Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta II (2021-2024)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Hyundai Creta II

Полуоси 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Модель Turbo (удаление)

  1. Поднимите автомобиль вверх, а затем снимите передние колеса, поддерживая их стойками безопасности.
  2. Слейте трансмиссионное масло.
  3. Расконтрите гайку моста. (Острие5) ВНИМАНИЕ: Отвинтите гайку оси, когда масса транспортного средства не приложена к оси.
  4. Отверните гайку оси при нажатой педали тормоза, чтобы предотвратить проворачивание вала переднего моста.
  5. Снимите шплинт и контргайку, отвернув конец тяги с помощью съемника.
  6. Снимите кронштейн датчика АБС. (Рисунок 7)
  7. Снимите звено переднего стабилизатора с поперечной тяги.
  8. Вывинтите болт крепления шарового шарнира, а затем снимите поперечную связь с переднего корпуса. (Примечание 8) ВНИМАНИЕ: НЕ натягивайте внутренний шарнир при демонтаже вала передней оси. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по валу оси во время демонтажа. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение и тональное колесо.
  9. Снимите вал переднего моста с передней оси. Если трудно снять, извлеките ротор тормозного диска при помощи съемника вала моста и пластины. (Рисунок 9) ПРИМЕЧАНИЕ: Использование съемника приводного вала различно в зависимости от типа оборудованной трансмиссии. Для транспортных средств AT лицом к литере " АТ ", выбитой на съемнике ведущего вала со стороны трансмиссии Для автомобилей Mt лицом к букве " Мт ", нанесенной на съемник вала привода со стороны коробки передач.
  10. Снять вал переднего моста с трансмиссии при помощи съемника приводного вала. (Рисунок 10)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Нанесите метки совмещения на вал и наружное кольцо. (Рисунок 11) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
  2. Снимите бандаж вкладыша внутреннего разъема и чехол. (Рисунок 12)
  3. Отверткой снимите стопорное кольцо с наружной обоймы внутреннего стыка. (Рисунок 13)
  4. Снимите стопорное кольцо с наружного кольца внутреннего соединения со сборки вала. ВНИМАНИЕ: Смазка является специальной смазкой. НЕ путайте с другими смазками.
  5. Протрите смазку.
  6. На цапфе свободного кольца нанесите метку совмещения. (Рисунок 14) ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при расположении свободного кольца.
  7. Снимите цапфу свободного кольца.
  8. Нанести метку совмещения на цапфу и вал. (Рисунок 15) ВНИМАНИЕ: Обязательно оберните шлицы вала виниловой лентой, чтобы предохранить пыльников от царапин.
  9. Снять стопорное кольцо и цапфу. (Рисунок 16)
  10. Снимите башмак внутреннего сочленения. ВНИМАНИЕ: НЕ помещайте ось моста непосредственно в тиски; используйте деревянный блок.
  11. Поместите полуось в тиски между деревянными блоками.
  12. С помощью отвертки и молотка поднимите когти ленты ботинка. (Примечание 17) ВНИМАНИЕ: При снятии пыльников необходимо заменить на новый.
  13. Отрежьте и снимите пыльников. (Рисунок 18)
  14. Таким образом, разборка оси завершена, но BJ или EBJ не могут быть разобраны.
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Турбо-модель (установка)

ВниманиеПри демонтаже полуоси обязательно замените масляное уплотнение на новое.
  1. С помощью установщика сальника со стороны дифференциала замените сальник фиксатора со стороны перепада на новый. (Рисунок 25)
  2. Вставьте вал переднего моста в переднюю ось.
  3. Временно затяните гайку оси.
  4. Установить вал переднего моста на трансмиссию, используя масляный протектор. (Рисунок 26)
  5. Установите шаровой шарнир на переднюю ось.
  6. Установить звено стабилизатора. (Примечание 8) ВНИМАНИЕ: При установке ЗАПРЕЩАЕТСЯ ударять молотком по низу тяги.
  7. Установите конец тяги.
  8. Затяните контргайку в соответствии с техническими требованиями и заверните далее на 60 ° до совмещения отверстия под штифт с пазом в гайке (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").отогните шплинт для фиксации. (ref-167398-S41060456642004101300000)
  9. Убедитесь, что внутренний фиксатор соединения находится в надлежащем положении. (Рисунок 28)
  10. С помощью установщика полуосей и переходника вытяните на место ось переднего моста. (Рисунок 24)
  11. Затяните гайку новой оси при нажатой педали тормоза, чтобы предотвратить проворачивание вала передней оси.
  12. Затяните гайку оси и надежно законтрите. (Рисунок 29)
  13. Установите кронштейн датчика АБС.
  14. Добавьте трансмиссионное масло.
  15. Установите переднее колесо и затяните гайку колеса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-167398-S41060456642004101300000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21