Общая информация
| Внимание | Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. |
|---|
Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты
- Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
- Чтобы предотвратить капание, закройте отсоединенные соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
- Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуйте все проходы сжатым воздухом.
- Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
- Замените детали на новые, как указано в (Приложение 1).
- Убедитесь, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
- Убедитесь, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
- При повторном использовании колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Всегда используйте неподдельную тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4. Неподдельная тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
- Покройте поршень, канавку уплотнения поршня и отверстие суппорта чистой тормозной жидкостью.
- Заменить все резиновые детали на новые.
- После установки суппорта проверьте тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
Схема №1
Схема №2
Примечание
- См. также:
- Передняя ось
- Задний мост