Система контроля устойчивости транспортного средства.: Диагностика Hyundai Creta I рестайлинг

Функциональная проверка

1. Первоначальная проверка индикаторной лампы тормозной системы. Включите выключатель зажигания. Проверьте, что сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормоза, индикатор выключения TRC, световой индикатор отключения контроля устойчивости транспортного средства, световой указатель SPORT контроля стабильности транспортного средства и световой индикатор проскальзывания загораются и что они гаснут примерно через 3 секунды. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда какой-либо из огней не горит, проверьте комбинационный измерительный узел.
2. Проверка работы тормозного привода Подготовка к осмотру Подключите SSM3 к xtegx1 с выключенным IG и запустите двигатель. Включите SSM3 и выберите [ABS / VDC система] -- > [Work Support] - > [Function проверить Sequence]. DLC3

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Список диагностических кодов

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ

Таблица симптомов

1. Световая сигнализация TRC не горит. Индикатор движения " FLOW ALIGNMENT Переключение " на индикаторе " TRAB FLIGHT " не горит, светоиндикатор контроля устойчивости транспортного средства " refer the VEHICLE стабилизация фонарь is remains off on the TRAP flow indicator " Refore the CONTS предупреждение LIGN ON ". (ref-619151-S26082019442014053000000)(ref-619151-S12157355492014053000000)(ref-619151-S24235863112014053000000)(ref-619151-S29151423172014053000000)(ref-619151-S19090236712014053000000)(ref-619151-S19090236712014053000000)(ref-619151-S29342729522014053000000)(ref-619151-S29342729522014053000000)(ref-619151-S20884097602014053000000)(ref-619151-S20884097602014053000000)(ref-619151-S24219669922014053000000)(ref-619151-S23355716672014053000000)

Как устранить неполадки

1. Приведите машину Далее
2. Интервью и проверка феномена Далее
3. Проверить напряжение аккумулятора Проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Напряжение: от 11 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи меньше 11 В, перед началом диагностических процедур подзарядите или замените батарею. Далее
4. Диагностический код и проверка данных стоп-кадра. (См. раздел " Xtc "). Не удалось получить информацию о выходном сигнале системы управления Xt для получения сообщения об ошибке: " Сообщение о сбое в системе управления TTC ".не удается проверить и записать данные о сбоях в системе контроля состояния. U0073 U0100 U0101 U0126 SSM3 C1241 IN-32 (ref-619151-S03094140532014053000000)(ref-619151-S19705187312014053000000)(ref-619151-S00639640002014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619151-S05739322742014053000000)(ref-619151-S19705187312014053000000)
5. Таблица симптомов (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к результату Неприменимо для таблицы симптомов. A Применимо к таблице симптомов. B B: Выполните поиск и устранение неисправностей для соответствующего симптома и перейдите к шагу 8. А: Перейти к следующему шагу (ref-619151-S13206816612014053000000)
6. Выполните поиск и устранение неисправностей в следующих процедурах в соответствии с явлением неисправности. Отображение и сохранение текущих данных (см. " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ") Функциональная проверка (см. " FUNCTION проверка ") Расположение клемм блок управления двигателем (См. " РАЗМЕЩЕНИЕ КЛЕММ ЕСМ ".) Далее (ref-619151-S31890361352014053000000)(ref-619151-S31578693192014053000000)(ref-619151-S02369214772014053000000)
7. Регулировка, ремонт или замена Далее
8. Подтверждение теста Далее: Complete

Как проверить / очистка диагностические коды

1. Проверка вывода кода диагностики Считывание кода диагностики с помощью SSM3 Подключение хтагх1 к хтегх2 при выключенном IG. Включите IG и следуйте за дисплеем xtegx3 ', чтобы прочитать код диагностики. ВНИМАНИЕ: Если есть ошибка, очистите память кода диагностики после ремонта. SSM3 DLC3 SSM3
2. Очистите диагностический код и данные стоп-кадра. Очистка диагностического кода с помощью SSM3 Подключите SSM3 к xtegx2 при выключенном IG. Включите IG ON и следуйте за дисплеем SSM3 ' для очистки диагностических кодов. DLC3

Этапы контроля

1. Проверка диагностического кода (система электронный впрыск топлива) С помощью SSM3 проверьте диагностический код системы EFA. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ") Результат Переход к выводу Нет Вывод Выход существует B B: В систему EFT (список диагностических кодов) (см. раздел " Таблица DTP-сигналов ") A: Замена компьютера управления двигателем (см. подраздел " Удаление ") (ref-619158-S41255586582014053000000)(ref-619158-S07107860112014053000000)(ref-619157-S01404661902014053000000)

1. Проверка вывода диагностического кода Используя SSM3, очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. С помощью SSM3 проверьте вывод диагностического программного кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") Результат Перейдите к нормальному коду ошибки А B В: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (Обратитесь к разделу УДАЛЕНИЕ (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)

Схема №43

Войти

1. Проверьте диагностические коды Очистите диагностический код (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ДАТЧИКА СКОРОСТИ "). Включите датчик зажигания. Снова включите IG и убедитесь, что нет диагностического кода для ошибки связи CAN. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") Вождение со скоростью 35 км / ч или более и эксплуатация рулевого колеса, убедитесь в том, что отсутствует диагностический кодекс по ошибке датчика скорости и ошибка датчика скорости рыскания не выводится. (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619151-S19705187312014053000000)
2. Проверка жгута проводов и разъема (питание датчика рулевого управления) Проверить разъем сенсора рулевого механизма на предмет плохого сцепления или разъединения. Критерии: Нет проблем Отсоединить разъем D56 для датчика руля. Проверить корпус и клемму разъема на деформацию и / или коррозию. Критерий: Отсутствует деформация или коррозия. Проверьте напряжение и сопротивление между клеммами. НАПРЯЖЕНИЕ Осмотровые клеммы Условия осмотра Стандартное значение хтагх1-4 (IG) - масса IG ON 11 до 14 В Условия контроля сопротивления массы 1 D56 D56 (ref-619151-S38838253802014053000000)

