Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Описание: устройство и принцип работы Hyundai Atos MX

Тормозная система 2 иллюстрации

Схема ввода / вывода для HECU

Как осмотреть на терминалах HECU

Схема напряжения на клеммах

Номер терминалаОписаниеСостояниеВыход
1Батарейный источник питания 1; Источник питания электромагнитного клапанаВсегдаНапряжение системы
2МассаВсегда - В управлении ABS
3Терминал интерфейса диагностики (K-Line)Подключение Hi-Scan
4Датчик скорости колеса (левый задний)Сопротивление; R = 1100-1400 Ом
8Датчик скорости колеса (левый передний)
22Датчик скорости колеса (правый передний)
20Датчик скорости колеса (правый задний)
5Датчик скорости колеса (левый задний)
9Датчик скорости колеса (левый передний)
23Датчик скорости колеса (правый передний)
19Датчик скорости колеса (правый задний)
6Подача питания через выключатель зажигания 2Условие воспламенения 2
7, 11, 12, 13, 14, 16, 21, 25Не используется
17Аккумуляторный источник питания 2; Источник питания двигателяВсегда
18Земля - 2 (двигатель)G05
10Управление реле АБС
15Управление реле EBD
24Выключатель стоп-сигнала