Как разобрать разборки рулевого редуктора
- Снять конец тяги с тяги.
- Снять пылезащитную крышку с шарового шарнира.
- Снять ленту сильфона.
- Снять сильфонный зажим.
- Вытянуть сильфон по направлению к соединительной тяге.
ПримечаниеПроверить наличие ржавчины на стойке при замене сильфона.
- Извлечь подающую трубку из корпуса зубчатой передачи.
- Во время медленного перемещения рейки слить жидкость из корпуса зубчатой передачи.
- Снять торцевую заглушку.
- Повернуть шестерню по часовой стрелке до фиксации рейки, а затем отвернуть самоконтрящуюся гайку.
- Снять контровочную шайбу, фиксирующую тягу и стойку долотом.
- Снять тягу со штатива.
ВниманиеСнять тягу со штатива, стараясь не закручивать штатив.
- Отвернуть стопорную гайку вилки.
- Снять опорную крышку штатива с помощью специального инструмента.
- Снять с коробки приводов опорную пружину рейки, опорный хомут рейки и втулку.
- Снять корпус клапана, ослабив два болта.
- Повернуть стопор штатива по часовой стрелке до тех пор, пока конец стопорного кольца не выйдет из гнезда в корпусе штатива.
- Когда конец стопорного кольца выйдет из зазубренного отверстия цилиндра держателя корпуса, снять стопорное кольцо, повернув стопор держателя против часовой стрелки.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить стойку.
- Снять стопор зубчатой рейки, втулку и зубчатую рейку путем перемещения корпуса шестерни в сторону ведущей шестерни.
- Снять уплотнительное кольцо с втулки статива.
- Снять масляное уплотнение с втулки держателя.
- Извлечь корпус клапана из корпуса клапана мягким молотком.
- С помощью специального инструмента снять сальник и шарикоподшипник с корпуса клапана.
- С помощью специального инструмента вынуть шарикоподшипник из корпуса зубчатой передачи.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить цилиндр клапана шестерни внутри корпуса зубчатой передачи.
- С помощью специального инструмента вынуть игольчатый подшипник из корпуса зубчатой передачи.
- С помощью специального инструмента вынуть из корпуса зубчатой передачи заднюю шайбу и масляное уплотнение.
ВниманиеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить цилиндр рейки внутри корпуса зубчатой передачи.
- С помощью специального инструмента вынуть из корпуса зубчатой передачи заднюю шайбу и масляное уплотнение.
ВниманиеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить цилиндр рейки внутри корпуса зубчатой передачи.