Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система помощи при парковке спереди / сзади: Технические ха…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система помощи при парковке спереди / сзади: Технические характеристики Hyundai Azera II

Системы предотвращения столкновений 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Технические характеристики систем помощей при парковок спереди / сзади: технических характеристик

ПунктХарактеристика
Блок управления передней / задней системой помощи при парковкеНоминальное напряжение12 В ПОСТ. ТОКА
Рабочий диапазон30 ~ 120 см (11,8 ~ 47,2 дюйма)
Рабочее напряжениеDC 9V ~ 16V
Ток срабатыванияМакс. 300 м А
Рабочая температура30 ~ + 80 ° C
Частота работы48 ± 5 кГц
Количество датчиковСпереди: 4EA (слева, справа, по центру слева, по центру справа) Сзади: 4EA (слева, справа, по центру слева, по центру справа)
Схема №1

Техническое задание на эксплуатацию системы

  1. Начальный режим - Передний датчик Время инициализации системы составляет 500 мс после IGN1 + начального D передача + ниже 10 км / ч. PAS непрерывно распознает LID и устанавливает ID датчика во время инициализации. PAS активирует каждый датчик, а затем выполняет диагностику после завершения инициализации IPM (BCM). PAS " система пуска buzer " обычно работает, когда датчик не отправляет сообщение об ошибке и после завершения диагностики ошибки. IGN1
  2. Начальный режим - Задний датчик Время инициализации системы составляет 500 мс после IGN1 + начального R передача. PAS распознает LID и устанавливает ID датчика во время инициализации. PAS активирует каждый датчик, а затем выполняет диагностику после завершения инициализации IPM (BCM). PAS система пуска buzer " нормально работает, когда датчик не отправляет сообщение об ошибке и после завершения диагностики ошибки. Если какой-либо отказ получен от каких-либо датчиков, PAS также работает.
  3. Нормальный режим - Передний датчик LIN связь начинается и держит программу после IGN1 ON + D передача + ниже 10 км / ч. После инициализации, программа начинается сразу без PAS запуск предупреждающий звук cm. Тревоги препятствия состоит из 3 уровень 1, 2, 3 шаг и 1, 2 сигнал тревоги звучит прерывисто и 3 сигнал тревоги звучит непрерывно. 1 уровень тревоги ' т существует в переднем ультразвуковом датчике. Тип с дисплеем 2 уровень тревоги: Дисплей работает только без тревоги 3 уровень тревоги: Тревога + Дисплей данных без дисплея: только без дисплея.
  4. Нормальный режим - Задний датчик LIN останавливается и сохраняет режим после IGN1 ON + R передача BCM отправляет сообщение один раз каждому датчику для рабочего запроса, чтобы проверить начальное состояние системы и ответ четырех датчиков за один раз. В это время, если нет проблем, сигнализация начинается через 500 мс переключения передач R с интервалами 300 мс. После инициализации нормальный режим начинается через 100 мс после завершения вывода сигнализации. Сигнализация препятствий разделена на 3 уровня. Первый и второй прерывистые звуковые сигналы

Спецификация вывода аварийных сигналов, классифицированных по расстоянию между датчиками

Логика условий в соответствии с приоритетом уровня сигнала тревоги приведена ниже (идентичный датчик).

Схема №2

* α определение значения

  1. Датчик низкого приоритета отключен: α = 0 мс
  2. Датчик низкого приоритета является первым уровнем предупреждения: α <340 мс
  3. Низкоприоритетный датчик - второй уровень предупреждения: α <170 мс

* β определение значения

  1. Датчик низкого приоритета является первым уровнем предупреждения: β = 1700 мс
  2. Датчик низкого приоритета - второй уровень предупреждения: β = 1700 мс
  3. Низкоприоритетный датчик - 3-й уровень предупреждения: β = 700 мс

Управление сигнализацией по расстоянию зондирования, как показано ниже

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Первая область предупреждения (передняя: 61 см (24 дюйма) ~ 100 см (39,4 дюйма), задняя: 81 см (31,9 дюйма) ~ 120 см (47,2 дюйма))
  2. Вторая область предупреждения (передняя: 31 см (12,2 дюйма) ~ 60 см (23,6 дюйма), задняя: 41 см (16,1 дюйма) ~ 80 см (31,5 дюйма))
  3. Третья зона предупреждения (передняя: менее 20 см (7,9 дюйма). Задняя: менее 40 см (15,7 дюйма))
  4. Период сигнализации о неисправности С видимым дисплеем