Интегрированная система памяти (IMS): Технические характеристики Hyundai Azera II

Технические характеристики интегрированной системы памяти (IMS): технического характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ IMS

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

Технические условия на исходные данные

1. Вход переключателя IGN2 IGN определяется местным переключателем " IGN2 ".
2. Переключатель Сиденье MANUAL: Сиденье вход SLIDE Передний задний / задний правый ручной переключатель Рабочий электродвигатель SLIDE сиденья либо назад, либо вперед Задний / задний правый переключатель Рабочий электродвигатель сиденья назад или вперед Передняя задняя высота Ручной переключатель UP / DOWN Рабочая Передняя задняя высота двигателя Сиденье вверх или вниз Задняя правая высота Ручной переключатель UP / DOWN Рабочая задняя правая высота двигателя Сиденье либо вверх, либо вниз
3. Положение сиденья Датчик (импульсный сигнал) Измерение количества перемещений двигателя скольжения, откидывания назад, передней задней высоты и задней правой высоты
4. Переключатель положения " Р " Чувствительное положение " Р " РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, не допускается для экономии памяти и функции легкого доступа путем посадки и высадки автомобиля в положении, отличном от " Р ".
5. Dr Выключатель дверцы Датчик открытия дверцы привода
6. IPM ключ IN Этот сигнал принимается для определения состояния ключ посредством IPM
7. Локальный выключатель ключ IN Определение того, вставлен ли КЛЮЧ или нет.
8. Этот сигнал принимается системой IPM для определения скорости транспортного средства.
9. Переключатель IMS Переключатель SET Позволяет сохранить положение Сиденье, установленное водителем Переключатель 1, 2 Сохранение и воспроизведение положения Сиденье, установленного водителем

Управление колебаниями во входном сигнале

1. Переключатель ввода - задержка 40 мс SLIDE, RECLINE, высота передней задней части, высота задней правой части Переключатель " P " Переключатель положения, скорость, КЛЮЧ IN, переключатель LOCAL ключ IN, переключатель DR дверь, переключатель IGN2
2. Вход переключателя IGN определяется переключателем Local " IGN2.

Ошибка времени

1. ± 10%, для ВРЕМЕНИ без индикации ошибки ± 50 мс, для ВРЕМЕНИ, не превышающего 500 мс
2. Указанное время в каждой функции не включает в себя Время управления CHATTERING, запущенное с момента изменения точки входа rr.

Технические требования к системе управления

1. MANUAL OPERATION MANUAL Сиденье Operation Сиденье должен управляться РУЧНЫМ переключателем Вход Сиденье. SLIDE, RECLINE, передний height и sheep extension is available to operate manually с IGN2 ON безотносительно к ECU B + OFF.
2. ПАМЯТЬ Сохранение информации При нахождении в памяти Запоминание информации в течение времени, необходимого для работы блока памяти, Допускается выполнение этого действия при нахождении блока памяти не в состоянии 1, а при нахождении блока памяти в состоянии " P " - в состоянии " ON ", при нахождении блока памяти не в состоянии " скорость ", при нахождении блока памяти в состоянии " MEMB1 " или " MEMB2 " при нахождении блока памяти в состоянии " скорость DATA " (" 1 "). IGN2

Схема №36

Войти

1. Воспроизводящая память При поступлении " 1 " по DATA PLAC1 или PLAC2 связи CAN, передаваемой переключателем IMS, сформированной от срабатывания переключателя 1 или 2, формируется 1 выход Зуммер и автоматически контролируется положение Сиденье, перемещаясь назад туда, где она хранится, чтобы быть в соответствии с MEMORY.
2. Воспроизводящая память с защитой от воспроизведения не допускается, если не выполняется следующее условие. IMS воспроизводит память, только если удовлетворены все (1), (2) и (3), а также (4) или (5) удовлетворен. (1) Переключатель положения " P " включен (2) Вход скорости транспортного средства, полученный от IPM, высокий (менее 3 км / ч) (3) Ручной переключатель Сиденье 30 не включен (4) 1 и 2 закрывают дверь в случае водителя.
3. Остановка воспроизведения памяти Воспроизведение памяти прекращается до тех пор, пока не будут выполнены все следующие условия. " Р " Позиционный переключатель переключателя LOCAL расположен на ПАРКОВКЕ Вход скорости автомобиля, полученный от ИПМ, является высоким (менее 3 км / ч) Целевое положение двигателя не достигнуто РУЧНОЙ переключатель Сиденье не задействован. Выход Зуммер задействован для ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ для понимания воспроизведения другим БЛОКОМ, независимо от того, что переключатель MANUAL переключателя Сиденье SET не задействован.
4. Другое Если память не сохранена, Воспроизведение не будет активировано переключателем 1 или 2 и будет сгенерирован Выход Зуммер. Последний полученный сигнал будет воспроизведен, если другие ДАННЫЕ (команда воспроизведения) получены во время воспроизведения памяти. Если Вход переключателя Сиденье MANUAL работает во время воспроизведения положения сиденья, активация должна быть полностью остановлена. Если ОШИБКА происходит во время работы Сиденье, память соответствующего двигателя очистится.
5. Управление приводом двигателя Чтобы предотвратить дублирование пускового тока во время работы двигателя, автоматическое управление приводом двигателя будет откладывать время движения на 100 мс каждое, и приоритет следующий. SLIDE > RECLINE > передний height > задний height Приводной двигатель выполняется в следующем порядке, в случае процесса воспроизведения, и ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ между каждым двигателем следующее. Значение ВРЕМЕНИ каждого непрерывного приводного двигателя (исключая работу РУЧНЫМ переключателем) СЛАЙД: 20 секунд, Управление задним ходом: 35 секунд, Передняя Задняя часть: 10 секунд

