Меры предосторожности
- Примечания по замене режима ЕСМ ВНИМАНИЕ: При замене блок управления двигателем (смарт-ключ в сборе) может потребоваться автоматическое управление переключением, необходимо также подготовить все подузлы рулевого привода. Когда вы выполняете замену кодовой коробки ID (код иммобилайзера ЕСР) *, ECМ (интеллектуальный ключ в сборке), привод блокировки рулевого управления в сборе (замок рулевого механизма блок управления двигателем), ЕSM или подузел передатчика электрического ключа, обратитесь к разделу " Включение иммобилизатора ".
- Примечания для регистрации При замене любой из следующих деталей обратитесь к " руководству по регистрации иммобилайзера ". Ящик с идентификационным кодом (код иммобилизатора блок управления двигателем) * Подборка ЕСМ (интеллектуальный ключ ЕCM в сборе) Узел рулевого привода замка (замок рулевого управления ЕSM) Подузел датчика с электрическим ключом *: Блок идентификационного кода входит в комплект поставки.
- Примечания по извлечению кабеля из клеммы массы батареи Если вы отсоедините кабель аккумулятора, а затем повторно подключите его впоследствии, функция разблокировки входа может не работать. В этом случае функция разблокирования входа возвращается путем выполнения беспроводной блокировки и разблокировки двери.
- Примечания по батарее транспортного средства и аккумуляторной батареи, интегрированной в узел передатчика электрического ключа. Во время блокировки дверей радиоволны передаются от автомобиля, что означает, что питание постоянно подается от аккумулятора. Если транспортное средство остается в этом состоянии в течение длительного периода времени, батарея может полностью истощиться. (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Примечания на подсборке датчика с цифровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Рисунки, касающиеся подсборки измерительного преобразователя с электромагнитным ключом, приведены в разделе " Расположение деталей ". (См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ") Подсборка датчика с электрическим ключом является чувствительным устройством. Соблюдайте следующие меры предосторожности при обращении с подсборкой датчика с электронным ключом. Не подвергайте подсборку измерительный преобразователь сильному удару. Запрещается оставлять электросоединитель в местах высокой температуры в течение длительного периода времени. (ref-619199-S08491528022014053000000)
- Примечание по проверке входа и запуска системы (функция ввода). Общие примечания на входе и запуске системы (функции ввода), всегда носить электрический ключ передатчика в сборе с вами. При условиях, описанных ниже, область обнаружения ключа может не быть обнаружена должным образом. Эти проблемы возникают, когда прием электромагнитных волн, используемых для обнаружения ключа становится слабым. Батарея истощена.
- Примечания по входу разблокировка функции. Когда вы выполняете вход в режиме блокировки двери, нажмите на электрический датчик, чтобы открыть дверь в сборе. Если рядом с дверью находится кнопка входа, нажмите кнопку отпирания двери. При нажатии кнопки отпирание двери не будет происходить.
- Примечания по функции блокировки входа в сборе. Если вы слишком быстро прикоснетесь к блоку внешней ручки передней двери во время операции блокировки входа, вы можете не запереть дверь. Когда блок датчика с электрическим ключом находится рядом с транспортным средством (возле окна или узла наружной ручки передней дверцы), функция блокировки входа может не работать. Кроме того, сигнализация антиблокировки может сработать, отключив операцию разблокировки входа. В этом случае передвиньте подузел двери электрического ключа от транспортного средства (окно или переднюю внешнюю ручку двери) и выполните вход.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
- На этом рисунке представлена сводная информация о системе блок управления двигателем (сборка ЕСМ с интеллектуальным ключом).
- На этом рисунке представлено краткое описание системы блок управления двигателем (тело мультиплексной сети ЕСМ).
