Технические характеристики механических характеристики: технических характеристик
Стандарт обслуживания
| Нормативное значение | Фронт | Задняя часть |
|---|
| Общая информация | Высокая подвеска | Общая информация | Высокая подвеска |
| Припуск на забой, мм (дюйм) | 0 ± 3; (0 ± 0,12) | 0 ± 3; (0 ± 0,12) | 3 ± 2; (0,12 ± 0,0787) | 3 ± 2; (0,12 ± 0,0787) |
| Развал | 0 ± 30 ' | 8 ' ± 30 ' | -41 ' ± 30 ' | -34 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | 1 ° 48 ' ± 30 ' | 1 ° 45 ' ± 30 ' | | |
| Угол наклона шкворня | 11 ° 03 ' ± 30 ' | 10 ° 47 ' ± 30 ' | | |
| Смещение поворотного шкворня, мм (дюйм) | 5,8 (0,23) | 6,1 (0,24) | | |
| Биение колеса; радиальное; осевое | Стальное колесо; 0,6 мм (0 028 дюйма): Среднее значение по левому и правому борту; 0,8 мм (0.032 дюйма) | Алюминиевое колесо; 0,3 мм (0 012 дюйма); 0,3 мм. |
Момент затяжки
| Пункты | Нм | Кгс · см | Фунт · фут |
|---|
| Контргайка; Гайка для установки задней рамы; Крепежная гайка на поворотном кулаке в сборе; Шарнирное соединение кронштейна передней стойки с поворотным кулаком; Монтажный болт кронштейна нижней консоли / нижнего рычага; Концевое шаровое соединение стяжной тяги с поворотными кулаками; Стопор заднего валика к болту подрамника; КРЕПЕЖНАЯ ГАЙКА ЗАДНЕГО ВАЛИКА; Звено крепления заднего стабилизатора к балке стабилизатора; Шарнир подвески задней балки к задней оси (A, B); | 220-260; 20-30; 75-90; 60-70; 60-72; 95-120; 15-34; 30-40; 45-60; 45-50; 35-45; 17-26; 130-150; 100-120; 80-100; 130-150; | 2200-2600; 200-300; 750-900; 600-700; 600-720; 950-1200; 150-340; 300-400; 450-600; 450-500; 350-450; 170-260; 1300-1500; 1000-1200; 800-1000; 1300 -1500; 1000-1200 400-500 | 162-192; 14-22; 55-66; 43-51; 43-52; 69-87; 11-25; 22-29; 33-44; 33-37; 26-33; 13-19; 96-110; 74-88; 59-74; 96 -110; 74-88; 30-37 |
| Самоконтрящиеся гайки после снятия заменить новыми. |
|---|
| Система передней подвески | | MacPherson стойка с винтовой пружиной |
|---|
| Витая пружина |
| Диаметр провода x наружный диаметр | Мм (дюймы) | 12,3х140х305 / 314,9 (0,48х5,5х12,0 / 12,4) |
| Цвет идентификации | | Розовый -1 / розовый -1, синий -1 |
| Амортизатор | |
|---|
| Напечатать | Гидравлический цилиндрический двойного действия |
| Удар | 161 мм (6,3 дюйма) |
| Демпфирующее усилие при 0,3 м / с | |
| Расширение N (кг) | 470 ± 100 (47 ± 10) |
| Сжатие N (кг) | 540 ± 70 (54 ± 7) |
| Размер шины | 155 / 80 R13 175 / 70 R13 185 / 60 HR14 |
| Размер колеса | 4,5J x 13, 5J х 13, 5 J x 14 |
| Давление в шинах, кПа (фунт/кв. дюйм) | 210 (30) |
| Система задней подвески | Двухканальный |
|---|
| Витая пружина | |
| Провод диам. x НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР (верхний) х НАРУЖНЫЙ РАЗМЕР (нижний) мм (дюйм) | 12,0 x 95,0 x 150 (0,48 x 3,74 x 5,90) |
