Как разобрать систему сцепления: капитального ремонта
- Снять стопорное кольцо поршня.
- Вытащить узел толкателя и поршня.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить корпус главного цилиндра и поршень в сборе.
Узел крышки сцепления
- Проверить конец пружины диафрагмы на предмет износа и неравномерной высоты.
- Проверить поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.
- Проверить заклепки на слабину и при необходимости заменить крышку сцепления в сборе.
Схема №27
- Проверить поверхность сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества из-за заедания, прилипания масла или смазки и заменить диск сцепления, если он неисправен.
- Измерить толщину диска в свободном состоянии.
- Проверить люфт и повреждение пружины кручения и, в случае неисправности, заменить диск сцепления.
- Очистить шлицы на входном валу и установить диск сцепления.
Если диск не скользит плавно или если люфт чрезмерен, заменить диск сцепления и / или входной вал.
- Снять шланг сцепления, тарелку клапана, пружину, толкатель и пыльник.
- Удалить любую грязь из отверстия отверстия поршня цилиндра привода.
- Снять поршень с цилиндра стравливания с помощью сжатого воздуха.
| Внимание | Накройте цилиндр привода ветошью, чтобы предотвратить выскакивание поршня и нанесение травм. Медленно применять сжатый воздух, чтобы предотвратить разбрызгивание жидкости в глазах или на коже. |
|---|
Схема №28
Повторная сборка
- Нанести указанную тормозную жидкость на отверстие цилиндра растормаживания и наружную поверхность поршня и манжеты поршня. Протолкните поршневой стакан в сборе в цилиндр. Использовать указанную жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Установить тарелку клапана, толкатель и колпачок.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Смазать штифт скобы указанной смазкой: CASMOLY L9508
- Установить цилиндр выключения сцепления, и трубку сцепления.
- Установить болт крепления цилиндра выключения сцепления.
