Как продиагностировать в реальном времени
- Подключить монитор выбора.
- Включите выключатель зажигания и главный выключатель круиз-контроля.
- Включите выключатель Subaru Select контроль.
- На экране <<Главное меню>> выберите {Каждая проверка системы} и нажмите кнопку [Да].
- На экране дисплея < < Меню выбора системы > > выберите { круиз-контроль } и нажмите клавишу [ДА].
- После отображения информации о типе двигателя нажмите кнопку [YES] (да).
- На экране дисплея < < круиз-контроль Диагностика > > выберите { Current Data дисплей и Save } (отображение и сохранение текущих данных) и нажмите клавишу [YES].
- Убедитесь, что отображается нормальная диагностическая индикация при работе органов управления, как указано ниже: Нажмите / отпустите педаль тормоза. (Выключатель стоп-сигнала и переключатель тормозов включают или выключают.) Включите / ВЫКЛЮЧИТЕ переключатель " SET / COAST ". Включить / отключите переключатель " RESUME / ACCEL ".при нажатии / отпускании педали сцепления (Mt) Установите рычаг селектора в положение P или N. (AT) Примечание к подробной процедуре работы см. для кодов неисправностей. (ref-216285-S27911634722006011800000)(ref-216285-S27911634722006011800000)
Схема симптомов
| Признак | Ремонтный участок | Ссылка | |
|---|---|---|---|
| 1 | Главный выключатель круиз-контроля не включен. | (1) Проверьте источник питания. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ". > (ref-216285-S24098768392006011800000) |
| (2) Проверьте главный выключатель круиз-контроля. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-216285-S31200145262006011800000) | ||
| 2 | Индикаторная лампа крейсерского набора не горит. | (1) Проверьте индикатор круиз-набора. | < См. раздел " проверить CRUISE SET INDICATOR фонарь " (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА). > (ref-216285-S03800817352006011800000) |
| 3 | Круиз-контроль не может быть установлен. | (1) Проверьте переключатель SET / COAST. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-216285-S29610608282006011800000) |
| (2) Проверьте выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗА ". > (ref-216285-S03117741582006011800000) | ||
| (3) Проверьте переключатель сцепления (Mt). | < См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (Mt) ". > (ref-216285-S32549095942006011800000) | ||
| (4) Проверьте выключатель ингибитора (AT). | < Ссылка на " проверить Выключатель блокировки запуска (AT) ". > (ref-216285-S37710561802006011800000) | ||
| (5) Проверьте датчик скорости транспортного средства. | < См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки 22 ". > (ref-216285-S28254608372006011800000) | ||
| (6) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (7) Проверьте систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 4 | Скорость транспортного средства не удерживается в пределах установленной скорости + / -3 км / ч (+ / -2 миль в час). | (1) Проверьте датчик скорости транспортного средства. | < См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки 22 ". > (ref-216285-S28254608372006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 5 | Скорость транспортного средства не увеличивается или не возвращается к установленной скорости после нажатия переключателя RESUME / ACCEL. | (1) Проверьте переключатель RESUME / ACCEL. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-216285-S29610608282006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 6 | Скорость автомобиля не снижается после нажатия переключателя SET/COAST. | (1) Проверьте переключатель SET / COAST. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-216285-S29610608282006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 7 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия переключателя отмена (ОТМЕНА). | (1) Проверьте переключатель отмена. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-216285-S29610608282006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 8 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия на педаль тормоза. | (1) Проверьте выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗА ". > (ref-216285-S03117741582006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ 1 СЦЕПЛЕНИЕ ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) | ||
| 9 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия на педаль сцепления (Мт). | (1) Проверьте выключатель сцепления. | < См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (Mt) ". > (ref-216285-S32549095942006011800000) |
| (2) Проверить систему электропривода. | < См. раздел " ПРИВОД расшифровка кода ошибки 35 И 36 ". > (ref-216285-S28767190742006011800000) | ||
| (3) Проверить систему привода сцепления двигателя. | < См. раздел " расшифровка кода ошибки 37 СЦЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ". > (ref-216285-S20048510482006011800000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Симптом неисправности
Круиз-контроль не может быть установлен, и индикатор не загорается. (При нажатии на главный выключатель.)
Схема №26
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля. Включите переключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B94) № 12 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте предохранитель № 18 (в блоке предохранителей и реле). Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между модулем круиз-контроля и блоком предохранителя и реле. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута и заземлением шасси. Разъем и клемма (B94) № 6 - масса шасси | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Источник питания и цепь массы в порядке. | Ремонт жгута. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Главный выключатель круиз-контроля не включен и круиз-контроль не может быть установлен.
ПримечаниеПри срабатывании основного реле (встроенного модуля круиз-контроля) цепь главного выключателя находится в нормальном состоянии. Работу основного реле можно проверить, услышав звуки срабатывания. Звуки этой операции будут слышны, когда выключатель зажигания и главный переключатель круиз контроля включены.