1. Проверка состояния установки компьютера управления скольжением (тормозной привод в сборе) Проверьте состояние установки компьютера контроля скольжения (тормозного привода в сборке). (Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ") Ng: Установите его правильно (см. раздел " Установка ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619151-S14745114712014053000000)(ref-619151-S14745114712014053000000)
2. Замена компьютера для управления салазками (тормозной привод в сборе). Замените компьютер для управления скольжением (тормозный привод в сборке). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ ") Далее: Завершено (ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Проверка размера шины Проверьте размер 4-х колесной шины. Критерии: Указанный размер Ng: Заменить на шину указанного размера. OK: Перейти к следующему шагу
2. Диапазон движения с остановкой (скорость колеса). При повороте на 0 ° вперед Скорость заднего колеса: 0 ° Назад, 4 ° Вперед, 6 ° Вверх, 3 ° Вниз, 2 ° Вправо, 5 ° Влево, 7 ° ВПРАВО, 8 ° ВЛЕВО, 9 ° ВВЕРХ, 10 ° / 2 ° НАЗАД, 1 ° ВНИЗ, 4 См. " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] Диапазон измерения скорости на переднем колесе. SSM3 SSM3 (ref-619151-S31890361352014053000000)
3. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к нормальному коду ошибки A (лицевая сторона) B Код ошибки (тыльная сторона) C B: Перейдите к шагу 4. C: Перейти к процедуре моделирования к этапу 12 A. (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
4. Проверка состояния установки датчика скорости Проверьте состояние установки датчика частоты вращения. Критерии: правильно установлен. Ng: должным образом установить датчик скорости или заменить его. OK: перейти к следующему шагу
5. Проверка датчика скорости Снимите датчик скорости с соответствующего колеса и проверьте его на наличие посторонних веществ или повреждений у наконечника. (См. " УДАЛЕНИЕ ") Критерии: Нет никаких инородных частиц или повреждений. ВНИМАНИЕ: Если через эту проверку в датчике скорости нет повреждений, не заменяйте датчик скорости. Ng: Очистите или замените датчик частоты вращения. OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619151-S25365523112014053000000)
6. Tohl замена и разъем (датчик скорости тормозной привод в сборе) Всегда FROHK + 5 Проверка состояния корпуса - MSOH + 4 Тест-контроль состояния корпуса -MSOR + 2 Тест на наличие неисправностей, таких как плохое сцепление или отсоединение. Критерии: отсутствие неполадок Выключение IG и отсоединение разъема A5 от компьютера управления скольжением (тормозного привода в сборке).отключите соединитель A12 или xagx1 датчика частоты вращения проверьте корпус на наличие деформации и / коррозию. A42 A42 A42 A12 A12
7. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к коду ошибки А Нормальный B В: Тест воспроизведения неисправности (Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ФЕНОМЕНА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти к следующему шагу SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
8. Замена переднего датчика скорости Замените соответствующий ротор датчика скорости с кодом ошибки. (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ") Далее (ref-619162-S35878218512014053000000)
9. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtegx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к коду ошибки B Нормально A B: выполнено A: Перейти к следующему шагу SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)
10. Замена ротора датчика скорости Замените соответствующий ротор датчика скорости с кодом ошибки. (См. раздел " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ") ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор датчика скорости собран в ступице передней оси, поэтому замените ступицу передней оси. Далее (ref-619162-S35878218512014053000000)
11. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки А B: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (см. " УДАЛЕНИЕ ".) A Выполнено: (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)
12. Проверка состояния установки датчика скорости Проверьте состояние установки датчика частоты вращения. Критерии: правильно установлен. Ng: должным образом установить датчик скорости или заменить его. OK: перейти к следующему шагу
13. Проверка датчика скорости Снимите датчик скорости с соответствующего колеса и проверьте его на наличие посторонних веществ или повреждений у наконечника. (См. " УДАЛЕНИЕ ") Критерии: Нет никаких инородных частиц или повреждений. ВНИМАНИЕ: Если через эту проверку в датчике скорости нет повреждений, не заменяйте датчик скорости. Ng: Очистите или замените датчик частоты вращения. OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619151-S00817052842014053000000)
14. Заземляющий жгут и разъем (датчик скорости тормозной привод в сборе) всегда Rohl + 5 LSOR-тест - проверка состояния корпуса Rxr-тест состояния корпуса на наличие неисправностей, таких как плохое сцепление или отключение. Критерии: нет неисправности Выключение IG и отсоединение разъема A5 от компьютера управления корпусом (тормозным приводом в сборке).отключите разъем, G9 или H12 для датчика задней скорости. Проверьте корпус и клемму разъема на отсутствие деформации и / коррозионное сопротивление. H12 H12
15. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к коду ошибки А Нормальный B В: Тест воспроизведения неисправности (Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ФЕНОМЕНА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти к следующему шагу SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
16. Замена заднего датчика скорости Замените соответствующий задний датчик скорости с кодом ошибки. (См. " СНЯТИЕ " " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ ") Далее (ref-619151-S00817052842014053000000)(ref-619151-S29303708522014053000000)
17. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к коду ошибки A Normal B B: completed A: Перейти к следующему шагу SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)
18. Замена ротора датчика скорости Замените соответствующий ротор датчика скорости с кодом ошибки. (См. раздел " СТУПИЦА ЗАДНЕГО МОСТА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор датчика скорости собран в ступице заднего моста, поэтому замените ступицу заднего моста. Далее (ref-619162-S12174247482014053000000)
19. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки А B: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (см. " УДАЛЕНИЕ ".) A Выполнено: (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №46