| Свободная высота, мм (дюймы) | 344 мм (13,5) |
| Цвет идентификации | Желтая 1 линия |
| |
| Амортизатор | |
| Напечатать | Гидравлический, цилиндрический, двойного действия |
| Удар | 211 мм (8,3 дюйма) |
| Демпфирующее усилие при 0,3 м / с | |
| Расширение N (кг) | 390 ± 100 (39 ± 10) |
| Сжатие N (кг) | 330 ± 70 (33 ± 7) |
| Нормативное значение | | | |
|---|
| | Фронт | Задняя часть |
| Схождение колёс | Мм (дюймы) | 0 + 3 (0 ± 0,12) | 3 ± 2 (0,12 ± -41 ' ± 30 ') |
| Развал | | 0 ± 30 ' | -41 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | | 1 ° 48 ' ± 30 ' | |
| Угол наклона шкворня | | 11 ° 03 ' ± 30 ' | |
| Смещение шкворня | Мм (дюймы) | 5,8 (0,23) | |
| Биение колеса | | [Стальное колесо] | [Алюминиевое колесо] |
| Радиальный | Мм (дюймы) | 0.6 (0.028): Средняя из ЛЕВ и ПРАВ | 0.3 (0.012) |
| Осевой | Мм (дюймы) | 1.0 (0.039) | 0.3 (0.012) |
| Нм | Кг · см | Фунт · фут |
|---|
| Гайка приводного вала | 220-260 | 2200-2600 | 162-192 |
| Гайка для верхней установки стойки | 20-30 | 200-300 | 14-22 |
| Стойка в сборе к кулаку | 75-90 | 750-900 | 55-66 |
| Гайка самоконтрящаяся монтажная стойки | 60-70 | 600-700 | 43-51 |
| Шаровой шарнир нижнего рычага к кулаку | 60-72 | 600-720 | 43-52 |
| Кронштейн крепления нижнего рычага к нижнему рычагу | 95-120 | 950-1200 | 69-87 |
| Монтажный болт кронштейна нижнего рычага / нижнего рычага | 95-120 | 9501200 | 69-87 |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора | 17-26 | 170-260 | 13-19 |
| Шарнирное соединение конца тяги с цапфой | 15-34 | 150-340 | 11-25 |
| Гайка звена стабилизатора | 35-45 | 350-450 | 26-33 |
| Стопор заднего валика к болту подрамника | 30-40 | 300-400 | 22-29 |
| Гайка крепления стопора заднего валка | 45-60 | 450-600 | 33-44 |
| Гайка крепления верхней задней стойки | 20-30 | 200-300 | 14-22 |
| Гайка крепления нижняя задней стойки | 75-90 | 750-900 | 55-66 |
| Гайка самоконтрящаяся крепления задней стойки | 45-50 | 450-500 | 33-37 |
| Связь заднего стабилизатора с планкой стабилизатора | 35-45 | 350-450 | 26-33 |
| Болт кронштейна штанги заднего стабилизатора | 17-26 | 170-260 | 13-19 |
| Рычаг задней подвески (A, B) к осевому держателю | 130-150 | 1300-1500 | 96-110 |
| Рычаг задней подвески (А) к раме кузова | 100-120 | 1000-1200 | 74-88 |
| Рычаг задней подвески (B) к раме кузова | 80-100 | 800-1000 | 59-74 |
| Тяговый рычаг к гайке буксового узла | 130-150 | 1300-1500 | 96-110 |
| Тяговое плечо к гайке кронштейна | 100-120 | 1000-1200 | 74-88 |
| Кронштейн ведомого рычага к раме кузова | 40-50 | 400-500 | 30-37 |
Смазки
| В шаровом шарнире нижнего рычага | Вариант R-2 смазка или poly lub gly 801 K | По мере необходимости |
|---|
| В подшипнике изолятора стойки | SAE J310a, смазка для подвески (NLGI No.0 или аналог) | По мере необходимости |