Схема №27
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута главного выключателя круиз-контроля. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i19) № 3 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверить предохранитель № 18 (в коробке предохранителей и реле). Проверьте жгут проводов на обрыв или короткое замыкание между главным выключателем круиз-контроля и коробкой предохранителя и реле. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля. Измерьте сопротивление между клеммой разъема шланга модуля круис-контроля и клеммой кабеля главного выключателя круиз - контроля. Соединитель и клемма (B94) № 15 - (H9) № 5: (хтагх1) № 1 - (Н9-) № 6: (B94) № 11 - (х9) № 1 B94 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт жгута. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Снимите и проверьте главный выключатель круиз-контроля. < См. раздел " ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КРУИЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ " > (ref-216284-S31459987542006011800000) | Главный выключатель круиз-контроля в порядке? | Замените модуль круиз-контроля. | Замените главный выключатель круиз-контроля. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Круиз-контроль не может быть установлен, но световая доза индикатора набора крейсерского режима не горит.
Схема №28
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА КРУИЗ-УСТАНОВКИ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Замерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i12) № 3 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение больше 10 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между комбинированным счетчиком и реле зажигания. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА УСТАНОВКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля и замерьте сопротивление между клеммой разъема жгута модулей круизного управления и клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора. Разъем и клемма (i12) № 61 - (B94) No3 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Восстановите жгут. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КРУИЗ-НАБОРА. Заземлите клемму жгута модуля круиз-контроля подходящим проводом. Разъем и клемма (B94) № 3 - Корпус заземлен | Горит ли индикаторная лампа крейсерского режима? | Замените модуль круиз-контроля. | Проверьте лампочку индикатора крейсерского набора в комбинированном измерительном приборе и замените ее, если возникла неисправность. Неисправности не обнаружено, замените печатную плату комбинированного измерительного прибора. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
Схема №29
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ SET / COAST. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля. Измерьте напряжение между разъемом жгута и землей шасси при нажатом и не нажатом переключателе SET \ COST. Разъем и клемма (B94) № 10 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 0 В, если не нажат переключатель SET / COAST? Измеряемое значение меньше 10 В при не нажатом переключателе SETT- COST? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 4. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ / АКСЕЛЕРОМЕТРА. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси, когда переключатель ВОЗОБНОВЛЕНИЕ / ACCEL нажат и не нажимается. Разъем и клемма (B94) № 9 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 0 В, если не нажат переключатель RESUME / ACCEL (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ / УСКОРЕННЫЙ РЕЖИМ)? Измеренная величина меньше 10 В при не нажатом переключателе RESUM / ACCEL. | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТМЕНЫ. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси, когда нажат выключатель отмена. Разъем и клемма (B94) № 9 (+) - масса шасси (-): (B94) No10 (+] - Масса шасси | Измеренное значение меньше 0 В, если не нажата кнопка отмена (отмена)? | Схема переключателя команд круиз-контроля исправна. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ КОМАНДНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ И работу звукового сигнала. | Звучит ли звуковой сигнал? | Перейдите к шагу 5. | Проверить предохранитель № 6 (в главной коробке предохранителей). Проверить реле сирены. См. " РЕЛЕ СИРЕНЫ ", ОСМОТР, Система сирен. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между переключателем команды круиз-контроля и коробкой предохранителей и реле. (ref-216278-S36005386802006011800000) |
| 5 проверить круиз-контроль COMMAND выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ), снимите и проверьте переключатель команд круиз-контроля согласно указаниям в разделе " Переключатель команд круис-контроля ". (ref-216284-S41694107502006011800000) | Переключатель команд круиз-контроля в норме? | Проверить жгут между переключателем команд круиз-контроля и модулем круиз контроля. | Замените переключатель команд круиз-контроля. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Круиз-контроль не может быть установлен.
Схема №30
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините выключатель стоп-сигнала и разъем жгута тормозных переключателей. Включите выключатель зажигания. Выключите главный выключатель круиз-контроля. Измерьте напряжение между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 2 (+) - Корпус заземлен (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте предохранитель № 16 (в коробке предохранителей и реле). Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между стоп-сигналом / тормозным переключателем и коробкой предохранителя и реле. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 1 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 3. | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между стоп-сигналом / тормозным переключателем и модулем круиз-контроля (AT). Проверьте выключатель сцепления и цепь (Mt). |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Поверните главный переключатель круиз-контроля и выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута модуля круиз - контроля. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута блока круиз -контроля и переключателем стоп-сигнала, а также клеммой жгута тормозного переключателя. Соединитель и клемма (B94) № 20 - (хтагх1) № 3: (xтагx2) № 16 - (B65) № 4 B65 B94 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Ремонт жгута. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗОВ. Снимите и проверьте выключатель стоп-сигнала и переключатель тормозов согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ стоп-сигналов и ТОРМОЗА ". (ref-216284-S23600537612006011800000) | Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель исправны? | Выключатель стоп-сигнала и схема тормозного переключателя в порядке. | Замените выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Круиз-контроль не может быть установлен.
