Общее описание
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
Схема №63
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления рулевым управлением Модуль ADABS: Электронный блок управления дверями PSM: Электрический блок управления сиденьем Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированная система памяти Переключатель SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления коробкой передач
Описание кода неисправности
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CAN H разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | Цепь CAN L разомкнута | |
| 3 | Короткое замыкание цепи CAN H на питание | |
| 4 | Замыкание цепи CAN L на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CAN H на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CAN L на массу | |
| 7 | CAN H и CAN L Короткие между собой |
Описание кода неисправности
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(* Блоки управления: IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Functional выключатель), выключатель, выключатель выключатель, выключатель, SWRC (Steeller дистанционный Controcontroller), Smm Sm.
Случай 1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между низкой линией CAN и высокой линией, короткое замыкание для совместного питания.
* Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от DDM по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от ADM по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от PSM по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальный интегрированный модуль платформы SMK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления дверью водителя ADABS: Модуль круиз-контроля устойчивости дверей PSM: Модуль сиденья с электроприводом Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления рулевыми колонками PCU: Блок управления силовым приводом поезда
Датчик угла поворота рулевого колеса TPMS: Система контроля давления в шинах SRSCM: Дополнительные ограничители Модуль управления системой Hu: Головной блок RRC: Задний пульт ДУ AMP: Усилитель
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от SCM по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальный интегрированный модуль платформы SMK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления дверью водителя ADABS: Модуль круиз-контроля устойчивости дверей PSM: Модуль сиденья с электроприводом Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления рулевыми колонками PCU: Блок управления силовым приводом поезда
Датчик угла поворота рулевого колеса TPMS: Система контроля давления в шинах SRSCM: Дополнительные ограничители Модуль управления системой Hu: Головной блок RRC: Задний пульт ДУ AMP: Усилитель
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от Mfsw по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальный интегрированный модуль платформы SMK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления дверью водителя ADABS: Модуль круиз-контроля устойчивости дверей PSM: Модуль сиденья с электроприводом Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления рулевыми колонками PCU: Блок управления силовым приводом поезда
Датчик угла поворота рулевого колеса TPMS: Система контроля давления в шинах SRSCM: Дополнительные ограничители Модуль управления системой Hu: Головной блок RRC: Задний пульт ДУ AMP: Усилитель
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от PDM (SMARTKEY UNIT) по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 9 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), DDM (привод дверь модуль), ADM (ассистент дверь модуль), CLU (Комбинация приборов), PSM (Питание Сиденье модуль), SCM (рулевое управление управление модуль), Mfsw (Multi-Function выключатель), SWRC (рулевое управление Whel дистанционный Controller), SMK (Smart ключ Modmodule).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
IPM: Интеллектуальный интегрированный модуль платформы SMK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления дверью водителя ADABS: Модуль круиз-контроля устойчивости дверей PSM: Модуль сиденья с электроприводом Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления рулевыми колонками PCU: Блок управления силовым приводом поезда
Датчик угла поворота рулевого колеса TPMS: Система контроля давления в шинах SRSCM: Дополнительные ограничители Модуль управления системой Hu: Головной блок RRC: Задний пульт ДУ AMP: Усилитель
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от SWRC по линии CAN в течение 10 секунд.
Все 6 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией MM CAN.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), Hu (Head Unit), контроль, RRC (задний дистанционный управление), AMP (Amplifier).
MM (multimedia) CAN (Controller Area сеть): MM (multimedia) CAN - тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими модулями MM CAN.
(* Блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), Hu (Head Unit), контроль, RRC (задний дистанционный управление), AMP (Amplifier).
Случай 1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между низкой линией CAN и высокой линией, короткое замыкание для совместного питания.
* Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации, некоторые из модулей, подключенных к линии CAN, могут не обнаруживать B280000. Также B280100 всегда совпадает с B280000.
Все 6 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией MM CAN.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), Hu (Head Unit), контроль, RRC (задний дистанционный управление), AMP (Amplifier).
MM (multimedia) CAN (Controller Area сеть): MM (multimedia) CAN - тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
IPM: Интеллектуальный интегрированный модуль платформы SMK: Smart ключ DDM: Электронный блок управления дверью водителя ADABS: Модуль круиз-контроля устойчивости дверей PSM: Модуль сиденья с электроприводом Mfsw: Многофункциональный переключатель SWRC: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS Sw: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления рулевыми колонками PCU: Блок управления силовым приводом поезда
Датчик угла поворота рулевого колеса TPMS: Система контроля давления в шинах SRSCM: Дополнительные ограничители Модуль управления системой Hu: Головной блок RRC: Задний пульт ДУ AMP: Усилитель
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | MM CAN H канал разомкнут | B280100 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B280100. Также B280000 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | MM CAN L Цепь разомкнута | |
| 3 | Короткое замыкание цепи MM CAN H на питание | |
| 4 | Короткое замыкание цепи L MM CAN на питание | |
| 5 | Короткое замыкание на массу цепи MM CAN H | |
| 6 | Короткое замыкание на массу цепи MM CAN L | |
| 7 | MM CAN H и CAN L Короткие между собой |
Описание кода неисправности
Все 6 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией MM CAN.
Это IPM (Intelligent Integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), Hu (Head Unit), контроль, RRC (задний дистанционный управление), AMP (Amplifier).
MM (multimedia) CAN (Controller Area сеть): MM (multimedia) CAN - тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от AMP по линии CAN в течение 10 секунд.
Контроллеры установлены на транспортном средстве и обмениваются данными с другими устройствами с помощью CAN (H-CAN, C-CAN) для обмена информацией и управления их логикой. Связь C-CAN физически соединена с двумя проводами для передачи информации. Для успешного осуществления связи по CAN CLU и EMS ECU (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) оснащены внутренним оконечным резистором 120 ом. IPM устанавливает расшифровка кода ошибки, связанный с CAN Communication, когда связь по CAN не отказывает по какой-либо причине.
IPM: Интеллектуальная интегрированная система управления тормозами Модуль SCP: Пульт дистанционного управления тормозами SCP: Электронный ключ DDM: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления ADABS: Электронный блок управления устойчивостью рулевого управления Блок управления противоаварийной защиты рулевого управления: Многофункциональный переключатель SWW: Пульт дистанционного управления рулевым колесом IMS: Интегрированный переключатель системы памяти SCM: Электронный блок управления коробкой передач: Блок управления трансмиссией: Блок поезда
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками C CAN.