Значки схемы развлечений/связи
Схема развлечений / связи Значки Значки Значки Определение ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный " экран ", который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы электрические помехи не ухудшали работу подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любых ремонтов показанных витой пары: Провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 см (12 дюймов), как измерено в любом месте по длине проводов. Внешний диаметр витых проводов не должен превышать 0,2 мм (чтобы не превышать 6мм).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Антенна сотовой, навигационной и цифровой радиосвязи |
| 2 | Цифровой радиоприемник |
| 3 | Радиоантенна |
| 4 | Динамик - RF Tweeter |
| 5 | C220 - Базовая коаксиальная радиосвязь |
| 6 | C221 - Коаксиальный цифровой радиосигнал |
| 7 | C222 - Coax модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) |
| 8 | Дверь громкоговорителя RF |
| 9 | Дверь громкоговорителя Rr |
| 10 | Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) |
| 11 | Дверь громкоговорителя Lr |
| 12 | Динамик-сабвуфер |
| 13 | Усилитель звука |
| 14 | Дверь громкоговорителя RF |
| 15 | Радио |
| 16 | Динамик - LF Tweeter |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Усилитель звука |
| 2 | Усилитель звука - C1 |
| 3 | Аудио усилитель - C2 |
| 4 | Аудио усилитель - C3 |
| 5 | Динамик - Сабвуфер |
Схема №11
| Информация о соединителе OEM: 7283-9076-30 Обслуживание: 15136073 Описание: 16-Way F 064 USCAR (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 7116-4618-02 / 14 Сердечник / Изоляция Обжим: J / J Разъединитель / Испытательный зонд: 15315247 / J-35616-64A (L-Bu) |
Информация о деталях разъема усилителя звука C1 (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | TN | 511 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) |
| 2 | D-GN | 1947 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) |
| 3 | D-GN/WH | 1547 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (-) |
| 4 | BN | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) |
| 5 | OG | 5748 | Сигнал отключения радиосигнала |
| 6 | PK | 314 | Сигнал включения радиообмена |
| 7 | Не используется | ||
| 8 | ГГ/БК | 2334 | Сигнал линии считывания удаленного усилителя |
| 9 | ОГ/БК | 1546 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) |
| D-BU | 1546 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-), только в начале производства | |
| 10 | L-GN | 512 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) |
| 11 | D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) |
| ОГ/БК | 546 | Правый задний низкоуровневый аудиосигнал (+), только для раннего производства | |
| 12 | BK | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) |
| 13-16 | Не используется |
Идентификация клемм разъема усилителя звука C1 (Uqa)
Схема №12
| Информация о соединителе OEM: 6098-4611 Обслуживание: 15134091 Описание: 16-Way F (BK) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма / лоток: 8240-0128 / 22 Сердечник / изоляция Обжим: Выводы 1-8: E / C Сердечник / изоляция Обжим: Выводы 13-16: C / A Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-2A (Gy) |
Информация о компонентах разъема усилителя звука C2 (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BK | 1856 | Выход левого переднего динамика Tweeter (+) |
| 2 | YE | 1956 | Выход левого переднего динамика (-) |
| 3 | L-GN | 1852 | Выход правого фронтального динамика Tweeter (+) |
| 4 | PU | 1952 | Выход динамика правого переднего твитера (-) |
| 5 | YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) |
| 6 | BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) |
| 7 | L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) |
| 8 | D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) |
| 9-12 | Не используется | ||
| 13 | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) |
| 14 | D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) |
| 15 | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) |
| 16 | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) |
Идентификация клемм разъема усилителя звука C2 (Uqa)
Схема №13
| Информация о соединителе OEM: 6098-4713 Обслуживание: 88988652 Описание: 8-Way F (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: 1-2 Клемма / лоток: 8100-4445 / 22 Сердечник / обжим изоляции: 4 / 4 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-3 (Gy) Контакты: 3-8 Клемма / лоток: 8100-4444 / 22 Сердечник / обжим изоляции: 2 / A Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-3 (Gy) |
Информация о компонентах разъема усилителя звука C3 (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | OG | 1140 | Плюс аккумулятора |
| 2 | BK/WH | 1151 | Масса |
| 3 | D-BU/WH | 346 | Выход левого динамика сабвуфера (+) |
| 4 | L-GN/BK | 1794 | Выход левого динамика сабвуфера (-) |
| 5-6 | Не используется | ||
| 7 | L-BU/BK | 315 | Выход правого сабвуфера (-) |
| 8 | D-GN | 1795 | Выход правого динамика сабвуфера (+) |
Идентификация клемм разъема усилителя звука C3 (Uqa)
Схема №14
| Информация о соединителе OEM: 12047663 Обслуживание: 12085481 Описание: 2-Way M Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047581/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-3 (GY) |
Информация о компонентах разъема для сотового микрофона
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | BARE | 1705 | Дренажный провод |
| B | GY | 655 | Сигнал сотового микрофона |
Идентификация клемм разъема сотового микрофона
Схема №15
| Информация о соединителе OEM: 15394150 Обслуживание: См. описание каталога: 16-Way F Micro 64 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: 2-7, 10 Клемма / лоток: 15394147 / 4 Сердечник / изоляция Обжим: M / M Спусковой инструмент / Испытательный зонд: 15381651-2 / J-35616-64A (L-Bu) Контакты: 9, 11, 16 Клемма / лоток: 15359541 / 4 Сердечник / изоляция Обжим: M имной инструмент x3 / Тестовый зонд: 153162- J-35616 64A |
