Описание системы помощи при парковки спереди / сзади: обзора
При движении задним ходом водителю может быть трудно увидеть слепые зоны и определить расстояние от объекта. Для обеспечения безопасности и удобства водителя система обратного оповещения будет работать при переходе на " R " Ультразвуковой датчик будет излучать ультразвуковую волну назад и обнаруживать отраженную волну. Блок управления будет рассчитывать расстояние до объекта, используя вход сигнала датчика и выходной сигнал зуммера в три этапа (первый, второй и третий сигнал тревоги).
Технические требования к эксплуатации системы - фронтальный датчик
Когда система имеет питание (после IGN ON и D передач), MICOM проверяет каждый канал датчика. В случае, если он не находит никакой ошибки, он звучит 500 мс после. Но он находит любую ошибку даже датчик, он звучит зуммер соответствующий датчик неисправности вместо первоначального запуска тревоги. Если PAS ON выключатель в выключенном состоянии, система не работает. Функция для входа в нормальный режим, как показано ниже.
Схема №7
* В исходном режиме IPM (BCM) определяет только отказ датчика.
С шестерней D функция системы, как показано ниже.
Схема №8
С освобождением шестерни D, функция системы, как показано ниже
Схема №9
Технические требования к эксплуатации системы - Задний датчик
Когда система имеет питание (после IGN ON и R передач), MICOM проверяет каждый канал датчика. В случае, если он не находит никакой ошибки, он звучит 300 мс зуммер 500 мс позже. Но он находит любую ошибку даже датчик, он звучит зуммер соответствующий датчик неисправности вместо начального запуска тревоги. Функция для входа в нормальный режим, как показано ниже
Схема №10
С R передача функция системы, как показано ниже
Схема №11
С освобождением шестерни R, функция системы как ниже
Схема №12
* допустимый диапазон погрешности на сигнале ± 10%