Шины, колеса и центровка колес: Прочее Hyundai Elantra IV

Камера сгорания и литейная машина

Развал и Продольный наклон оси (кастор) предварительно настроены на заводе, поэтому их не нужно настраивать. Если развал и заклиниватель не соответствуют стандартному значению, замените или отремонтируйте поврежденные детали, а затем снова проверьте.

Угол развала: -0,5 ° ± 30 '

Угол наклона поворотного шкворня

К земле: 4 ° 19 ' ± 30 '

К телу: 4 ° 40 '

TOE

B - A> 0: Toe в (+)

B - A <0: расхождение колёс (-)

Схема №5

Войти

1. Ослабьте гайку, удерживающую кулачковый болт манипулятора (A).
2. Отрегулируйте задний носок, поворачивая кулачковый болт заднего манипулятора (A) по часовой стрелке или против часовой стрелки. Регулировку носка следует производить, поворачивая правый и левый кулачковый болт на одинаковую величину. Носок: 2,2 ± 2 мм (0 087 ± 0 079 дюйма) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОСОКА Кулачковый болт Направление поворота носка Lh (со стороны водителя) По часовой стрелке Уменьшение (схождение) Против часовой стрелки Увеличение (схождение) Rh Увеличение по часовой стрелке (схождение по часовой стрелке Увеличение (схождение) против часовой стрелки (схождение)
3. После завершения регулировки носка затяните гайку на заданный момент. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 100 ~ 120 (10,0 ~ 12,0, 72 ~ 87)

Развал

Развал предварительно настроен на заводе, поэтому не нуждается в регулировке. Если прогиб не соответствует стандартному значению, замените или отремонтируйте поврежденные детали, а затем снова проверьте.

Развал: -1 ° ± 30 '

Износ шин

1. Измерьте глубину протектора шин. Глубина протектора [предел]: 1,6 мм (0 063 дюйма)
2. Если оставшаяся глубина протектора (А) меньше предельной, замените шину.

Схема №6

Войти

Вращение шин

Вращать шины по изображенной схеме.

Схема №7

Войти

Как проверить на выдергивание и блуждание

Если рулевое управление тянет в одну сторону, вращайте шины согласно следующей процедуре вращения колес.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Поверните передние правые и передние левые шины и выполните дорожное испытание, чтобы подтвердить устойчивость автомобиля.
2. Если рулевое управление тянет в противоположную сторону, поверните передние и задние шины, и снова выполните дорожное испытание.
3. Если рулевое управление продолжает тянуть в одну сторону, снова поверните передние правую и левую шины и выполните дорожное испытание.
4. Если рулевое управление продолжает тянуть в противоположную сторону, замените передние колеса новыми.

Схема №11

Войти