Как установить систему рулевого управления с механического усилителем: снятия и установки
ПримечаниеОбязательно подсоедините между трубой и шлангом, как показано на иллюстрации.
Схема №44
- Монтаж является обратным снятию.
- После установки прокачать систему рулевого управления с усилителем. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") (ref-285265-S31467895212008052100000)
- Отрегулируйте центровку колес (см. " ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ (СИСТЕМА ПОДВЕСКИ) "). (ref-285268)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Слейте жидкость из гидроусилителя руля, отсоединив обратный шланг (А).
- Отсоедините напорную трубку (В) от масляного насоса усилителя рулевого управления (А), ослабив рым-болт. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 55 ~ 65 (4,5 ~ 5,5, 40 ~ 47)
- Отсоедините напорную трубку (А) от корпуса клапана. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 12 ~ 18 (1,2 ~ 1,8, 9 ~ 13)
- Снимите кронштейны напорной трубки и шланга с подрамника.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №48
Схема №49
- Слейте жидкость из гидроусилителя руля, отсоединив обратный шланг (А).
- Отсоедините обратный шланг (B) от резервуара с жидкостью гидроусилителя руля (A).
- Отсоедините возвратную трубку (А) от корпуса корпуса клапана.
- Снимите кронштейны возвратной трубки и шланга с подрамника.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Отсоедините напорную трубку (A) от масляного насоса (B), ослабив рым-болт. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 55 ~ 65 (5,5 ~ 6,5, 40 ~ 47)
- Отсоедините всасывающий шланг (C) от всасывающего трубопровода (D).
- Ослабьте болт регулировки натяжения (А), а затем снимите ремень привода масляного насоса. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 25 ~ 33 (2,5 ~ 3,3, 18 ~ 24)
- Ослабьте крепежный болт и гайку насоса усилителя рулевого управления (A), а затем снимите насос усилителя рулевого управления в сборе с кронштейна насоса. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 20 ~ 27 (2,0 ~ 2,7, 14 ~ 20) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость из масляного насоса усилителя рулевого управления.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Выверните два болта из корпуса масляного насоса (А), а затем снимите всасывающий патрубок (В) и уплотнительное кольцо.
- Ослабьте четыре болта и снимите крышку масляного насоса в сборе (А) и прокладку.
- Снимите ротор и лопатки.
- Снимите кулачковое кольцо.
- Снимите боковую пластину масляного насоса (B) и пружину боковой пластины (A).
- Снимите внутреннее и внешнее уплотнительное кольцо (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новую прокладку и уплотнительное кольцо.
- Смонтируйте насос в тисках и снимите гайку шкива (А) и пружинную шайбу.
- После снятия стопорного кольца (А) вала плоскогубцами со стопорными кольцами удалите пылевую проставку.
- Слегка постучите по роторной стороне вала пластиковым молотком (А), чтобы снять вал (В).
- Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое масляное уплотнение.
- Снимите штуцер с корпуса масляного насоса, и выньте клапан регулирования расхода (А) и пружину регулирования расхода (В).
- Снимите уплотнительное кольцо с соединителя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте клапан-регулятор расхода.
- ВНИМАНИЕ: Трубка давления не скручивается и не соприкасается с другими компонентами.
- Отрегулируйте натяжение приводного ремня (см. раздел " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-285265-S34537727562008052100000)
- Добавить жидкость гидроусилителя руля
- Прокачать систему рулевого управления с усилителем. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") (ref-285265-S31467895212008052100000)
- Проверьте давление масляного насоса. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА ") (ref-285265-S22028015662008052100000)