Схема №190
Схема №191
| Части | Функция |
|---|---|
| Внешняя ручка передней двери в сборе лев. / прав. | При получении сигнала запроса, переданного от блока блок управления двигателем (блок управления с интеллектуальным ключом) через электрическую ключевую антенну, узел внешней ручки передней двери Lh / RCH создает зону обнаружения за пределами транспортного средства. При замене блока ЕСМ (блока управления с смарт-ключом) также необходимо заменить все субблоки передатчика с электрическим ключом. Узел управления внешней ручкой передней дверцы Lh- передает сигнал о срабатывании датчика блокировки двери на блок управления со встроенным ключом. |
| Антенна с электрическим ключом в помещении № 1 (передний этаж), антенна с внутренним электрическим ключом № 2 (задний этаж) | Прием сигналов запроса от ЕСМ подборки (сборки ЕSM с интеллектуальным ключом) и формирование зоны обнаружения интерьера автомобиля. |
| Внутренний электрический ключ антенны в сборе № 3 (багажник) | После приема сигнала запроса, переданного из ЕСМ сортировки (сборки ЕCM с интеллектуальным ключом), антенный узел № 3 с внутренним электрическим ключом (магистраль) создает область обнаружения внутри магистрали. |
| Антенна с электрическим ключом (внешняя часть багажника) | После приема сигнала запроса, переданного от ЕСМ сопоставления (узел ЕSM с интеллектуальным ключом), антенна электрического ключа (внешняя часть соединительной линии) создает область обнаружения вне соединительной линии. |
| Переключатель открытия багажника в сборе | Узел переключателя открывания двери багажника передает сигнал о срабатывании выключателя в ЕСМ сортировки (блок блок управления двигателем с интеллектуальным ключом). |
| Приемник управления дверью | Приемник управления дверью принимает код системы ввода и запуска / беспроводной код, передаваемый из субблока передатчика с электрическим ключом, а затем передает его в ЕСМ сопоставления (блок ЕSM с интеллектуальным ключом). |
| Беспроводной зуммер дверного замка | Этот предупреждающий зуммер активируется ЕСМ сортировки (сборка блок управления двигателем с интеллектуальным ключом). |
| Подузел датчика с электрическим ключом | Передает код идентификации при получении сигнала запроса. |
| Collation блок управления двигателем (сборка ЕСМ с интеллектуальным ключом) | Блок блок управления двигателем (интеллектуальный ключ) передает код запроса в каждую антенну электрического ключа. Он идентифицирует и проверяет идентификационный код, переданный из блока SUB передатчика электрического ключа, а затем передает сигнал в соответствующий блок блок управления двигателем- согласно выполняемой функции. Когда выполняется операция зажигания, блок ЕСМ (смарт-ключ) обменивается зашифрованными кодами с блокировкой управления. |
| (1) Поле кода ID не входит в комплект поставки. (2) Окно кода идентификатора включено. | |
| (1) | Поле кода идентификации в комплект поставки не входит. |
|---|
| (2) | Поле идентификационного кода включено. |
|---|
Схема №192
Схема №193
- Описание функций Используется следующая терминология: " Операция " относится к операции пользователя, выполняемой через систему ввода / запуска. " Ожидаемое поведение транспортного средства " означает то, как типичное существующее транспортное средство реагирует на конкретную операцию. " Возможная причина / диагноз " указывает на возможную причину отказа и диагностический ключ, когда транспортное средство не отвечает ожидаемым образом. Пример: Номер операции - ожидаемое поведение автомобиля - форма волны или выходное значение - диагностика возможной причины
- Основные примечания Вы можете проверить запись коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и список данных блок управления двигателем для системы ввода и запуска, используя SSM3. [стартер Request сигнал] (параметр в разделе [Current Data дисплей и Save]) указывает на вывод сигнала запроса пуска двигателя. Чтобы проверить коды неисправностей, выполните следующие действия: Если отображаются данные коды неисправностей сначала проведите их диагностику. Подключите SSM3 к DLC3. Включите выключатель зажигания. (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Схема системы
- Блок управления переключением: Датчик с электроприводом, сенсорный модуль, разъем для подключения к датчику (1). Привод с разъемом для подсоединения к датчиков.передатчик (2). Питание от датчика (4). (3). D41 CLG1 D48 D41 CLG1 D48 D40 D48 D40 D48 SSM3 SSM3 D41 CLG1 D48 D40 D48 D41 CLG5 D48 D59 D59 SSM3 12V (ref-619199-S42192046292014053000000)(ref-619199-S42192046292014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S42192046292014053000000)(ref-619199-S42192046292014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S42192046292014053000000)
- Функция сохранения аккумулятора транспортного средства. Когда включена система входа и запуска в сборе с передним ключом, автомобиль выполняет операцию обнаружения ключа каждые 0,25 секунды. Если транспортное средство оставлено в этом состоянии на длительный период времени, батарея может полностью истощиться. Для уменьшения утечки батареи предусмотрены следующие механизмы: Если двигатель не запускается в течение 5 или более дней, периодическая передача сигнала от электрической ключевой антенны прекращается. В этом случае вы можете разблокировать дверь, касаясь датчика разблокировки на внешней ручке передней двери.
- Режим предупреждения Водитель находится в выключенном состоянии. Предупреждение о том, что транспортное средство находится в отключенном положении. Аварийный сигнал: (Если транспортное средство остановлено) Предупреждение об отключении питания на транспортном средстве (если транспортное средство не включено).
Как настроить параметры
- Включение и выключение пульта управления: Кнопка включения / выключения двигателя находится в положении " ВКЛ ". На кнопке включения-выключателя установлен режим " Вкл ". (для входа в систему) или " Выкл.ключ ". Переключатель " Пуск " (для выхода из системы). SSM3 SSM3 DLC3 SSM3