Войти

1. Проверка батареи Проверьте напряжение аккумулятора. Напряжение: от 11 до 14 В Ng: Проверить или заменить аккумулятор или систему зарядки (см. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619163-S30177259982014053000000)
2. Заземляющий жгут и разъем (+ Bs, IG1, хтагх1, xxтагх 2 клеммы) Всегда проверка состояния массы 5 Проверка состояния массы 11 Проверка исправности разъема компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) Отсутствие неисправности Выключение IG и отсоединение разъема A5 от компьютера управления скольжением (тормозного привода в сборке) Проверьте состояние кожуха и клемм разъема на наличие деформации и / или коррозии. Критерии: Нет деформация или коррозия Проверить сопротивление напряжения между клеммами. GND1 GND2 IG1 GND1 GND2 GND1 GND2
3. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к нормальному A B: Замена компьютера управления салазками (узел тормозного привода) (Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Проверка освещения стоп-сигнала Включение IG и нажатие на педаль тормоза для проверки того, что стоп-сигнал горит. Критерии: Стоп-сигнал светится. Ng: Проверка цепи стоп-сигналов (см. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619164-S20673683192014053000000)
2. Проверьте текущее значение силы нажатия на педаль (давление в главном цилиндре). При нажатии кнопки SSM3 включите переключатель [Current Data дисплей] в положении [PA давление]. (См. раздел " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ").SSM3 SCREEN: [ABS / VDC система] -- > [ТОКОВОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ДАННЫХ] Наименование изделия Описание / диапазон отображения Нормальное значение Примечание [Давление главного цилиндра] Указывает выходное значение датчика давления на главный датчик давления. (ref-619151-S31890361352014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)
3. Проверьте индикатор токовых данных (выключатель стоп-сигнала). С помощью кнопки SSM3 установите флажок [Current Data дисплей] в позиции [Stop фонарь выключатель], (обратитесь к разделу " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ") Кнопка отключения педали: ЭКРАН: [ABS / VDC система] -- > [ТОК ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ДАННЫХ] Наименование элемента Описание / диапазон Нормальное значение Примечания [Выключатель стоп-индикатора] указывает на отключение выключателя. SSM3 (ref-619151-S31890361352014053000000)
4. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") Результат Перейдите к нормальному коду ошибки A B: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (см. раздел " УДАЛЕНИЕ " Процедуры имитации НЕИСПРАВНОСТИ) A: MALFFUNCTION (см. (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
5. Проверьте жгут проводов и разъем (фильтр шума - аккумулятор) Отсоедините разъем, A13 фильтра шума. Измерьте напряжение между клеммами. НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия осмотра Стандартное значение хтагх1-3 - масса шасси Всегда от 11 до 14 В Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема OK: Перейти к следующему шагу A13
6. Проверка фильтра шума Проверьте фильтр шума. (Обратитесь к " ФИЛЬТРУ ШУМА ") Ng: Замена или ремонт фильтра шума (См. " Фильтр шума ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619165-S09562710752014053000000)(ref-619165-S09562710752014053000000)
7. Проверьте жгут проводов и разъем (фильтр шума - выключатель стоп-сигнала в сборе) Отсоедините разъем, A22 для выключателя стоп-сигналов в сборе. Измерьте сопротивление между клеммами СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы проверки Условия проверки Стандартное значение A13-2 - xtangx2-1 Всегда Меньше чем 1 Ом A13-1 - хтаг x4-2 Всегда Менее 1 омс Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема ОК: Перейти к следующему шагу A22 A22
8. Выключатель стоп-сигнала Проверка сборки Проверьте выключатель стоп-сигналов Сборка. См. " UNIT проверка " Ng: Repair or замена of stop фонарь выключатель сборка (Ремонт или замена выключателя стоп-света в сборе).принять к следующему шагу (ref-619164-S00855877582014060900000)(ref-619164-S04822898722014060900000)
9. Проверка жгута проводов и разъема (клемма STP) Проверить разъем компьютера управления полозом (тормозной привод в сборе) на наличие неисправности, такой как плохое сцепление или разъединение. Критерии: Нет неисправности Выключить IG 14 и отсоединить разъем A5 от компьютера управления салазками (тормозного привода в собранном виде).проверить корпус и клемму разъема на предмет деформации и / или коррозии.критерии: Отсутствует деформация или коррозия. Измерить напряжение между клеммами проверки Условия стандартной величины А5-30 (ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Интервью Опрашивайте клиента, были ли одновременно нажаты педаль акселератора и тормозная педаль во время движения и торможения. Критерии: Педаль ускорения и педаль тормоза не были нажаты одновременно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль дроссельной заслонки и педали тормоза нажимаются одновременно, компьютер управления скольжением (исполнительный механизм тормоза в сборе) принимает решение о том, что выключатель стоп-сигнала ВКЛЮЧЕН и диагностический код может быть сохранен в памяти. Если нажатие педали акселератор и тормозной педали одновременно, Это не относится к следующему этапу диагностики " Очистка ". (ref-619151-S36333893612014053000000)
2. Проверка освещенности стоп-сигнала Проверьте состояние освещения стоп-сигналов при нажатой педали тормоза. КРИТЕРИИ Условия проверки Состояние подсветки Педаль тормоза, нажатая кнопка включения света Тормозная педаль, отпущенная кнопка выключения света Ng: переход к шагу 5. OK: перейти к следующему шагу
3. Проверьте индикатор токовых данных (выключатель стоп-сигнала). С помощью переключателя SSM3 включите переключатель [Current тормоз дисплей] тормозов, [Stop фонарь выключатель]. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ").SSM3 ЭКРАН: [ABS / VDC система] -- > [CURRENT DATA дисплей и SAVE] Наименование элемента Описание / диапазон отображения Нормальное значение Примечание [Выключатель стоп-сигналов] указывает на выключение светового индикатора в рабочем диапазоне. (ref-619151-S36333893612014053000000)
4. Список диагностических кодов перепроверить Привод на скорости 10 км / ч или более и остановить автомобиль, нажав педаль тормоза. С помощью SSM3 проверить диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Результат Перейти к выходу Нет Выход B: Замена компьютера управления скольжением (тормозной исполнительный механизм в сборе) (См. " Демонтаж ") A: Тест воспроизведения неисправности (см. Процедуры для явления Неисправность (ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
5. Проверьте жгут проводов и разъем (шумовой фильтр - аккумулятор) Отсоедините разъем фильтра шума, A13. Измерьте напряжение между клеммами. НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы для проверки Условия проверки Стандартное значение хтагх1-3 - масса шасси Всегда от 11 до 14 В Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема OK: Перейти к следующему шагу A13
6. Проверка шумового фильтра Проверьте шумовой фильтр. (См. " ШУМОВОЙ ФИЛЬТР ".) Ng: Замена или ремонт шумового светофильтра. (См. раздел " Шумовой фильтр ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619165-S09562710752014053000000)(ref-619165-S09562710752014053000000)
7. Проверьте жгут проводов и разъем (фильтр шума - выключатель стоп-сигнала в сборе) Отсоедините разъем, A22 для выключателя стоп-сигналов в сборе. Измерьте сопротивление между клеммами СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы проверки Условия проверки Стандартное значение A13-2 - xtangx2-1 Всегда Меньше чем 1 Ом A13-1 - хтаг x4-2 Всегда Менее 1 омс Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема ОК: Перейти к следующему шагу A22 A22
8. Выключатель стоп-сигнала в сборе Проверка выключателя стоп-сигналов в сборе (см. раздел " КОНТРОЛЬ БЛОКА ") Ng: Ремонт или замена выключателя. (См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ".) OK: Перейти к следующему шагу (ref-619164-S00855877582014060900000)(ref-619164-S04822898722014060900000)
9. Проверка жгута проводов и разъема (клемма STP) Проверить разъем компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) на наличие неисправности, такой как плохое сцепление или рассоединение. Критерии: Нет неисправности Отключить IG 1.5 и отсоединить разъем A5 от компьютера управления скольжением (тормозного привода в сборке).проверить корпус и клемму соединителя на предмет деформации и / или коррозии. Критерий: Отсутствует деформация или коррозия Измерить напряжение между клеммами Напряжение Осмотр клемм Условия стандарта А5-30 (педальный привод)
10. Повторная проверка списка диагностических кодов Привод со скоростью 10 км / ч или более и остановка автомобиля путем нажатия на педаль тормоза. С помощью SSM3 проверьте диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Результат Перейдите к выходу Нет Выход B: Тест воспроизведения неисправности (См. " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ИМИТАЦИИ ЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ) A: Системе освещения (Как устранить неисправность) (СМ. (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)(ref-619164-S00215563462014053000000)
11. Проверка жгута проводов и разъема (клемма STP) Проверить разъем компьютера управления полозом (тормозной привод в сборе) на наличие неисправности, такой как плохое сцепление или разъединение. Критерии: Нет неисправности Выключить IG 14 и отсоединить разъем A5 от компьютера управления салазками (тормозного привода в собранном виде).проверить корпус и клемму разъема на предмет деформации и / или коррозии.критерии: Отсутствует деформация или коррозия. Измерить напряжение между клеммами проверки Условия стандартной величины А5-30 (ref-619151-S42543089512014053000000)

1. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) С помощью SSM3 проверьте, был ли выведен диагностический код для ошибки связи по шине CAN или нет. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к отсутствию выхода Выход существует B B: В коммуникационную систему CAN (Как устранить неполадки) (См. " HOW TO TROUBLESHOOT ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 проверьте диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к выходу Нет А Выход существует Б В: Проверка и замена компьютера управления двигателем (См. раздел " СНЯТИЕ С ") А: Выполнено (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619157-S01404661902014053000000)

1. Проверка диагностического кода (система автоматической трансмиссии) С помощью SSM3 проверьте диагностический код для системы автоматической коробки передач. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Результат Переход к выходу Нет Выход Существует выход В: К системе автоматической коробки передачи (список диагностических кодов) (См. " ПЕРЕЧЕНЬ Диагностических кодов ") А: Проверка и замена компьютера управления коробкой передач (см. " Компьютер управления трансмиссией в сборе ") (ref-619150-S03396316552014053000000)(ref-619150-S00681233852014053000000)(ref-619159-S39925057602014053000000)

1. Замена компьютера для управления салазками (тормозной привод в сборе). Замените компьютер для управления скольжением (тормозный привод в сборке). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ ") Далее: Завершено (ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Проверка отображения данных о токе (скорость колеса). При помощи SSM3 проверьте [Отображение текущих данных] на [Скорости колеса] во время движения прямо со скоростью 10 км / ч или более. (См. раздел " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ") SSM3 SCREEN: [ABS / VDC система] -- > [ТЕКУЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Дисплей и сохранение] Наименование параметра Описание / диапазон Нормальное значение (ref-619151-S31890361352014053000000)
2. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест на вождение. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") Результат Перейдите к нормальному коду ошибки A B: Переходите к шагу 3. А: Тест воспроизведения функции неисправности (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ИМИТАЦИИ ЯВЛЕНИЯ СБОЯ) (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
3. Проверка состояния установки датчика скорости Проверьте состояние установки датчика частоты вращения. Критерии: правильно установлен. Ng: должным образом установить датчик скорости или заменить его. OK: перейти к следующему шагу
4. Проверка датчика скорости (налипание посторонних веществ) Снимите датчик скорости с соответствующего колеса и проверьте его на предмет прилипания постороннего вещества или повреждения у наконечника. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ ") Критерии: Нет никаких инородных частиц или повреждений. ВНИМАНИЕ! Если через эту проверку в датчике скорости нет повреждений, не заменяйте датчик скорости. нг: Очистите или замените датчик скорости. ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-619151-S25365523112014053000000)
5. Проверка жгута проводки и разъема (передний датчик скорости - тормозной привод в сборе) Всегда FROHL + XSOR + 5 Масса Осмотр корпуса: + 4 Корпус: + 5 Корпус-корпус: + 3 Корпус - + 6 Корпус + 2 Корпус (передняя часть, задняя часть, передняя часть) -lo Hs + 1 Корпус -mohr (задняя часть) + 5 Шасси-Разъем + + A42 (передняя стенка, задняя панель, задняя поверхность, нижняя часть, верхняя часть) - + клемма. A12 A42 A42 A12 A12
6. Проверка компьютера управления скольжением (питание датчика скорости) ВНИМАНИЕ: Проверьте напряжение с подключенным разъемом датчика передней частоты вращения и IG OFF -- > ВКЛ. Измерьте напряжение между клеммами и землей шасси.НАПРЯЖЕНИЕ - Rh Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение A42-2 (Fr +) - масса шасси IG ON 8-14 В СОПРОТИВЛЕНИЕ - LCH Контрольные зажимы Контрольное значение хтаг1-2 см. на шаге управления шасси 8 A12 (ref-619151-S42543089512014053000000)
7. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки A B: Переходите к шагу 8. А: Испытание на воспроизведение функции неисправности (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ЯВЛЕНИЯ ИМИТАЦИИ СБОЯ) SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
8. Замена переднего датчика скорости Замените соответствующий передний датчик скорости с кодом ошибки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ ") Далее (ref-619151-S25365523112014053000000)
9. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к нормальному A Код ошибки B: Перейдите к шагу 10. A: Выполнено SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)
10. Замена ротора датчика скорости Замените соответствующий ротор датчика скорости с кодом ошибки. (См. раздел " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ") ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор датчика скорости собран в ступице передней оси, поэтому замените ступицу передней оси. Далее (ref-619162-S35878218512014053000000)
11. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки А B: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (см. " УДАЛЕНИЕ ".) A Выполнено: (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Проверка отображения данных о токе (скорость колеса). При помощи SSM3 проверьте [Отображение текущих данных] на [Скорость колеса] во время движения прямо со скоростью 10 км / ч или более. (См. " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ") SSM3 SCREEN: [ABS / VDC система] -- > [ТЕКУЩИЙ ДИСПЛЕЙ ДАННЫХ и СОХРАНИТЬ] Название пункта Описание / диапазон Нормальное значение указывает на скорость (ref-619151-S31890361352014053000000)
2. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест на вождение. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") Результат Перейдите к нормальному коду ошибки A B: Переходите к шагу 3. А: Тест воспроизведения функции неисправности (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ИМИТАЦИИ ЯВЛЕНИЯ СБОЯ) (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
3. Проверка состояния установки датчика скорости Проверьте состояние установки датчика частоты вращения. Критерии: правильно установлен. Ng: должным образом установить датчик скорости или заменить его. OK: перейти к следующему шагу
4. Проверка датчика скорости (налипание посторонних веществ) Снимите датчик скорости с соответствующего колеса и проверьте его на предмет прилипания постороннего вещества или повреждения у наконечника. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ ") Критерии: Нет никаких инородных частиц или повреждений. ВНИМАНИЕ! Если через эту проверку в датчике скорости нет повреждений, не заменяйте датчик скорости. нг: Очистите или замените датчик скорости. ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-619151-S00817052842014053000000)
5. Заземляющий жгут и разъем (задняя скорость датчика тормозного привода в сборе) всегда RSOR + 5 Lo Hk - проверка состояния корпуса 1 (Roh-состояние корпуса 2) меньше, чем у компьютера управления салазками (тормозной привод в сборке) больше, чем Ro + 3 Rо x H - контроль состояния корпуса 4 - Проверка состояния корпуса и клеммы разъема на наличие деформации или коррозии. Критерии: отсутствие деформации или коррозионной стойкости H12 H12 H12
6. Проверка компьютера управления скольжением (питание датчика скорости) ВНИМАНИЕ: Проверьте напряжение с подключенным разъемом датчика задней частоты вращения и IG OFF -- > ВКЛ. Измерьте напряжение между клеммами и землей шасси.НАПРЯЖЕНИЕ - Rh Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение G9-2 (Rr +) - масса IG ON 8-14 В СОПРОТИВЛЕНИЕ - Lh- Контрольные зажимы Стандартные значения xtag0-2, см. Rl + - шаг контроля массы на компьютере 8 H12 (ref-619151-S42543089512014053000000)
7. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки A B: Переходите к шагу 8. А: Испытание на воспроизведение функции неисправности (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ЯВЛЕНИЯ ИМИТАЦИИ СБОЯ) SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)
8. Замена заднего датчика скорости Замените соответствующий задний датчик скорости с кодом ошибки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ ") Далее (ref-619151-S00817052842014053000000)
9. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к нормальному A Код ошибки B: Перейдите к шагу 10. A: Выполнено SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)
10. Замена ротора датчика скорости Замените соответствующий ротор датчика скорости с кодом ошибки. (См. раздел " СТУПИЦА ЗАДНЕГО МОСТА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор датчика скорости собран в ступице заднего моста, поэтому замените ступицу заднего моста. Далее (ref-619162-S12174247482014053000000)
11. Перепроверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя SSM3 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. раздел " Проверка / очистка диагностических кодов ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к обычному коду ошибки А B: Замена компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) (см. " УДАЛЕНИЕ ".) A Выполнено: (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №56