Схема №31
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отсоедините разъем жгута выключателей сцепления; включите выключатель зажигания; включите главный переключатель системы круиз-контроля. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B107) № 2 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между выключателем сцепления и модулем круиз-контроля. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Поверните главный выключатель круиз-контроля и выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините переключатель стоп-сигнала и разъем жгута тормозного переключателя. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута выключателя сцепления и переключателем стоп-сигналов, а также клеммой жгута тормоза. Соединитель и клемма (B107) № 1 - (B65) No1 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт жгута. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Снимите и проверьте выключатель сцепления. См. " Переключатель сцепления ". (ref-216284-S28979697062006011800000) | Выключатель сцепления в порядке? | Схема выключателя сцепления в порядке. | Замените выключатель сцепления. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Круиз-контроль не может быть установлен.
Схема №32
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНГИБИТОРА. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута выключателя ингибитора. Включите переключатель зажигания. Включить главный выключатель круиз-контроля. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (17) № 12 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между переключателем ингибитора и модулем круиз-контроля. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНГИБИТОРА. Выключите главный переключатель круиз-контроля и выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута двигателя стартера. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута переключателя ингибитора и землей шасси. Соединитель и клемма (T7) № 7- (B14) № 1 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт жгута. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА. Снимите и проверьте переключатель ингибитора. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРНОЙ ЗАЩИТЫ ". (ref-216284-S05840476112006011800000) | Выключатель ингибитора исправен? | Схема переключения ингибитора исправна. | Замените выключатель ингибитора. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Как продиагностировать систему круиз-контроля (диагностика) (H4SO): диагностики
- Плохая сварка встроенного реле модуля круиз-контроля.
- Отказ встроенного ОЗУ центрального процессора модуля круиз-контроля.
- Круиз-контроль отменяется, а также отменяется запомненная крейсерская скорость.
- После отмены круиз-контроля, круиз контроль не может быть установлен до тех пор, пока выключатель зажигания и главный переключатель круиз контроля не выключится, а затем снова не включится.
ПримечаниеПроверьте входной / выходной сигнал и сигнал скорости транспортного средства с помощью монитора выбора. Когда сигналы находятся в хорошем состоянии, неисправность находится в модуле круиз-контроля. (Проверьте питание и наземное состояние модуля круизного контроля.)
Отключение или короткое замыкание системы датчиков скорости автомобиля.
Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
Схема №33
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ТИП ПЕРЕДАЧИ. | Тип передачи Мт? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 6. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута от датчика скорости автомобиля. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом жгута датчика скорости транспортного средства и землей шасси. Соединитель и клемма (B17) № 3 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 3. | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между реле зажигания и датчиком скорости автомобиля. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута от модуля круиз-контроля. Измерьте сопротивление между разъемом жгута датчика скорости транспортного средства и клеммой жгута модуля круис-контроля Соединитель и клемма (B17) № 1 - (хтагх1) № 19 B94 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Ремонт жгута. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗЕМЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута датчика скорости транспортного средства и землей двигателя. Разъем и клемма (B17) № 2 (+) - Земля двигателя (-) | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Ремонт жгута. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Подключите разъем жгута к датчику скорости транспортного средства. Поднимите транспортное средство и опору со стойками безопасности. Управляйте транспортным средством на скорости более 20 км / ч (12 миль в час). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не быть пойманными ходовыми колесами. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля круиз-контроля и землей шасси. Соединитель и клемма (B94) № 19 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 0 В или больше 5 В? | Замените модуль круиз-контроля (см. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-216284-S15748217392006011800000) | Заменить датчик скорости автомобиля. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута от модуля управления трансмиссией и модуля круиз-контроля. Измерьте сопротивление между клеммой жгута модуля круид-контроля и клеммой шланга модуля управления коробкой передач. Соединитель и клемма Без ВДК: (B94) № 19 - (B55) № 13: С VDC: (xx2) № 19- (xx3) № 17 B94 B56 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 7. | Ремонт жгута. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Подключите разъем жгута к модулю управления трансмиссией. Поднимите транспортное средство и опору со стойками безопасности. Управляйте транспортным средством быстрее 10 км / ч (6 миль в час). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не зацепиться за ходовые колеса. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля управления коробкой передач и землей шасси. Соединитель и клемма без VDC: (B55) № 13 (+) - Земля шасси - с Vпост.током: (xx17) B56 | Измеренное значение меньше 0 В или больше 5 В? | Замените модуль круиз-контроля (см. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-216284-S15748217392006011800000) | Замените модуль управления трансмиссией (см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) "). (ref-208395-S42695604622005120700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Будьте осторожны, чтобы не попасть под ходовые колеса. |
| Предупреждение |
|---|
| Будьте осторожны, чтобы не попасть на ходовые колеса. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Расшифровка кода ошибки 28 жгут проводов открыт
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ, Измерьте удельный вес электролита батареи. | Измеренный удельный вес батареи больше 1 250? | Перейдите к шагу 2. | Зарядите или замените батарею. Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, РАЗЪЕМЫ И ЖГУТЫ, состояние главных и других предохранителей, жгутов и разъемов, а также правильность массы. | Есть ли неисправность главного предохранителя, плавкой вставки, жгута проводов, разъема и массы? | Конец инспекции. | Ремонт или замена неисправных деталей. |
СХЕМА РАЗОМКНУТОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ
Разомкнутый или плохой контакт двигателя привода круиз-контроля.
Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
Схема №34
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута от привода круиз-контроля. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Включите главный выключатель круиз - контроля. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута привода и землей шасси. Клеммы (B7) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте ремни безопасности на предмет обрыв или замыкания между модулем круиз-контроля и исполнительным механизмом. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА. Поверните переключатель зажигания и главный выключатель круиз-контроля в положение OFF (выкл). Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута привода и массой шасси. Клеммы (B7) № 6 - корпус заземлен | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт жгута. |
| 3 ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИВОДА. Измерьте сопротивление двигателя привода круиз-контроля Клеммы № 4 - № 1: № 4 - № 2: № 4- № 5 | Измеренное значение приблизительно равно 5 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Замените привод круиз-контроля (см. раздел " ПРИВОД "). (ref-216284-S09482348432006011800000) |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ И МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Отсоедините разъем жгута от модуля круиз-контроля. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута модуля круис-контроля и клеммной колодкой жгута исполнительного механизма, разъем (B7) № 1 - (B94) № 7 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Ремонт жгута. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПРИВОДОМ И МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута модуля круиз-контроля и клеммой разъёма жгута привода круис-контроля. Разъем и клемма (B7) № 5- (B94) № 5 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Замените модуль круиз-контроля (см. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-216284-S15748217392006011800000) | Ремонт жгута. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Обрыв или плохой контакт сцепления двигателя привода круиз-контроля.
Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
Схема №35
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута от привода круиз-контроля. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Включите главный выключатель круиз - контроля. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута привода и землей шасси. Клеммы (B7) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте ремни безопасности на предмет обрыв или замыкания между модулем круиз-контроля и исполнительным механизмом. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА. Поверните переключатель зажигания и главный выключатель круиз-контроля в положение OFF (выкл). Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута привода и массой шасси. Клеммы (B7) № 6 - корпус заземлен | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт жгута. |
| 3 ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИВОДА, Измерьте сопротивление сцепления привода круиз-контроля Клеммы № 3 - № 6 | Измеренное значение приблизительно равно 39 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Замените привод круиз-контроля (см. раздел " ПРИВОД "). (ref-216284-S09482348432006011800000) |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ И МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Отсоедините разъем жгута от модуля круиз-контроля. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута модуля круис-контроля и клеммой жгута исполнительного механизма, разъем (B7) № 2 - (B94) № 13 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Ремонт жгута. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ И МОДУЛЕМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута модуля круиз-контроля и клеммой разъёма жгута исполнительного механизма, разъем (B7) № 3 - (B94) № 14 | Измеренное значение меньше 10 Ом? | Замените модуль круиз-контроля (см. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-216284-S15748217392006011800000) | Ремонт жгута. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Приводной вал двигателя расшифровки кода ошибки 38 не входит в зацепление должным образом.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА, поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута от привода круиз-контроля и снимите привод с монтажного кронштейна. Потяните трос рукой для проверки ослабления или состояния зацепления внутренней передачи. | Улавливаются ли посторонние частицы во внутреннем зубчатом колесе или внутреннее зубчатое колесо сцепляется и расцепляется неправильно? | Замените привод круиз-контроля (см. раздел " ПРИВОД "). (ref-216284-S09482348432006011800000) | Проверьте регулировку троса круиз-контроля. < См. раздел " СВОБОДНЫЙ ХОД ТРОСА ". > (ref-216285-S03440805972006011800000) |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Двигатель расшифровки кода ошибки 39 перегружен.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ТОК СРАБАТЫВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Попытайтесь управлять транспортным средством во время работы системы круиз-контроля. Измерьте ток срабатывания двигателя привода управления. | Токовый вентиль меньше 10 А? | Замените модуль круиз-контроля (см. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). (ref-216284-S15748217392006011800000) | Проверьте цепь питания. < См. раздел " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". > (ref-216285-S24098768392006011800000) |
ГРАФИК ПЕРЕГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