Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Главный цилиндр Тип внутренний диаметр мм (дюйм) Ход поршня мм (дюйм) Реле уровня жидкости | Фиксированный тип 23,81 мм (0 937 дюйма) 45 ± 1 мм (1,77 ± 0 039 дюйма) При условии |
| Тормозной усилитель Тип Коэффициент усиления | 11 " Сингл 10: 01 |
| Передний тормоз (дисковый) Тип Диск O.d Толщина диска Толщина колодки Тип цилиндра Цилиндр I.d. | Вентилируемый диск 320 мм (12,59 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма) 11 мм (0,43 дюйма) одиночный поршень Ø 60 мм (2,36 дюйма) |
| Задний тормоз (дисковый) Тип Диск O.D Толщина диска Тип цилиндра I.D | Сплошной диск 284 мм (11,18 дюйма) 10 мм (0,39 дюйма) с одним поршнем Ø 38,2 мм (1,50 дюйма) |
| Тип стояночного тормоза Барабан (дисковый) I.D | DIH (барабан в шляпе) Ø 168 мм (6,61 дюйма) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: O.D.: Внешний диаметр I.D: Внутренний диаметр |
| NOTE |
|---|
| О.Д.: Внешний диаметр И.Д: Внутренний диаметр |
Общие технические характеристики
Технические условия (ESC)
| Часть | Пункт | Нормативное значение | Замечание |
|---|
| HECU | Система | 4-канальный датчик 4 (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESC) |
| Напечатать | Двигатель, реле клапана типа intergrated |
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В |
| Рабочая температура | 40 ~ 120 ° C (-40 ~ 120°C) |
| Мощность двигателя | 270W |
| Активный датчик скорости колеса | Напряжение питания | 4,5 ~ 20 В пост. тока | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | |
| Высокий выходной ток | 11,8 ~ 16,8 млн лет | |
| Выходной диапазон | 1 ~ 2500 Гц | |
| Импульсное (задающее) кольцо | Спереди: 48 зубов, Сзади: 47 зубов | |
| Воздушный зазор | 0,4 ~ 1,5 мм | |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 8 ~ 16 В | |
| Потребление тока | Макс. 150 мА | |
| Диапазон измерения выходного сигнала | 780 ~ + 779,9 ° | |
| Рабочая угловая скорость | 0 ~ 1016 ° / сек | |
| Датчик угловой скорости рыскания и боковой и G (CAN TYPE) | Рабочее напряжение | 7 ~ 18 В | |
| Потребление тока | Макс. 120 мА | |
| Диапазон измерения датчика угловой скорости рыскания | 100 ~ + 100 ° / сек | |
| Диапазон измерения датчика бокового G | 1,8 + 1,8 г | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (ESC)
Моменты затяжки
| Пункты | Н.м | Кгс.м |
|---|
| Гайка ступицы | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 |
| Главный цилиндр к усилителю тормозов | 12.7 ~ 16.7 | 1.3 ~ 1.7 |
| Гайки крепления усилителя тормозов | 12.7 ~ 15.7 | 1.3 ~ 1.6 |
| Винт стравливания воздуха | 6.9 ~ 12.7 | 0.7 ~ 1.3 |
| Гайки раструба тормозной трубки | 13,7 ~ 16,7 | 1,4 ~ 1,7 |
| Болты направляющих штанг переднего суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Болты направляющих штанг заднего суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Передний суппорт в сборе до кулака | 78.5 ~ 98.1 | 8.0 ~ 10.0 |
| Задний суппорт в сборе до кулака | 49.0 ~ 58.8 | 5.0 ~ 6.0 |
| Тормозной шланг к суппорту | 24.5 ~ 29.4 | 2.5 ~ 3.0 |
| Гайки кронштейнов педали тормоза | 8.8 ~ 13.7 | 0.9 ~ 1.4 |
| Гайка вала педали тормоза | 24.5 ~ 34.3 | 2.5 ~ 3.5 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0.7 ~ 1.1 |
| Крепежный болт и гайка кронштейна HECU | 19.6 ~ 29.4 | 2.0 ~ 3.0 |
| Крепежные болты датчиков угловой скорости рыскания и G | 6.9 ~ 10.8 | 0.7 ~ 1.1 |