Войти

1. Проверка жгута проводов и разъема 38 (питание реле двигателя) Проверка разъема компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) на наличие неисправности, такой как плохое сцепление или разъединение. Критерии: Нет неисправности Выключите IG-и отсоедините разъем A1 от компьютера управления скольжением (тормозного привода в сборке).проверьте корпус и клемму разъема на отсутствие деформации и / или коррозии.критерии: Отсутствует деформация или коррозия. Проверьте напряжение и сопротивление между клеммами Условия проверки Стандартное значение A5 + 1 GND1 GND2
2. Повторная проверка списка диагностических кодов при помощи разъема SSM3 для вывода диагностического кода (см. раздел " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ "). Выключите и выключите электрическую цепь привода на 30 секунд или более при скорости 40 км / ч или выше. Если горит сигнальная лампа ABS, проверьте диагностический код с помощью xtigx1. (См. раздел " ПРОВЕРКА / УДАЛЕНИЕ Диагностических КОДОВ). РЕЗУЛЬТАТ Переключения управления См. SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)

Схема №57

Войти

1. Проверка жгута проводов и разъема 38 (питание соленоидного реле) Проверьте разъем компьютера управления скольжением (тормозной привод в сборе) на наличие неисправности, такой как плохое сцепление или разъединение. Критерии: Нет неисправности Отключите IG и отсоедините разъем A5 от компьютера управления скольжения (тормозного привода в Сборе).проверьте корпус и клемму разъема на предмет деформации и / или коррозии. КРИТЕРИИ: Отсутствие деформации или коррозии Проверьте напряжение и сопротивление между клеммами Напряжение Осмотр клемм Условия стандартного значения A25 GND1 GND2
2. Повторная проверка списка кодов диагностики При помощи разъема SSM3 проверьте диагностический код на выходе компьютера. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Слегка выключите индикатор IG - > ВКЛ и работайте в течение 30 секунд или более со скоростью 40 км / ч или более. Если горит сигнальная лампа ABS, проверьте диагностические коды с помощью xtigx1. (См. раздел " Проверка / очистка ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДЕКСОВ) Результат Управления Перейти к выходу A SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)

1. Повторная проверка списка диагностических кодов С помощью SSM3 очистите диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ") Выполните тест вождения. Используя xtigx1 еще раз, проверьте вывод диагностического кода. (См. " Проверка / очистка диагностических кодов ") Результат Перейдите к коду ошибки А Нормальный B В: Тест воспроизведения неисправности (Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ФЕНОМЕНА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Устранение НЕПОЛАДОК SSM3 (ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619151-S36333893612014053000000)(ref-619149-S40880751572014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)

Схема №58

Войти

1. Проверка соединения для каждой части Слегка встряхните разъемы и жгут проводов компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) вверх / вниз / влево / вправо, и проверьте состояние подсветки предупреждающей лампы ABS. Критерии: Статус предупреждающей лампочки АБС не меняется. Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверка коммуникационной системы CAN. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Результат Переход к выходу Нет Выход существует B B: В коммуникационную систему CAN (Как устранить неполадки) (См. " Поиск и устранение неисправностей ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
3. Заземляющий жгут и разъем (+ Bs, IG1, xxx1, GND2) Заземляющая клемма - всегда Масса: 5. Заземляющие клеммы - Исправьте клеммы: 1. Исправность заземляющих клемм - Проверьте клемму компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) на наличие неисправностей, таких как плохое сцепление или отсоединение. Критерии: Нет IG OFF и отключите соединитель A5 от компьютера управления скольжением (тормоз в сборке). Проверьте корпус и клеммы напряжения. GND1 IG1 GND1 GND2 GND1 GND2 (ref-619166-S41894576322014053000000)

1. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверка коммуникационной системы CAN. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Результат Переход к выходу Нет Выход существует B B: В коммуникационную систему CAN (Как устранить неполадки) (См. " Поиск и устранение неисправностей ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка сигнальной лампы АБС Отсоедините разъем блок управления двигателем управления салазками. Включите выключатель зажигания. Проверьте, что горит сигнальная лампа ABS. Критерии: загорается сигнальная лампочка ABS.П римечание: если на этот раздел имеется ссылка при выполнении поиска и устранения неисправностей, описанных в таблице симптомов, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой деталей. (Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ") Ng: Перейдите к шагу 3 OK. (ref-619151-S13206816612014053000000)
3. Замена комбинированного измерительного прибора Проверка перед установкой ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель зажигания. Повторно подсоедините соединитель блок управления двигателем для управления приводом. Запустите двигатель. Используя SSM3, выведите на экран [система Operation проверить Mode] (режим проверки работы системы) комбинационного измерительного устройства в сборе (счетчик CPU). (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированное измерительное устройство в сборе. Критерии: в ответ на операцию xtag1 обратитесь к индикаторной лампе ABS GO / OFF. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S39440060442014053000000)

Схема №59

Войти

1. Предварительный осмотр Убедитесь, что выполнены следующие условия для выключения сигнальной лампы тормозов. Сигнальная лампа ABS выключена. Тормозной жидкости достаточно в резервуаре главного тормозного цилиндра. Стояночный тормоз полностью отпущен. Далее
2. Проверка соединения для каждой части Слегка встряхнуть разъемы и жгут проводов на части еды вверх / вниз / влево / вправо, чтобы проверить состояние освещения сигнальной лампы тормоза. Критерии: Состояние сигнальной лампочки не меняется. ПРИМЕЧАНИЕ: Если при встряхивании разъемов и проводов компьютера управления салазками (привода тормозов в сборе) изменяется состояние освещения предупредительной лампочки, проверьте клеммы на предмет плохих соединений. Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема OK: перейти к следующему шагу
3. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверка коммуникационной системы CAN. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Результат Переход к выходу Нет Выход существует B B: В коммуникационную систему CAN (Как устранить неполадки) (См. " Поиск и устранение неисправностей ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
4. Заземляющий жгут и разъем (+ Bs, IG1, хтагх1, xxтагх 2 клеммы) Всегда проверка состояния массы 5 Проверка состояния массы 11 Проверка исправности разъема компьютера управления салазками (тормозной привод в сборе) Отсутствие неисправности Выключение IG и отсоединение разъема A5 от компьютера управления скольжением (тормозного привода в сборке) Проверьте состояние кожуха и клемм разъема на наличие деформации и / или коррозии. Критерии: Нет деформация или коррозия Проверить сопротивление напряжения между клеммами. GND1 GND2 IG1 GND1 GND2 GND1 GND2
5. Стояночный тормозной переключатель Проверка в сборе Проверить стояночный тормоз в сборе. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА ") Ng: Замена выключателя стояночного тормоза в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK: Перейти к следующему шагу (ref-619167-S18026185112014053000000)(ref-619167-S07424406372014053000000)
6. Проверить жгут проводов и разъем (ЭБУ главного корпуса (сетевой шлюзовой компьютер) - выключатель стояночного тормоза в сборе) Выключить IG и отсоединить соединитель, 3b для ЭКУ основного корпуса (сетевого шлюзового компьютера).отключить разъём, D31 для выключателя стояночных тормозов в сборе. Замерить сопротивление между клеммами. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия осмотра Стандартное значение жгута 3ok-24 - хтагс1-1 Всегда меньше чем 1 Ом 3б-24 или заземлить шаг 10 всегда охм ремонтный: изд. D31
7. Проверка подузла главного тормозного цилиндра (переключатель предупреждения об уровне жидкости) Отсоедините разъем сигнализатора уровня жидкости (подузел резервуара главного тормозных цилиндров) A59 с достаточным уровнем жидкости, чтобы проверить сигнальную лампочку тормоза. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к сигнальной лампочке тормоза не гаснет. А сигнальная лампочка тормоза погаснет. В ПРИМЕЧАНИЕ: Если сигнальный световой индикатор сработает, то сигнализатор уровня воды (подагрегат резервуара главных тормозных баллонов) закорочен изнутри. B: Замена тормозной колодки НА ку ГЛАВНОГО (основной блок) См. (ref-619168-S27719840552014053000000)
8. Проверьте жгут проводов и разъем (сигнализатор уровня жидкости - комбинированный измерительный прибор в сборе и масса корпуса) Выключите IG, а затем отсоедините комбинационный измерительный датчик Соединитель узла, D7. Измерьте сопротивление между клеммами. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение A59-1 - Д7-17 (Lbl) Всегда Менее 1 Ом xtag1-1 -шт шасси Масса Всегда 10 к омсор более Xtag2-2 -зем массы Всегда A59 A59 (ref-619166-S41894576322014053000000)

1. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверьте коммуникационную систему CAN. (См. раздел " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ ") Результат Перейдите к выходу Нет выхода Выход существует B B: Проверка коммуникационной системы CAN (См. " Как устранить неполадки ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка сигнальной лампы тормозов Отсоедините разъем блок управления двигателем управления скольжением. Включите выключатель зажигания. Проверьте, что горит сигнальная лампа тормоза. Критерии: Убедитесь в том, что загорается сигнальная лампочка тормоза (в течение 3 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ: Если на этот раздел есть ссылка при выполнении поиска и устранения неисправностей, описанных в таблице симптомов, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой деталей. (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ") Ng: Перейдите к этапу 3 OK. (ref-619151-S13206816612014053000000)
3. Замена комбинационного измерительного прибора Проверка ПЕРЕД ВЫКЛЮЧЕНИЕМ переключателя зажигания. Повторно подсоедините соединитель блок управления двигателем управления полозом. Запустите двигатель. Используя SSM3, выведите " система Operation проверить Mode] of the combination meter сборка (meter CPU): (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинационный измерительный прибор в сборе. Критерии: в ответ на действие xtag1 включите индикатор предупреждения тормозов. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №60