Функция легкого доступа Функция легкого доступа

(пользовательская опция - по умолчанию: Функция быстрого доступа к операционной системе)

Схема №37

Войти

1. Если сигнал " IPM ключ IN ", переданный от IPM, и сигнал " LOCAL ключ IN " в случае, если ключ снят, изменяются с " низкий " (ключ IN) - > " высокий " (ключ OFF), то Сиденье SLIDE перемещается на 50 мм назад из положения ключ OUT.
2. Сигнал " ВВОД КЛЮЧА ИПМ ", поступивший от ИПМ, или сигнал " ВВОД ЛОКАЛЬНОГО КЛЮЧА " изменяется с " ВЫСОКИЙ " (КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН) - > " НИЗКИЙ " (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН) вставкой КЛЮЧА, он переводится в положение " ВЫВОД КЛЮЧА ".
3. Запрет и прекращение работы Легкий доступ. В IMS определяются и контролируются следующие требования При выполнении одного из следующих условий в процессе антиоперации или эксплуатации происходит его остановка ".р " Выключатель положения не включен (Если выключатель положения " Р " во время работы выключен, работа завершена.) Данные транспортного средства " СКОРОСТЬ ", передаваемые от IPM, находятся на НИЗКОМ уровне (Более 3 км / ч).РУЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЕСЛА в процессе работы ".выключен ".
4. Если управление остановлено во время движения назад, действие назад приостанавливается, не двигаясь дальше. Возвращаясь, он перемещается на такое же расстояние, как и раньше.
5. Переключатель MANUAL (Ручной) Вход активируется во время или после перемещения назад, он переместится в положение ключ OUT (Выход) при легком доступе, управляемом кнопкой ключ IN.
6. Условие восстановления Память положения езды в автомобиле РУЧНОЙ переключатель работает на уровне выше ключа IN Воспроизводящая память находится в работе

Настройка LIMIT

1. Положение LIMIT (ПРЕДЕЛ) устанавливается случайным образом, так как отсутствует ручной вход ОГРАНИЧЕНИЯ, RECLINE, задняя правая высота и передний задний переключатель LIMIT (ПРЕДЕЛ). Управление немедленно прекращается, и положение перед 6 импульсом устанавливается Положение DRIVING LIMIT (ПРЕДЕЛ), препятствующее 6 импульсу, не генерируется в течение 2 секунд во время начальной работы РУЧНЫМ переключателем или функцией легкого доступа после вставки батареи. (Положение LIMIT в обратном направлении такое же, как указано выше). Однако, положение LIMIT для передней задней высоты и задней высоты устанавливается из положения, если больше, чем 6 импульс не генерируется.

Обнаружение и контроль ОШИБКИ

Схема №38

Войти

1. Обнаружение ОШИБКИ сиденья контролируется, если следующая ситуация возникает во время операции легкого доступа, процесса воспроизведения и работы переключателя MANUAL каждого двигателя. ОШИБКА, вызванная PULSE, не вводится. Соответствующий выход двигателя останавливается, если ОШИБКА обнаружена во время воспроизведения и операции легкого доступа. Связанный выход двигателя останавливается, если ОШИБКА обнаружена в РУЧНОМ управлении. Датчик VCC сиденья обнаружен на 40 мс от менее чем 1V. → Возврат, если датчик VCC сиденья не превышает xtag1. 7V
2. Контроль ОШИБКИ Если обнаружена ОШИБКА, как показано на иллюстрации выше, считается, что она вызвана неисправностью положения заднего сиденья, неисправностью ремня или датчика, и управляется следующим образом. Выход Зуммер работает во время приема команды хранения и воспроизведения независимо от возникновения ОШИБКИ Приостановка работы с легким доступом и воспроизведение памяти доступно для повторного включения из рабочей команды MEMORY после устранения неисправности двигателя, и это происходит следующим образом. (При ремонте двигателя SLIDE из положения датчик вход SLIDE, Функция легкого доступа доступна во время работы датчика ОШИБКА: 6 СЕК.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Снимите отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите сиденье водителя в автомобиле (см. " " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ " "). (ref-585032-S01472878342013110700000)
3. Снимите модуль IMS (A), ослабив 3 винта в нижней части гнезда.
4. Отсоедините разъем модуля IMS (A) и извлеките модуль IMS (B).