Информация о соединителях цифрового радиоприемника (U2K)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | Не используется | ||
| 2 | BN/WH | 367 | Левый аудиосигнал (+) |
| 3 | D-GN/WH | 368 | Правый аудиосигнал (+) |
| 4-6 | Не используется | ||
| 7 | PU | 1807 | Последовательные данные класса 2 |
| 8 | Не используется | ||
| 9 | BK/WH | 1151 | Масса |
| 10 | BK/WH | 372 | Общий звук |
| 11 | BARE | 1573 | Дренажный провод |
| 12-15 | Не используется | ||
| 16 | OG | 340 | Плюс аккумулятора |
Идентификация разъема цифрового радиоприемника (U2K)
Схема №16
| Информация о соединителе OEM: 12110088 Обслуживание: См. Описание каталога: 24-Way F Micro-Pack 100 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: A1-A2, A8-A11, B3-B11 Изоляция Зонд / лоток: 12146447 / 3 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Разъединитель / Тестовый зонд: 12031876-1 / J-35616-6 (Bn) Контакты: A5, A12, B1 Клемма / лоток: 1214648 / сердечник: A12 J-35616 |
Информация о деталях разъема Radio C1
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A1 | PU | 1807 | Последовательные данные класса 2 (UE1) |
| A2 | PU | 1807 | Последовательные данные класса 2 |
| A3-A4 | Не используется | ||
| A5 | BARE | 2011 | Дренажный провод (UQA) |
| A6-A7 | Не используется | ||
| A8 | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) (UQ3) |
| TN | 511 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) | |
| A9 | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) (UQ3) |
| D-GN | 1947 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) | |
| A10 | L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) (UQ3) |
| BK | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (UQA) | |
| A11 | D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (UQ3) |
| D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) | |
| A12 | BK/WH | 1151 | Масса |
| B1 | OG | 1140 | Плюс аккумулятора |
| B2 | Не используется | ||
| B3 | PK | 314 | Сигнал включения радиосвязи (Uqa) |
| B4 | GY | 8 | Сигнал переключателя диммера ламп панели приборов |
| B5 | BK | 2050 | Масса |
| B6 | OG | 5748 | Сигнал отключения радиосигнала (Uqa) |
| B7 | Не используется | ||
| B8 | BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (UQ3) |
| BN | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) | |
| B9 | YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (UQ3) |
| D-GN/WH | 1547 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (UQA) | |
| B10 | D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) (UQ3) |
| ОГ/БК | 1546 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) | |
| B11 | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) (UQ3) |
| L-GN | 512 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) | |
| B12 | Не используется |
Идентификация клемм разъема радиоблока C1
Схема №17
| Информация о соединителе OEM: 12064799 Обслуживание: 15305996 Описание: 12-Way F Micro-Pack 100 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12031876-1/J-35616-6 (BN) |
Информация о деталях разъема Radio C2
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A-D | Не используется | ||
| E | D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства (UM8) |
| F | Не используется | ||
| G | PU | 1807 | Последовательные данные класса 2 (U2k) |
| H | D-GN/WH | 368 | Звуковой радиосигнал (+) (U2k) |
| J | BN/WH | 367 | Левый аудиосигнал (+) (U2K) |
| K | BK/WH | 372 | Общий звук (U2K) |
| L | ОГ/БК | 2061 | Левый аудиосигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) |
| M | PK/BK | 2062 | Общий звуковой сигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) |
Идентификация клемм разъема C2 радиоблока
Схема №18
| Информация о соединителе OEM: 12064869 Обслуживание: 12117323 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BU) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема левой передней двери (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) |
| B | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) |
Громкоговоритель - обозначение клеммы разъема левой передней двери (Uqa)
Схема №19
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о компонентах разъема левой передней двери (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) |
| B | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) |
Динамик - Левая передняя дверца (UQ3) Идентификация клеммы разъема
Динамик - левый передний Tweeter (Uqa)
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема левого переднего Tweeter (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 1956 | Выход левого переднего динамика (-) |
| B | BK | 1856 | Выход левого переднего динамика Tweeter (+) |
Динамик - идентификация клеммы разъема левого переднего Tweeter (Uqa)
Динамик - левый фронтальный твитер (UQ3)
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о компонентах разъема левого переднего Tweeter (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) |
| B | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) |
Динамик - Левый передний твиттер (UQ3) Идентификация клеммы разъема
Динамик - левая задняя дверь (Uqa)
| Информация о соединителе OEM: 12064867 Обслуживание: 88987981 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Wh) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема левой задней двери (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) |
| B | BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) |
Динамик - обозначение клеммы разъема левой задней двери (Uqa)
Динамик - левая задняя дверь (UQ3)
| Информация о соединителе OEM: 15433787 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема левой задней двери (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) |
| B | BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) |
