Предотвращение краж: Прочее Hummer H3 I

Справочная информация по электрической части

1. См. раздел Тестирование цепи
2. См. раздел Ремонт разъемов
3. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. См. раздел Ремонт проводки

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, подача команды на включение и выключение индикатора безопасности сканирующим инструментом. Индикатор безопасности должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями.

Инструкции по ремонту

Выполните диагностическую верификацию ремонта после завершения диагностической процедуры.

Ссылки на модули управления для замены, программирования и настройки BCM или IPC.

Важные предварительные проверки перед запуском

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-266892-S29697290792007100900000)
2. Ознакомьтесь с документом " Описание и работа функции Content Theft Deterrent (CTD) " для ознакомления с функциями системы. (ref-266898-S22741620222007100900000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-266894-S04712775072007100900000)

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Проверка цепи/системы

1. Проверьте работоспособность систем бесключевого доступа, звукового оповещения и наружного освещения.
2. При включенном зажигании опустите окно двери водителя. Выключите зажигание, снимите ключ и закройте и заблокируйте все двери и подъемные ворота / подъемные стекла / распашные ворота (если оборудованы). Дотянитесь до двери водителя и откройте ее ручкой двери водителя. Сигнализация должна звучать, а внешний свет должен мигать.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-266892-S37860018912007100900000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM (ref-266896-S07481694622007100900000)

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные представления соединителей передачи данных

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Индикатор безопасности не работает

Тест на разомкнутое / высокое сопротивление в цепи управления индикатором безопасности.

1. При обнаружении состояния выполните соответствующий ремонт.
2. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.

Индикатор безопасности всегда горит или мигает

1. Отсоедините разъем BCM, содержащий цепь управления индикатором безопасности. Отсоедините клемму для цепи управления индикатором безопасности и снова подключите к BCM. Зажигание включено, двигатель выключен. После завершения теста дисплея IPC индикатор безопасности должен оставаться выключенным. Если индикатор безопасности остается выключенным, замените BCM. См. " Процедуры ремонта ". (ref-266898-S12257785482007100900000)
2. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором безопасности. Если обнаружено состояние, выполните соответствующий ремонт. Если цепь протестирована нормально, замените IPC. См. " Процедуры ремонта ". (ref-266898-S12257785482007100900000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-266892-S37860018912007100900000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM и IPC (ref-266896-S07481694622007100900000)

При срабатывании система предотвращения кражи содержимого (CTD) предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на сирены и внешние лампы в течение приблизительно 30 секунд при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система CTD не влияет на запуск двигателя.

Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой CTD

1. При открытии любой двери без предварительного отпирания с помощью бесключевого входного передатчика.
2. После повторного подключения батареи, если батарея была отсоединена с включенной системой CTD.

Компоненты системы CTD:

1. Индикатор безопасности
2. Дверные приоткрыватели

Взведение системы CTD

1. Поместите рычаг переключения передач в П (парк).
2. Выключите зажигание.
3. Откройте любую дверь.
4. Зафиксируйте двери кнопкой замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания и не будет запускать таймер взведения, пока все двери не будут закрыты.
5. Система начнет последовательность рук сразу после закрытия последней двери. Если бесключевой входной передатчик используется для управления системой после того, как двери транспортного средства закрыты, последовательность управления начнется, как только передатчик получит команду замок.

Блокировка транспортного средства без взведения системы CTD

Блокирование транспортного средства может быть выполнено без взведения системы предотвращения кражи содержимого (CTD). Использование ручных дверных замков или использование ключа для запирания дверей приведет к запиранию транспортного средства, но не приведёт к срабатыванию системы CTD.

Обезвреживание вооруженной системы/глушение тревоги

Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы с электроприводом или бесключевым входным передатчиком, его необходимо отключить.

1. Для отключения системы ДСТ в режиме ожидания выполните одно из следующих действий: - Нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действующий ключ в зажигание и переключите в положение ON (ВКЛ).
2. Чтобы отключить систему CTD в режиме взведения (non-event) или при активации (во время тревожного события): Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого входа. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ON.

Модуль управления кузовом (BCM)

Система CTD является внутренней функцией BCM, которая использует последовательные данные и различную информацию о входных сигналах коммутатора для выполнения функций CTD. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет 4 основных режима (disarmed, standby, armed и alarm) для работы системы CTD. Различные режимы описаны ниже.

1. БКМ имеет систему CTD в обезоруженном режиме до тех пор, пока не будут обнаружены следующие условия: Ключ зажигания повернут в положение OFF. Дверцы блокируются либо выключателем блокировки дверцы питания, либо кнопкой замок на датчике.
2. БКМ переходит в режим ожидания при обнаружении вышеуказанных условий. Если дверь уже была открыта, когда запрашивался режим руки, режим ожидания не запускает таймер до тех пор, пока последняя дверь не будет закрыта.
3. При закрытии последней двери срабатывает таймер на 15 секунд. По истечении таймера БМВ переходит в режим взведения. После этой задержки любой принудительный вход активирует режим тревоги.
4. Когда BCM обнаруживает принудительный вход, BCM переходит в режим тревоги. БКМ активирует рога и внешние лампы на 30 секунд. За этим следует трехминутный тайм-аут при выключенном сирене. Если после тайм-аута новых вторжений не обнаружено, звуковой сигнал неактивен. Система должна быть отключена, или состояние вторжения должно быть устранено после истечения времени ожидания выхода системы из режима аварийной сигнализации.

Индикатор безопасности

Индикатор безопасности освещается на панели приборов (IPC) BCM для CTD или системой иммобилайзера. Система CTD использует индикатор безопасности для информирования водителя о состоянии системы до постановки на охрану. Индикатор безопасности на комбинации приборов управляется как системой CTD, так и системой иммобилайзера.

1. Система CTD, встроенная в BCM, дает команду IPC контролировать индикатор безопасности только тогда, когда выключатель зажигания выключен. Система CTD использует индикатор для определения статуса системы.
2. Система иммобилайзера, встроенная в BCM, дает команду IPC контролировать индикатор безопасности только тогда, когда выключатель зажигания включен как индикатор неисправности. Система иммобилайзера предназначена для предотвращения угона транспортного средства.

Дверные Приоткрыто-переключатели

Система CTD использует переключатели дверей в качестве индикатора состояния для активации тревоги. Дверные приоткрыватели контролируются ВСМ по дискретному входу от каждого дверного приоткрывателя. Если БМВ получает сигнал, указывающий на то, что дверь открыта, когда система УП взведена, БМВ активирует сигнал тревоги.

Исходные данные

BCM контролирует следующие входные данные для CTD

1. Дверь приоткрывается
2. Кнопки замок/разблокировка (БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА) на датчике бесключевого доступа
3. Состояние иммобилайзера - BCM использует состояние иммобилайзера для отключения системы или глушения сигнала тревоги, когда для запуска транспортного средства используется правильный ключ транспортного средства

Продукция

BCM контролирует следующее для CTD

1. Роговое реле
2. Наружные светильники