Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Цепь ГРМ
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Цепь ГРМ Hyundai Accent II рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Проверьте втулку и пластину цепи ГРМ на износ, при сильном износе замените.

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Установите HLA.
  2. Выровняйте цепь газораспределения распределительного вала со звездочкой цепи газораспределения впуска и звездочкой цепи газораспределения выпуска, как показано на рисунке.
  3. Установить распределительный вал после смазывания шеек распределительного вала моторным маслом.
  4. Установить крышки подшипников. Маркировка на крышках предназначена для идентификации впуска / выпуска. I: Распределительный вал впуска E: Распределительный вал выпуска
  5. Затянуть крышки подшипников на заданный момент в два или три этапа, как показано на рисунке. Момент затяжки Болт крышки подшипника: 12 ~ 14 Нм (120 ~ 140 кг.см, 9 ~ 10 фунт-фут)
  6. Используя специальный инструмент, установщик масляного уплотнения распределительного вала (09221-21000), нажмите на масляное уплотнение распределительного вала. Обязательно нанесите моторное масло на губку масляного уплотнения. Вставьте масляное уплотнение вдоль переднего конца распределительного вала и установите, управляя установщиком молотком до тех пор, пока масляное уплотнение не будет полностью посажено.
  7. Установите болты звездочки распределительного вала на указанный крутящий момент. Момент затяжки Болт звездочки распределительного вала: 80 ~ 100 Н.м (800 ~ 1000 кг.см, 59 ~ 74 фунт-фут)
  8. Совместите метки синхронизации звездочки распределительного вала и звездочки коленчатого вала. Поместите поршень в цилиндре № 1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия. См. " РЕМЕНЬ СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-158647-S20357225672005031600000)
  9. Установите крышку головки цилиндров. Момент затяжки Болты крышки головки цилиндров: 8 ~ 10 Н.м (80 ~ 100 кг.см, 6 ~ 7 фунт-футов)
  10. Установите тросы свечи зажигания, узел катушки зажигания и центральную крышку головки цилиндров.
  11. Установите ремень ГРМ, а затем затяните шкив натяжителя ремня ГРМ.
  12. Установите крышку ремня ГРМ. Момент затяжки Крышка ремня ГРМ: 8 ~ 10 Н.м (80 ~ 100 кг.см, 6 ~ 7 фунт-фут)
Схема №118

Как разобрать цепь грм

  1. Снимите: Ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Передний картер. Маховик. См. " МАХОВИК ". Узел головки цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Поддон картера. (ref-158647-S20357225672005031600000)(ref-158647-S30975975802005031600000)(ref-158647-S12031417232005031600000)
  2. Снимите заднюю пластину и задний сальник.
  3. Снимите крышки шатунов.
  4. Снимите крышки коренных подшипников и снимите коленчатый вал.
  5. ОСТОРОЖНО: Отметьте крышки коренных подшипников, чтобы обеспечить возможность повторной сборки в исходном положении и направлении.