Громкоговоритель - обозначение клеммы разъема левой задней двери (UQ3)
Динамик - правая передняя дверь (Uqa)
| Информация о соединителе OEM: 12064869 Обслуживание: 12117323 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BU) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о компонентах разъема правой передней двери (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) |
| B | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) |
Идентификация разъема правой передней двери (Uqa) громкоговорителя
Динамик - правая передняя дверь (UQ3)
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о компонентах разъема правой передней двери (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) |
| B | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) |
Обозначение разъема громкоговорителя - правая передняя дверца (UQ3)
Динамик - правый фронтальный твитер (Uqa)
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема правого переднего Tweeter (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PU | 1952 | Выход динамика правого переднего твитера (-) |
| B | L-GN | 1852 | Выход правого фронтального динамика Tweeter (+) |
Динамик - Идентификация разъема правого переднего твитера (Uqa)
Динамик - правый фронтальный твитер (UQ3)
| Информация о соединителе OEM: 12052832 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о компонентах разъема правого переднего Tweeter (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) |
| B | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) |
Динамик - Идентификация разъема правого переднего Tweeter (UQ3)
Динамик - правая задняя дверь (Uqa)
| Информация о соединителе OEM: 12064867 Обслуживание: 88987981 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Wh) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема правой задней двери (Uqa)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 116 | Выход правого заднего динамика (-) |
| B | BN | 199 | Выход правого заднего динамика (+) |
Динамик - идентификация разъема правой задней двери (Uqa)
Динамик - правая задняя дверь (UQ3)
| Информация о соединителе OEM: 15433787 Обслуживание: 12101825 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема правой задней двери (UQ3)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 116 | Выход правого заднего динамика (-) |
| B | BN | 199 | Выход правого заднего динамика (+) |
Динамик - идентификация разъема правой задней двери (UQ3)
Схема №20
| Информация о соединителе OEM: 12064760 Обслуживание: 12085208 Описание: 4-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12047767/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
Динамик - Информация о деталях разъема сабвуфера (UQA)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | L-GN/BK | 1794 | Выход левого динамика сабвуфера (-) |
| B | D-BU/WH | 346 | Выход левого динамика сабвуфера (+) |
| C | L-BU/BK | 315 | Выход правого сабвуфера (-) |
| D | D-GN | 1795 | Выход правого динамика сабвуфера (+) |
Идентификация разъема динамика - сабвуфера (UQA)
Схема №21
| Информация о соединителе OEM: 917981-1 Обслуживание: 15306351 Описание: 16-Way F 040 / 070 Hybrid (Wh) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма / лоток: 175265-1 / 15 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты 2-3, 6, 11: J / J, контакты 7, 16: K / K Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J35616-16 (L-Gn) |
Информация о компонентах разъема С1 модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | Не используется | ||
| 2 | BN/WH | 2517 | Красный светодиодный сигнал клавиатуры |
| 3 | YE/BK | 2516 | Зеленый светодиодный сигнал клавиатуры |
| 4-5 | Не используется | ||
| 6 | L-GN/BK | 2515 | Напряжение питания клавиатуры |
| 7 | BK/WH | 1151 | Масса |
| 8-10 | Не используется | ||
| 11 | D-GN/WH | 2514 | Сигнал клавиатуры |
| 12-15 | Не используется | ||
| 16 | OG | 340 | Плюс аккумулятора |
Идентификация клеммного разъема С1 модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM)
Схема №22
| Информация о соединителе OEM: 917975-1 Обслуживание: 88952886 Описание: 12-Way F 040 Hybrid (Wh) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 175265-1 / 15 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты 1-2, 5, 8: J / J, контакты 9-10: K / K Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-16 (L-Gn) |
Информация о деталях разъема С2 модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | PK/BK | 2062 | Общий звуковой сигнал устройства удаленного воспроизведения |
| 2 | ОГ/БК | 2061 | Устройство удаленного воспроизведения Левый аудиосигнал |
| 3-4 | Не используется | ||
| 5 | PU | 1807 | Последовательные данные класса 2 |
| 6-7 | Не используется | ||
| 8 | BARE | 1792 | Дренажный провод |
| 9 | GY | 655 | Сигнал сотового микрофона |
| 10 | BARE | 1705 | Дренажный провод |
| 11-12 | Не используется |
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C2
Устройство и принцип работы сотовой связь, развлечения и навигация: обзора
Описание и работа onstar
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Дескриптор расшифровка кода ошибки указывает, какая выходная схема динамика устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема радиосистемы / навигационной системы " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Отключите соответствующий громкоговоритель. Включите радио. Проверьте выходную цепь громкоговорителя на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте громкоговорителя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута радиоприемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените радиоприемник. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Расшифровка кода ошибки B1025, B1035, B1045 или B1055
Описание цепи/системы
Сигнальный контур антенны представляет собой коаксиальный кабель, по которому передается информация о радиосигнале, принимаемая антенной. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.
