Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hummer/H3/Hummer H3 I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительные надувные ограничители: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительные надувные ограничители: Снятие и установка Hummer H3 I

Подушки безопасности ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  2. Снять щиток двигателя согласно " Замене щитка двигателя ".
  3. Ослабить крепежные детали (1), удерживающие передние датчики распознавания на опоре радиатора.
  4. Снять сенсор в сборе с опоры радиатора.
  5. Расположить сенсор в сборе, чтобы получить доступ к электрическому разъему.
  6. Снять с электросоединителя датчика ШСР-У.
  7. Отсоединить электрический соединитель датчика.
  8. Снять датчик (1) с автомобиля.

Процедура установки

  1. Удалить с монтажных поверхностей любую грязь, смазку или другие примеси.
  2. Расположить датчик (1) рядом с опорой радиатора.
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика.
  4. Установить СУЗ на электрический соединитель датчика.
  5. Установить сенсор в сборе на опору радиатора.
  6. Установить 2 крепежных элемента (1), удерживающих сенсор распознавания в сборе, на опору радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
  7. Установить щиток двигателя согласно " Замене решетки ".
  8. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При выполнении технического обслуживания на передней панели SIR или вблизи нее необходимо отключить систему SIR. См. " Отключение и включение крепежа SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужным ремонтам системы SIR. ВНИМАНИЕ: Не допускайте ударов или толчков по надувному датчику бокового удара (SIS). Перед подачей питания на SIS убедиться в том, что он надежно закреплен. См.
1Болт, надувной удерживающий датчик бокового удара в сборе (Кол-во: 2) Совет: Ослабить болты и выдвиньте датчик из пазов для шпоночных отверстий. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Датчик в сборе, надувной ограничитель бокового удара
Внимание
При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Внимание
Не ударяйте и не сотрясайте надувной датчик бокового удара удерживающего устройства (SIS). Перед подачей питания на SIS убедиться, что он надежно закреплен. Несоблюдение правильных процедур установки может привести к развертыванию SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена датчика бокового удара системы надувных подушек безопасности

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужным ремонтам системы SIR. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура включения Для отключения SIR См. ". " Отключение пульта ".
1Гайка, надувной удерживающий датчик опрокидывания транспортного средства (кол-во: 4) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Датчик в сборе, надувной ограничитель опрокидывания транспортного средства
Внимание
При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена датчика опрокидывания надувного транспортного средства

Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или вблизи модуля SIR или проводки SIR, система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травме или ненужному ремонту системы SIR. ВНИМАНИЕ: Не ударяйте или не толкайте надувной модуль SIR (SDM). Прежде чем подать питание на SDM, убедиться, что он надежно закреплен стрелкой, обращенной к передней установке транспортного средства.
1Гайка, надувной модуль измерения и диагностики удерживающих устройств (кол-во: 4) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Модуль, надувной удерживающий датчик и диагностика
Внимание
При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Внимание
Перед подачей питания на SDM убедиться, что он надежно закреплен стрелкой, обращенной к передней части транспортного средства. Несоблюдение правильной процедуры установки может привести к развертыванию SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена модуля считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности

Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR Inflator модуль Handling и Storage внимание ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание ". Технические характеристики затяжки крепежа: Обратитесь к " Техническим характеристикам затяжки крепежа ". Предварительные процедуры Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к " SIR Disabling и Enabling ". На задней стороне бандажа рулевого колеса 2 отверстия, установить колесо так, чтобы одно отверстие было сверху, используя тупо-ступенчатый инструмент.
1Модуль, надувной удерживающий наконечник для рулевого колеса: Отпустить фиксатор положения соединителя (CPA). Отсоединить электрические разъемы. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после необходимого периода хранения. См. " Обращение с модулем Инфлятор и слом ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при обращении с модулем SIR Inflator и его хранении ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение SIR ".

Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя

ВажноКатушка модуля надувного удерживающего рулевого колеса и многофункциональный переключатель сигнала поворота обслуживаются как узел.
  1. Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " Отключение и включение SIR ".
  2. Снять рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  3. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
  4. Снять хомуты электрожгутов со сборки электрожгутов.
  5. При необходимости отсоединить все электрические разъемы.
  6. Вывернуть надувные болты катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства.
  7. Сдвинуть надувную катушку модуля удерживающего рулевого колеса с рулевой колонки. При замене выбрасывайте надувную катушку модуля удерживающего рулевого колеса.
  1. Сдвинуть надувную катушку модуля удерживающего рулевого колеса на рулевую колонку.
  2. Установить надувные болты катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства. Затянуть: Затянуть болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  3. Проложите жгут проводов в сборе по рулевой колонке.
  4. Подключить любые электрические разъемы по мере необходимости.
  5. Установить хомуты электрожгутов в сборку электрожгутов.
  6. Снять центрирующий язычок с надувной катушки модуля удерживающего рулевого колеса, если она оборудована.
  7. Установить крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
  8. Установить рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  9. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  2. Снять центральную обивка приборной панели (I / P). См. " Замена центральной обивка приборной панели (левый ручной привод) " или " Замена центральной обивка приборной панели (правый ручной привод) ".
  3. Снять радиоприемник (см. раздел " Замена радиоприемника ").
  4. Снять правую крышку доступа с торцевой крышки ввода / вывода.
  5. Снять правый воздуховыпускной патрубок. См. раздел " Замена наружного воздуховыпускного патрубка приборной панели - правая сторона ".
  6. Снять дверцу отсека ввода / вывода (см. раздел " Замена дверцы отсека приборной панели ").
  7. Снять цифровой радиоприемник, если он оборудован (см. раздел " Замена цифрового радиоприемника ").
  8. Получить доступ к 2 крепежным деталям, расположенным над технологическими отверстиями (1) внутри дверного проема отсека ввода / вывода.
  9. Снять крепления с модуля надувного дополнительного удерживающего устройства для пассажиров (PSIR).
  10. Снять 2 боковые стопорные гайки (1) с модуля PSIR.
  11. Частично извлечь модуль нагнетателя PSIR из I / P.
  12. Отсоединить блок контроля положения соединителей (CPA).
  13. Отсоединить электрический соединитель от модуля БЗОК.
  14. Извлечь модуль нагнетателя PSIR из автомобиля.
  15. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль заменяется по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после необходимого периода хранения. См. " Обработка и списание модуля Inflator ".
  16. При замене кронштейна PSIR снять узел ввода / вывода. См. " Замена узла приборной панели (левый ручной привод) " или " Замена узла приборной панели (правый ручной привод) ".
  17. Снять 2 крепежных элемента, удерживающих кронштейн PSIR к конструкции I / P.
  18. Снять кронштейн PSIR с транспортного средства.
  1. При замене кронштейна PSIR установить кронштейн PSIR на конструкцию I / P.
  2. Установить 2 крепежных элемента, удерживающих кронштейн PSIR, на конструкцию ввода / вывода. Затянуть: Затянуть крепежные элементы до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установить узел ввода / вывода. См. " Замена узла приборной панели (левый ручной привод) " или " Замена узла приборной панели (правый ручной привод) ".
  4. Расположить модуль нагнетателя PSIR на передней стороне I / P и подсоединить электрический соединитель.
  5. Подключить CPA.
  6. Установить модуль нагнетателя PSIR на I / P.
  7. Частично Установить 2 нижних крепежных элемента, удерживающих модуль PSIR, на конструкции I / P.
  8. Установить 2 боковые стопорные гайки (1) на модуль нагнетателя PSIR. Затянуть: Затянуть 4 крепежных элемента PSIR до полного привода, посадки и отсутствия зачистки.
  9. Установить цифровой радиоприемник, если он оборудован (см. раздел " Замена цифрового радиоприемника ").
  10. Установить радиоприемник согласно " Замене радиоприемника ".
  11. Установить центральную панель подстройки I / P. См. " Замена центральной панели подстройки панели КИП (левый ручной привод) " или " Замена центральной панели подстройки панели КИП (правый ручной привод) ".
  12. Установить правый воздуховыпускной канал. См. раздел " Замена внешнего воздуховыпускного канала приборной панели - правая сторона ".
  13. Установить правую крышку доступа на торцевую крышку I / P.
  14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  15. Установить дверь отсека ввода / вывода (см. раздел " Замена двери отсека приборной панели ").
  1. Снять сиденье с транспортного средства (см. раздел " Замена переднего сиденья - ковш ").
  2. Убедиться, что сиденье находится в полном заднем положении.
  3. Расположить датчик положения сиденья (1) под сиденьем с внутренней стороны внутренней направляющей сиденья.
  4. Отсоединить электрический соединитель 3 от датчика 1 положения кресла.
  5. Отвернуть 2 винта, которые крепят датчик положения сиденья к рейке сиденья.
  6. Снять датчик положения кресла с кресла.
  1. Установить датчик положения седла (1) на рейку седла 2 винтами. Затянуть: Затянуть винты датчика положения седла до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
  2. Подсоединить электрический соединитель 3 к датчику 1 положения кресла.
  3. Установить сиденье в транспортное средство (см. раздел " Замена переднего сиденья - ковш ").
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Заменить систему присутствия пассажира в качестве полной сборки для предотвращения возможной травмы пассажира. Все компоненты в сервисном комплекте собраны и откалиброваны как единое целое. Использование только некоторых компонентов в сервисном комплекте приведет к неправильной работе системы присутствия пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Демонтировать сиденье переднего ковша См. ". Замена сиденья переднего ковша - ковш ".
1Фиксатор, надувная удерживающая система присутствия пассажира (кол-во: 2)
2Датчик, надувной ограничитель Система присутствия пассажира Совет: Отсоединить электрический разъем.
3Винт, надувной удерживающий модуль системы присутствия пассажира (кол-во: 2) Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в)
4Модуль, надувной ограничитель Система присутствия пассажира Совет: Отсоединить электрический разъем.
Внимание
Заменить систему присутствия пассажиров в сборе во избежание возможного травмирования пассажира. Все компоненты в сервисном комплекте собраны и откалиброваны как единое целое. Использование только некоторых компонентов в сервисном комплекте приведет к неправильной работе системы присутствия пассажиров.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена системы присутствия пассажира надувного удерживающего устройства - спереди

Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
Подшить переднюю стойку. Подшить переднюю стойку. Подшить заднюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить верхнюю стойку. Подшить переднюю стойку. Подшшшить переднюю стойку. Подшушить верхнюю стойку. Подшушко.
1Фиксатор, раздувной модуль поручня крыши сдерживания
2Винт, надувной сдерживающий боковой рельсовый модуль крыши в сборе (кол-во: 2) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в)
3Болт, надувной сдерживающий модуль боковой направляющей крыши в сборе (кол-во: 4) Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в)
4Модуль в сборе, надувной удерживающий боковой рельс крыши
5Винт, надувной удерживающий модуль боковой направляющей крыши в сборе (кол-во: 3) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в)
6Болт, надувной сдерживающий модуль боковой направляющей крыши в сборе (кол-во: 2) Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в)
7Кронштейн, надувной удерживающий модуль боковой направляющей крыши в сборе
Внимание
См. раздел " Предупреждение SIR ".
Внимание
При выполнении обслуживания на или около компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR.
Внимание
Не ударяйте и не сотрясайте надувной датчик бокового удара удерживающего устройства (SIS). Перед подачей питания на SIS убедиться, что он надежно закреплен. Несоблюдение правильных процедур установки может привести к развертыванию SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена надувного удерживающего модуля на боковой рейке крыши - спереди

Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
Обратить внимание: Для того, чтобы предотвратить случайное срабатывание и риск травмирования персонала, не следует использовать " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ". См. " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ". См. " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ". См. " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ". См. " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ". См. " Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности ".
1Болт, втягивающее устройство ремня безопасности Затянуть: 52 Н.м (38 фунтов футов)
2Регулирующее устройство, направляющая плечевого ремня
3Болт, втягивающее устройство ремня безопасности Затянуть: 52 Н.м (38 фунтов футов)
4Болт, втягивающее устройство ремня безопасности Затянуть: 52 Н.м (38 фунтов футов)
5Ремень в сборе, втягивающая сторона
Внимание
Чтобы предотвратить случайное развертывание и риск получения травм, не выбрасывайте не развернутый надувной натяжитель ремня безопасности в качестве обычных отходов магазина. Не развернутые натяжители ремня безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если их герметичные контейнеры повреждены во время утилизации. Использовать следующие процедуры развертывания, чтобы безопасно утилизировать не развернутый натяжитель ремня безопасности. Несоблюдение следующих методов утилизации может быть нарушением федерального, государственного или местного законодательства.
Внимание
При переносе не развернутого надувного натяжителя ремня безопасности: Не переносите натяжитель ремня безопасности за провода или разъем. Носите предварительный натяжитель ремня безопасности за поршневую трубку, держа руки и пальцы подальше от троса. Убедиться, что открытый конец трубки поршня предварительного натяжения ремня безопасности направлен в сторону от вас и других людей. Запрещается закрывать рукой отверстие поршневой трубки преднатяжителя ремня безопасности. Несоблюдение этих руководящих принципов может привести к травмам.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Замена втягивающего устройства ремня безопасности - спереди

Рекомендации по замене датчиков

Политика замены датчика SIR / боковой подушки безопасности требует замены датчиков в области повреждения при аварии. Область повреждения при аварии определяется как часть транспортного средства, которая раздавлена, изогнута или повреждена в результате столкновения. Примером этого может быть умеренное столкновение, когда передняя часть транспортного средства сталкивается с деревом, если транспортное средство имеет датчик SIR, установленный перед радиатором, заменить датчик SIR.

  1. Заменить датчик независимо от того, сработали воздушные подушки или нет.
  2. Заменить датчик, даже если он не поврежден.

Невидимые повреждения датчика, такие как небольшой изгиб монтажного кронштейна или порезы в изоляции провода, могут привести к неправильной работе системы SIR/сторона подушка безопасности sensing система. Не пытайтесь определить, не поврежден ли датчик. Заменить датчик. Кроме того, если вы следуете таблице с расшифровка кодов ошибок, а датчик неисправен, заменить датчик.

Другие статьи — Дополнительные надувные ограничители