. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Условие подключения Указано условие CON-B6 / I16 < -- > CON-D3 Всегда ниже 1 Ом CON-B18 / I18 < -- > CON-D2 Всегда ниже 1 Ом CON-B7 / I7 < -- > CON-D1 Всегда Ниже 1OHMS-B8 / I8 COND16 B20 I20 D14 B21 I21
- Повторите проверку после замены внешнего устройства ввода на другое.
R-12: диск не может быть вставлен или извлечен сразу после вставки
- Ключ зажигания на ACC или ON? OK Перейти к шагу 2 Ng Включить ключ
- Сброс питания. Отключите 2 звуковых предохранителя, подождите 5 минут с выключателем зажигания. А затем вставьте оба предохранителя. Затем включите ключ зажигания. Извлечен ли CD? OK Ищите посторонние предметы в CD-плеере. Такие как бумажные этикетки, монеты и т. Д. Перейдите к шагу 3
- Если компакт-диск не извлечен, не пытайтесь удалить его. Возможно, проигрыватель поврежден. Замените проигрыватель компакт-дисков.
R-13: Звук иногда пропускается при парковке
- CD лицо поцарапано или грязно? OK CD неисправен, или чистый CD Ng Перейти к шагу 2
- Правильно ли он воспроизводится, если CD заменяется существующим правильным CD? OK Заменить CD Ng Восстановить или заменить CD-плеер