Как снять (все модели)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите шплинт гайки полуоси и ослабьте гайку полуоси. Снимите подкос двигателя (если он оборудован). Слейте жидкость из трансмиссии.
- Снимите болты крепления нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу управления или к поворотному кулаку и отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите тягу с поворотного кулака. На всех моделях вставьте поводок между картером коробки передач и внутренним корпусом шарнира Cv. НЕ повреждайте масляное уплотнение. (Рис. 1) Узел вала моста Pry от дифференциала.
- На Sonata V6 вставьте пруток между кронштейном центрального подшипника и корпусом шарнира Cv, чтобы снять правую полуось. Отпустите автоматическое натяжное устройство приводного ремня. Снимите генератор. Снимите болты крепления кронштейна центрального подшипника. Чтобы снять кронштейн, вставьте пруток между кронштейном центрального подшипника и блоком цилиндров. Снимите промежуточный вал. (Таблица 5)
- На всех моделях с помощью универсального съемника через ступицу колеса продавливать ось внешнего шарнира Cv. НЕ допускайте выпадения проставки ступицы (если она оборудована) при снятии вала.
Схема №1
ПримечаниеВнешний узел соединения Cv не подлежит ремонту и не должен демонтироваться. Снимите большую загрузочную ленту и проверьте наличие посторонних веществ в смазке. При необходимости очистите сборку и упакуйте соответствующую смазку для соединения Cv. Всегда устанавливайте НОВЫЕ загрузочные ленты.
Как установить (все модели)
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Перед установкой установить на шлицевый вал внутреннего сочленения РКТ НОВОЕ стопорное кольцо. Установить гайку полуоси выпуклой шайбой с наружным скошенным краем в сторону гайки. Затянуть гайку в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заправить трансаксель необходимым количеством жидкости. См. соответствующее сервисное изделие в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-4520-S37379188032000070500000)
Как снять осевые валы FWD: снятий и установок
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите правое колесо и ослабьте гайку полуоси. Снимите подкос двигателя. Слейте жидкость из трансакселя. Отсоедините тягу и нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
- Вставьте шкворень между кронштейном центрального подшипника и внутренним корпусом шарнира Cv полуоси. Отделите полуось от кронштейна центрального подшипника. С помощью съемника надавите на вал моста внешнего шарнира Cv через ступицу колеса. НЕ допускайте выпадения внутренней проставки (если она оборудована) при снятии полуоси со ступицы.
- Отпустить механизм автоматического натяжения приводного ремня, снять генератор, снять болты крепления кронштейна центрального подшипника, для снятия кронштейна вставить поводок между кронштейном центрального подшипника и блоком цилиндров, вставить поводок между промежуточным валом в сборе и дифференциалом. (привод 1) Снять промежуточный вал в сборе. (привод 5)
Как установить осевые валы FWD: снятий и установок
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить выпуклую шайбу гайки полуоси с наружным скошенным краем в сторону гайки. Затянуть гайку полуоси и болты кронштейнов в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заправить трансаксель необходимым количеством жидкости. См. соответствующее сервисное изделие в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. (ref-4520-S37379188032000070500000)