Войти

1. Проверка диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверка коммуникационной системы CAN. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Результат Переход к выходу Нет Выход существует B B: В коммуникационную систему CAN (Как устранить неполадки) (См. " Поиск и устранение неисправностей ") A: Перейти к следующему шагу (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка соединения разъема блок управления двигателем управления салазками Проверьте, правильно ли подключен разъем блок управления двигателем.К ритерии: Соединитель подсоединен должным образом. Ng: Правильно подключите соединитель к ЕСМ. OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверьте батарею. Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Ng: отремонтируйте или замените компоненты системы зарядки или аккумулятор (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619163-S34832257502014053000000)
4. Проверка режима отображения текущих данных (режим TRXC / VSC выключен в зависимости от режима стабилизации) Подключите переключатель SSM3 к регулятору устойчивости транспортного средства 1. Запустите двигатель. С помощью переключателя xtag 2 проверьте [Отображение текущих данных] [Режим отключения TRC и VCC]. (См. раздел " [ОТОБРАЖЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ И СОХРАНЕНИЕ] ") Экран SSM3: [ABS / Система постоянного тока] -- > [Индикация текущих данных DLC3 SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 (ref-619151-S31890361352014053000000)
5. Замена комбинированного измерительного прибора в сборе Используя SSM3, выведите на экран [система Operation проверить Mode] комбинационного измерительного устройства в сборе (CPU расходомера) ". (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированное измерительное устройство в сборе: Критерии: индикаторная лампа TRC OFF включается / ВЫКЛЮЧАЕТСЯ В ответ на операцию xtax1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот раздел используется при выполнении поиска и устранения неисправностей см. таблицу симптомов, перейдите обратно к таблице перед переходом к следующей комбинации. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)
6. Проверка выключателя управления устойчивостью транспортного средства Проверьте выключатель отключения контроля устойчивости транспортного средства. (См. раздел " УСТАНОВКА ") Ng: Замена переключателя выключения контроля стабильности транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ С ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619151-S41276083812014053000000)(ref-619151-S42537278802014053000000)
7. Замена жгута и соединителя (управление скольжением блок управления двигателем - выключение управления устойчивостью транспортного средства) Отсоедините разъем привода для ремонта. Измерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. НОРМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключение тестера Выполнение конкретного условия A5-12 (CSW) - D35-5 Всегда 1 омсор меньше A5- 12 (Cws) -загрузка шасси всегда 10 к Омсор больше xtax1-8 обратитесь к таблице устранения неисправностей, если указано в разделе " масса шасси: D35 (ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №61

Войти

1. Проверка вывода диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверить коммуникационную систему CAN. (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКУ ") РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выходу Нет выхода Выход существует B B: To CAN communication система (How to troubleshoot) (См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка соединения разъема блок управления двигателем управления салазками Проверьте, правильно ли подключен разъем блок управления двигателем.К ритерии: Соединитель подсоединен должным образом. Ng: Правильно подключите соединитель к ЕСМ. OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверьте батарею. Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Ng: отремонтируйте или замените компоненты системы зарядки или аккумулятор (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619163-S34832257502014053000000)
4. Проверка текущего состояния дисплея данных (TRC / VSC в зависимости от режима). Переключение на нормальный режим контроля устойчивости транспортного средства, включение выключателя SSM3. Запуск двигателя. С помощью xtang2 проверьте [Отображение текущих данных] [Режим отображения данных]. (См. " [ОТОБРАЖЕНИЕ и СОХРАНЕНИЕ ДАННЫХ ПО ТОКУ] ") Экран хтагс3: [ШАССИ] - > [Система ABS / ВДК] DLC3 SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 (ref-619151-S31890361352014053000000)
5. Проверка комбинированного измерительного прибора в сборе Использование SSM3, дисплей [система Operation проверить Mode] комбинационного измерительного устройства в сборе (CPU расходомера) ". (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированное измерительное устройство в сборе Замена. Критерии: контроль устойчивости транспортного средства Индикатор ВЫКЛ включен или выключен в зависимости от работы xtag 1. ПРИМЕЧАНИЕ: если на этот раздел имеется ссылка при выполнении поиска неисправностей, описанных в таблице симптомов, перейдите назад к следующей комбинации и выполните процедуру замены. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)
6. Проверка выключателя управления устойчивостью транспортного средства Проверьте выключатель отключения контроля устойчивости транспортного средства. (См. раздел " УСТАНОВКА ") Ng: Замена переключателя выключения контроля стабильности транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ С ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619151-S41276083812014053000000)(ref-619151-S42537278802014053000000)
7. Замена жгута и соединителя (управление скольжением блок управления двигателем - выключение управления устойчивостью транспортного средства) Отсоедините разъем привода для ремонта. Измерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. НОРМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключение тестера Выполнение конкретного условия A5-12 (CSW) - D35-5 Всегда 1 омсор меньше A5- 12 (Cws) -загрузка шасси всегда 10 к Омсор больше xtax1-8 обратитесь к таблице устранения неисправностей, если указано в разделе " масса шасси: D35 (ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №62

