Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Управление двигателем/топливная система - общие сведения: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Управление двигателем/топливная система - общие сведения: Прочее Hyundai Azera II

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Система подачи топлива

ПунктыХарактеристика
Топливный бакСпособность70 лит. (18,5 us.gal., 74,0 u.s.qt., 61,6 Imp.qt.)
Топливный фильтрНапечататьТип бумаги
Давление топливаТопливный трубопровод низкого давления480 ~ 520 кПа (4,9 ~ 5,3 кгс/см2, 69,6 ~ 75,4 фунт/кв. дюйм)
Топливопровод высокого давления2,0 ~ 14,7 МПа (20,0 ~ 150,0 кгс/см 2 284,5 ~ 2133,5 фунт/кв.
Топливный насосНапечататьЭлектрический, внутрибакового типа
Привод отЭлектродвигатель
Топливный насос высокого давленияНапечататьМеханический тип
Привод отРаспределительный вал

Датчики

Датчик барометрического давления (BPS)

  1. Тип: Пьезорезистивный датчик давления
  2. Характеристика
Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)]Выходное напряжение (В)
10.0 (0.01, 0.15)0.50
55.0 (0.56, 7.98)2.21
100.0 (1.01, 14.5)3.93
115.0 (1.17, 16.9)4.50

Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)

  1. Тип: Термисторный тип
  2. Характеристика
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
404040.93 ~ 48.35
20413.89 ~ 16.03
0325.38 ~ 6.09
10503.48 ~ 3.90
20682.31 ~ 2.57
401041.08 ~ 1.21
601400.54 ~ 0.66
801760.29 ~ 0.34

Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS)

  1. Тип: Пьезорезистивный датчик давления
  2. Характеристика
Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)]Выходное напряжение (В)
20.0 (0.20, 2.90)0.79
46.66 (0.47, 6.77)1.84
101.32 (1.03, 14.7)4.0

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

  1. Тип: Термисторный тип
  2. Характеристика
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
404048.14
20414.13 ~ 16.83
0325.79
20682.31 ~ 2.59
401041.15
601400.59
801760.32

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) [интегрирован в модуль ETC]

  1. Тип: Hall IC Тип бесконтактного датчика
  2. Характеристика
Угол дроссельной заслонки (°)Выходное напряжение (В)
TPS1TPS2
00.54.5
100.964.05
201.413.59
301.873.14
402.322.68
502.782.23
603.231.77
703.691.32
804.140.86
904.60.41
984.650.35
C.T (0)0.54.5
W.O.T. (86)4.410.59

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

  1. Тип: Датчик, чувствительный к магнитному полю
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)774 ~ 946 [20°C]
Воздушный зазор (мм)0.5 ~ 1.5

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

  1. Тип: Тип эффекта Холла
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Выходное напряжение (В)Высокая: 5.0V
Низкая: 0.7V
Воздушный зазор (мм)0.5 ~ 1.5

Датчик детонации (датчик детонации)

  1. Тип: Пьезоэлектрический тип
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Емкость (пФ)950 ~ 1 350
Сопротивление (МОм)4.87

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 1, Банк 2/датчик 1]

  1. Тип: Цирконий (ZrO2) [бинарный]
  2. Характеристика
Отношение A/F (лямбда)Выходное напряжение (В)
RICH0.6 ~ 1.0
LEAN0 ~ 0.4
ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)Около 9,0 [20°C]

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 2, Банк 2/датчик 2]

  1. Тип: Цирконий (ZrO2) [бинарный]
  2. Характеристика
Отношение A/F (лямбда)Выходное напряжение (В)
RICHНе менее 0,8
LEANМакс. 0.1
ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)3,3 ~ 4,1 [20°C]

Датчик давления на рейке (RPS)

Схема №17
  1. Тип: Пьезоэлектрический тип
  2. Характеристика

Датчик температуры масла CVVT (OTS)

  1. Тип: Термисторный тип
  2. Характеристика
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
404052.15
20416.52
0326.0
20682.45
401041.11
601400.54
801760.29

Датчик положения акселератора (APS)

  1. Тип: Переменный тип резистора
  2. Характеристика
Положение акселератораВыходное напряжение (В)
APS1APS2
C.T0.7 ~ 0.80.29 ~ 0.46
W.O.T.3.85 ~ 4.351.93 ~ 2.18

Датчик давления топливного бака (FTPS)

  1. Тип: Пьезо - тип удельного сопротивления
  2. Характеристика
Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)]Выходное напряжение (В)
6,67 (-0,06, -0,97)0.5
02.5
+6.67 (0.068, 0.97)4.5

Приводы

Форсунка

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)0,98 ~ 1,14 [20°C]

Электродвигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)0,3 ~ 100 [20°C]

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)22,0 ~ 26,0 [20°C]

Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)9,4 ~ 10,4 [20°C]

Регулируемый впускной электромагнитный клапан (VIS)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)30,0 ~ 35,0 [20°C]

Катушка зажигания

  1. Тип: Тип палочки
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление первичной обмотки (Ом)0,62 ± 10% [20°C]
Сопротивление вторичной обмотки (кОм)7,0 ± 15% [20°C]

Клапан регулировки давления топлива (FPCV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)1,04 ~ 1,27 [23°C]

Клапан закрытия контейнера (CCV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)19,8 ~ 21,8 [20°C]

Стандарт обслуживания

ПунктХарактеристика
Угол опережения зажигания (°)BTDC 5 ° ± 10 °
Частота вращения на холостом ходу (об/мин)Кондиционер OFF (ВЫКЛ.)Нейтраль, N, P-диапазон650 ± 100
D-диапазон580 ± 100
ВП ВКЛ.Нейтраль, N, P-диапазон650 ± 100
D-диапазон600 ± 100

Система управления двигателем

ПунктКгс.мН.м
Установочный болт блок управления двигателем1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный винт блок управления двигателем1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт/гайка для установки кронштейна блок управления двигателем1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки БКП1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки кронштейна БКП1.9 ~ 2.418.6 ~ 23.5
Болт установки датчика барометрического давления0.4 ~ 0.63.9 ~ 5.9
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Установка3.0 ~ 4.029.4 ~ 39.2
Болт установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки датчика температуры всасываемого воздуха1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки датчика положения коленчатого вала0.7 ~ 1.06.9 ~ 9.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/Впуск)0.7 ~ 1.06.9 ~ 9.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпускная система)0.7 ~ 1.06.9 ~ 9.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 2/Впуск)0.7 ~ 1.06.9 ~ 9.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 2/выпускная система)0.7 ~ 1.06.9 ~ 9.8
Монтажный болт датчика детонации № 1 (Блок 1)1.6 ~ 2.415.7 ~ 23.5
Монтажный болт датчика детонации No2 (блок 2)1.6 ~ 2.415.7 ~ 23.5
Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 1)3.6 ~ 4.635.3 ~ 45.1
Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 2)3.6 ~ 4.635.3 ~ 45.1
Установка датчика нагретого кислорода (блок 2/датчик 1)3.6 ~ 4.635.3 ~ 45.1
Установка датчика нагретого кислорода (блок 2/датчик 2)3.6 ~ 4.635.3 ~ 45.1
Монтаж датчика давления на рейке3.0 ~ 3.529.4 ~ 34.3
Установка датчика температуры масла CVVT3.5 ~ 4.534.4 ~ 41.1
Электронный болт установки корпуса дросселя1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/Впуск)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/выпускная система)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 2/Впуск)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 2/выпускная система)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Гайка для установки электромагнитного клапана регулируемого впуска0.6 ~ 0.95.9 ~ 8.8
Болт установки катушки зажигания1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки клапана закрытия канистры0.4 ~ 0.63.9 ~ 5.9
ПунктКгс.мН.м
Гайка установки бандажа топливного бака4.0 ~ 5.539.2 ~ 54.0
Болт установки крышки топливного насоса0,2 ~ 0,32.0 ~ 2.9
Установочный винт узла заливной горловины0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8
Болт установки кронштейна узла заливной горловины0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8
Болт установки модуля педали акселератора0.9 ~ 1.48.8 ~ 13.7
Установочная гайка модуля педали акселератора1.3 ~ 1.612.7 ~ 15.7
Болт установки подводящего трубопровода1.9 ~ 2.418.6 ~ 23.5
Болт для установки функционального блока топливного трубопровода высокого давления0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8
Болт установки топливного насоса высокого давления1.3 ~ 1.512.8 ~ 14.7
Гайка установки топливного трубопровода высокого давления3.0 ~ 3.629.4 ~ 35.3
Болт установки кронштейна топливного трубопровода высокого давления0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8

Специальные инструменты

Позиция Иллюстрация Применение Манометр давления топлива (09353-24100) Измерение давления топливопровода Переходник манометра давления топлива (09353-02100) Соединение между топливным насосом высокого давления и линией подачи топлива Нагретый кислородный сенсор Торцевой ключ (09392-2H100) Снятие и установка нагретого кислородного датчика Торцевой гайковерт (17мм) (09314-Xtag1) Установка инструмента Установка и установка уплотнения высокого давления Топливная форсунка 3V100 2B000

Схема №18
Схема №19

Другие статьи — Управление двигателем/топливная система - общие сведения