Общая информация
Предостережения заказчика
- Обязательно приступайте к обслуживанию подушки безопасности только через ок. 30 секунд или более с момента, когда выключатель зажигания повернут в положение замок и отрицательный (-) клеммный кабель аккумулятора отсоединен от аккумулятора. Система подушек безопасности оснащена резервным источником питания для обеспечения развертывания подушки безопасности, если кабель аккумулятора отключен из-за аварии. Резервное питание доступно примерно на пару секунд.
- При отключении отрицательного (-) клеммного кабеля от аккумулятора память часов и аудиосистем будет стерта. Перед началом работы записать содержимое в память этих систем. Когда работа закончится, перезагрузите аудиосистему и отрегулировать часы.
- Симптомы неисправности системы подушек безопасности трудно подтвердить, поэтому расшифровка кодов ошибок становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок.
- При устранении неполадок в системе подушек безопасности всегда проверять расшифровка кодов ошибок, прежде чем отсоединять аккумулятор.
- Никогда не использовать компонент подушки безопасности от другого транспортного средства. При замене деталей заменить их новыми деталями.
- Никогда не пытайтесь разобрать и отремонтировать модули подушек безопасности (DAB, PAP, BPT), контактное кольцо руля и электропроводку для их повторного использования.
- При падении каких-либо составных частей ПСУ, наличии трещин, вмятин или других дефектов в корпусе, кронштейне или разъеме заменить их новыми.
- После того, как работа над системой подушек безопасности завершена, выполнить проверку SRS индикатор напоминания о ТО. Индикаторная лампа подушки безопасности в некоторых случаях может быть прервана другими неисправностями цепи. Поэтому, если индикаторная лампочка подушки безопасности загорится, обязательно стереть коды расшифровка кода ошибки с помощью Hi-Scan сразу после ремонта или замены компонентов, включая предохранитель.
- Особенно при сварке корпуса, никогда не премините отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Предупредительные/предупреждающие надписи
| | | |
|---|
| A. DAB + PAP; ВНИМАНИЕ; ВО ИЗБЕЖАНИЕ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ: Для максимальной защиты безопасности при всех типах аварий вы всегда должны носить ремень безопасности. Не устанавливать обращенные назад детские сиденья в любом положении переднего пассажирского сидения. Запрещается сидеть или наклоняться излишне близко к подушке безопасности. Нельзя размещать какие-либо предметы над подушкой безопасности или между подушкой и собой. | B. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) ИНФОРМАЦИЯ; Подушка безопасности является дополнительной удерживающей системой (SRS). Вы всегда должны носить ремни безопасности. Состояние системы подушки безопасности нормальное, когда лампа " SRS- " в кластере мигает примерно 6 раз после того, как ключ зажигания включен и затем гаснет. Лампа " SRS " не загорается при включении ключа. | |
| C. ВНИМАНИЕ: подушки безопасности ESPS UNIT; отсоединить разъем перед демонтажем. Собрать строго в соответствии с инструкциями руководства. | D. ВНИМАНИЕ: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ; Во избежание травмирования персонала из-за нежелательного надувания запрещается обслуживать или утилизировать этот блок без соблюдения инструкций, приведенных в руководстве по техническому обслуживанию. | |
| E. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ; Содержимое ядовито и чрезвычайно огнеопасно. | F. ВНИМАНИЕ: контактное кольцо руля SRS; Это не ремонтопригодная часть. Не разбирайте и не изменяйте. Если неисправен, заменить весь блок в соответствии с инструкциями руководства по техническому обслуживанию. | |
| G. ВНИМАНИЕ: SRS; перед снятием рулевого редуктора прочитайте руководство по техническому обслуживанию, отцентрируйте передние колеса и вынуть ключ зажигания. Невыполнение этого требования может повредить контактное кольцо руля SRS. и вывести систему SRSS из строя, рискуя получить серьезную травму водителя. | H. ВНИМАНИЕ; Не открывайте, не снимайте и не использовать в других транспортных средствах. Риск неисправности и травмы тела. | |
| | |
Электрическая система
Модуль инфлятора (DAB, PAB)
- При снятии модуля подушки безопасности или обращении с новым модулем надувной подушки безопасности его следует размещать так, чтобы верхняя поверхность подушки была обращена вверх. Таким образом, рычаг блокировки соединителя со сдвоенным замком должен находиться в заблокированном состоянии и необходимо позаботиться о том, чтобы он не повредил коннектор. Не храните подушку рулевого колеса поверх другой (хранение подушки безопасности с ее металлической поверхностью может привести к серьезной аварии, если подушка безопасности должна надуться).
- Никогда не измеряйте сопротивление пиропатрона подушки безопасности (это может привести к срабатыванию подушки безопасности).
- Храните модуль подушки безопасности, в котором температура окружающей среды остается ниже 93°C, без повышенной влажности и вдали от электрических шумов.
- При использовании электросварки перед началом работы отсоединить разъемы подушек безопасности под рулевой колонкой возле разъема МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.
Жгут SRS
Независимое включение лампы SRSCM
- Потеря подачи напряжения зажигания на SRSCM: лампа включалась постоянно.
- Потеря внутреннего рабочего напряжения: лампа включалась непрерывно.
- SRSCM не подключен: лампа включена через шунтирующую шину в разъеме жгута проводов.
Способ эксплуатации контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Спиральный контактный кабель (шлейф руля)
PPD (обнаружение присутствия пассажиров)
