Антиблокировочная система (ABS): Прочее Hyundai Accent II

Система EBD (электронное распределение тормозных сил).

Система EBD (Electronic тормоз Force Distribution) как подсистема системы ABS предназначена для контроля эффективного использования сцепления задними колесами.

Кроме того, он использует эффективность высокоразвитого оборудования АБС, контролируя проскальзывание задних колес в диапазоне частичного торможения.

Тормозное усилие перемещается еще ближе к оптимальному и регулируется электронным способом, таким образом, отпадает необходимость в дозирующем клапане.

Дозирующий клапан из-за механического устройства имеет ограничения для достижения идеального распределения тормозного усилия на задние колеса.

А также осуществлять гибкое распределение тормозной силы пропорционально нагрузке транспортного средства или увеличению веса. И в случае неисправности водитель не может заметить, отказывает он или нет.

Система EBD, управляемая модулем управления ABS, постоянно рассчитывает коэффициент проскальзывания каждого колеса и контролирует тормозное давление задних колес таким образом, чтобы оно не превышало тормозное давление передних колес.

В случае отказа EBD загорается предупреждающая лампа EBD (лампа стояночного тормоза).

Преимущества

1. Функциональное усовершенствование системы «база-тормоз».
2. Компенсация различных коэффициентов трения.
3. Устранение дозирующего клапана.
4. Распознавание неисправности по предупредительной лампе.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Модуль сигнальной лампы АБС Модуль активной сигнальной лампы АБС показывает рабочее состояние АБС. Сигнальная лампа АБС включается при следующих условиях. Во время фазы инициализации после включения зажигания. (3 секунды) В случае запрета функций АБС по отказу. При отключении ЭБУ системы даже при подаче питания на зажигание. Во время режима диагностики.
2. Модуль аварийной лампы EBD Активный модуль аварийной лампы EBD показывает рабочее состояние EBD. Однако, в случае, если выключатель стояночного тормоза включен, аварийная лампа EBD всегда включается независимо от функций EBD. Аварийная лампа EBD включается при следующих условиях. Во время фазы инициализации после включения зажигания. (3 секунды) В случае блокировки функции EBD по отказу. Когда система ECU отключается, даже при низком уровне зажигания.

Электрическая схема

См. " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ". (ref-165861-S13026347542004090800000)

Схема №56

Войти

Тормозная система стравливания

Эта процедура должна соблюдаться для обеспечения адекватного отбора воздуха и заполнения блока АБС, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Снимите колпачок бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Если на какой-либо окрашенной поверхности есть какая-либо тормозная жидкость, немедленно смойте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: При стравливании давления не нажимайте на педаль тормоза. Рекомендуемая жидкость: DOT3 или DOT4
2. Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к пробке сливного отверстия цилиндра колеса и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку.
3. Подключите Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
4. Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране Hi-Scan (Pro) fluid flows 5. ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать максимальное время работы мотора ABS с Hi-Scan (Pro), чтобы предотвратить горение моторного насоса. Выберите диагностику автомобиля Hyundai. Выберите название автомобиля. Выберите антиблокировочную тормозную систему. Выберите режим отвода воздуха. Нажмите " ДА ", чтобы включить моторный насос и электромагнитный клапан. Подождите 60 секунд, прежде чем включить отвод воздуха.