Войти

1. Проверка вывода диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверить коммуникационную систему CAN. (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКУ ") РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выходу Нет выхода Выход существует B B: To CAN communication система (How to troubleshoot) (См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка соединения разъема блок управления двигателем управления салазками Проверьте, правильно ли подключен разъем блок управления двигателем.К ритерии: Соединитель подсоединен должным образом. Ng: Правильно подключите соединитель к ЕСМ. OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверьте батарею. Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Ng: отремонтируйте или замените компоненты системы зарядки или аккумулятор (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619163-S34832257502014053000000)
4. Проверка текущего состояния дисплея данных (режим VSC SPORT). Подключите переключатель SSM3 в зависимости от значения DLC3. Запустите транспортное средство с помощью регулятора устойчивости транспортного средства. При помощи переключателя xtigx2 перейдите к пункту [Current Data дисплей] на странице [VSK SPORTS MODE]. (См. " [CURRENT DATA дисплей и SAVE] ").параметр измеренного состояния экрана: [ABS / VDC система] - > SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 (ref-619151-S31890361352014053000000)
5. Проверка комбинированного измерительного прибора в сборе Использование SSM3, дисплей [система Operation проверить Mode] узла комбинационного измерителя в сборе (счетчик CPU) ". (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированный измерительный прибор в сборе Замена. Критерии: Контроль устойчивости транспортного средства Индикатор SPORT включается или выключается в зависимости от операции xtig1. ПРИМЕЧАНИЕ: если на этот раздел делается ссылка при выполнении поиска неисправностей, описанной в таблице симптомов, вернитесь к следующей комбинации и выполните шаг замены. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)
6. Контроль устойчивости автомобиля Проверка переключателя SPORT Проверьте переключатель SPORT контроля устойчивости транспортного средства. (См. раздел " УСТАНОВКА ") Ng: Замена переключателя СПОРТ контроля стабильности транспортного средства (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ".) OK: Перейти к следующему шагу (ref-619151-S41276083812014053000000)(ref-619151-S42537278802014053000000)
7. Замена жгута и соединителя (управление скольжением блок управления двигателем - контроль устойчивости транспортного средства переключатель SPORT) Отсоедините симптом управления ремонтом разъем блок управления двигателем.П римерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. НОРМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер подключения Выполнение конкретного условия A5-27 (CSW) - D35-5 Всегда 1 омсор минус A5- 27 (CNWS) -зем шасси всегда 10 к Омсор еще больше хтаз см. следующий раздел " масса шасси, если указано в таблице: D35 (ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

1. Проверка вывода диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверить коммуникационную систему CAN. (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКУ ") РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выходу Нет выхода Выход существует B B: To CAN communication система (How to troubleshoot) (См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Проверка соединения разъема блок управления двигателем управления салазками Проверьте, правильно ли подключен разъем блок управления двигателем.К ритерии: Соединитель подсоединен должным образом. Ng: Правильно подключите соединитель к ЕСМ. OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверьте батарею. Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Ng: отремонтируйте или замените компоненты системы зарядки или аккумулятор (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-619163-S34832257502014053000000)
4. Замена узла измерителя комбинации Запустите двигатель. Используя SSM3, выведите на экран [система Operation проверить Mode] (режим проверки работы системы) комбинированного измерительного устройства в сборе " (счетчик CPU). (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированное измерительное устройство в сборе: Критерии: В ответ на операцию SSM3 включается / выключается световой индикатор проскальзывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот раздел указан при выполнении поиска неисправностей, описанных в таблице симптомов, перейдите к следующей таблице и выполните следующее действие. (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

1. Проверка вывода диагностического кода (коммуникационная система CAN) Проверить коммуникационную систему CAN. (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКУ ") РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выходу Нет выхода Выход существует B B: To CAN communication система (How to troubleshoot) (См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) A: Перейти на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
2. Замена измерительного прибора в сборе. Выключите выключатель зажигания в сборе (с помощью SSM3, выведите на экран [система Operation проверить Mode] комбинированного измерительного устройства в сборе " (счетчик CPU). (См. " CURRENT DATA дисплей и SAVE / система OPERATION проверить MODE ") Проверьте комбинированное измерительное устройство в сборе.критерии: При срабатывании xtigx1 световой индикатор проскальзывания включается / выключается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот раздел относится к таблице устранения неисправностей перед выполнением следующего шага см. ниже. SSM3 (ref-619166-S02702920602014053000000)(ref-619151-S13206816612014053000000)(ref-619166-S24936488062014053000000)(ref-619151-S42543089512014053000000)

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Меры предосторожности при работе с тормозной трубой (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ ") (ref-619168-S23801397552014053000000)
2. Слив тормозной жидкости ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта тормозной текучей среды с окрашенной поверхностью. Если это произойдет, немедленно промойте его.
3. Демонтаж передней шины лев.
4. Демонтаж переднего грязезащитного кожуха левого (см. " ДВИГАТЕЛЬ ПРОМЫВОЧНОЙ МАШИНЫ ") (ref-619169-S32611259112014053000000)
5. Снятие тормозного привода В сборе с кронштейном Отсоединить тормозной хомут жгута от кронштейна. Отстыковать скобу тормоза от кронштейнов ремня; отсоединить хомут от электрожгута датчика скорости Fr Lh. Нажать на клешню разъема электропроводки автомобиля для снятия зацепляющей части, а затем повернуть рычаг замка вверх для разблокировки. Разъединить разъем электропроводки транспортного средства от исполнительного механизма Сборка. При помощи торца-гаечного ключа отсоединить 2 тормозные трубки.

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Снятие кронштейна тормозного привода в сборе Отверните 3 гайки и шайбы, а затем снимите кронштейн тормозного механизма в сборе с узла тормозного двигателя в сборе.
2. Снятие болтовой колодки тормозного привода Снять 3 болтовые колодки тормозных приводов с кронштейна тормозного электропривода В сборе.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Установка болтовой колодки тормозного привода Установите 3 новые болтовые колодки тормозных приводов (А и В) на привод в сборе.
2. Установка кронштейна тормозного привода в сборе С 3 новыми гайками и 3 новыми шайбами установите кронштейн тормозного механизма в сборе на тормозной привод в сборе. Стандартное значение: T = 7.5n.m { 77kgf.cm } { 5.5ft.lbf } ВНИМАНИЕ! Новый тормозной механизм в сборе заполнен тормозной жидкостью. Поэтому не снимайте заглушку отверстия до тех пор, пока не будет подсоединена тормозная трубка.

Схема №78

Войти

1. Зажим тормозного привода в сборе. 4 болта, установить тормозной привод в сборе на корпус. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозные трубки. Стандартное значение: T = 33N.m { 338kgf.cm } { 24.3ft.lbf } Подсоедините проводку транспортного средства к приводу тормоза в собранном виде. Поверните рычаг блокировки проводки электропроводки транспортного средства вниз и включите захват соединителя проводки транспортного средства для ее фиксации. 19N 15N
2. Долив тормозной жидкости (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-619168-S38448254732014053000000)
3. Стравливание воздуха из тормозной системы (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-619168-S01732739622014053000000)
4. Проверка на утечку тормозной жидкости
5. Проверка уровня тормозной жидкости (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-619168-S01732739622014053000000)
6. Установка переднего брызговика левого (см. " МОНТАЖ ") (ref-619169-S26589806012014053000000)
7. Установка передней шины Lh Стандартное значение: T = 120N.m { 1224kgf.cm } { 88.5ft.lbf }
8. Центровка датчика VSC (VDC) (см. " ПОДДЕРЖКА РАБОТ ") (ref-619151-S00270732952014053000000)

Схема №79

Войти