Описание и работа радио / аудиосистемы
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем сотового микрофона. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи сотового микрофона до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала сотового микрофона на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Проверьте цепь дренажного провода на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте сотового микрофона и кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените сотовый микрофон. Обратитесь к разделу " Замена микрофона мобильного телефона ". Вы завершили замену? (ref-266878-S42782885322007100900000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2455 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Определяет, если неисправность присутствует.
- 3: Определяет, происходит ли сбой из-за внутренней неисправности навигационного радио или отказа антенны GPS.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема радиосистемы / навигационной системы " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем коаксиального кабеля глобальной системы позиционирования (GPS). Измерьте напряжение между центральным проводником и экраном коаксиального кабеля, все еще подключенного к навигационному радио. Напряжение в указанном диапазоне? | 4,0-5,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте кабель GPS на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте кабеля GPS. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Замените антенну GPS. Обратитесь к разделу " Замена антенны глобальной системы позиционирования (GPS) ". Вы завершили замену? (ref-266878-S14276782332007100900000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените навигационный радиоприемник. См. раздел " Замена радиоприемника ". Вы выполнили замену? (ref-266878-S26970323372007100900000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2462 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет состояние сотовой антенны.
- 3: Этот этап проверяет состояние коаксиального кабеля сотовой антенны и надлежащее масса сотовой антенны.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Осмотрите сотовую антенну и узел связи сотовой антенны на предмет повреждений. Антенный узел поврежден? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Автомобиль может быть оборудован секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля. Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM). Измерьте сопротивление между центральным проводником и внешним металлическим экраном. Показания счетчика выходят за допустимые пределы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от VCIM. Измерьте сопротивление коаксиального разъема сотовой антенны от конца к концу. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 1 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сотовой антенны. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените сотовую антенну. Обратитесь к разделу " Сотовая связь / Замена цифровой радиоантенны ". Вы завершили замену? (ref-266878-S09180002082007100900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 8 | Замените коаксиальный кабель сотовой антенны. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Транспортное средство может быть оборудовано секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля. |
B2470 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кнопочного узла OnStarr ®. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения питания клавиатуры до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь массы клавиатуры на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе кабельной проводки кнопочного узла onstar ®. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените кнопочный узел onstar ®. Обратитесь к разделу " Замена кнопочного узла onstar ". Вы завершили замену? (ref-266878-S22863514022007100900000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2476 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет состояние покоя сигнальной схемы клавиатуры.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи клавиатуры на разъеме коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM) до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 0 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе кабельной проводки кнопочного узла onstar ®. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените кнопочный узел onstar ®. Обратитесь к разделу " Замена кнопочного узла onstar ". Вы завершили замену? (ref-266878-S22863514022007100900000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2482 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 8: Если схема низкой опорной частоты голоса сотового телефона закорочена до напряжения, модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) был поврежден и требует замены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца разъема Ссылка: " Виды конца разъема для развлечений / связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем во время звука onstar ® после нажатия кнопки из сборки кнопки onstar ®. (ref-266878-S30312246962007100900000)(ref-266878-S30095480202007100900000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Установите громкость на комфортный уровень. Нажмите кнопку вызова центра OnStarr ®. Может ли сообщение Connecting to OnStar вообще воспроизводиться через аудиосистему? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Настройте радио на заведомо хорошую станцию. Звук можно услышать через все каналы динамиков? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 4 | Проверьте цепь с низким уровнем речевого сигнала сотового телефона на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Слышны ли какие-либо искажения? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь речевого сигнала сотового телефона на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь речевого сигнала сотового телефона на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь низкой опорной частоты голоса сотового телефона на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Отсутствие (или шум) звука OnStar
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, имеет ли светодиодный индикатор состояния OnStar® необходимое напряжение цепи зеленого светодиодного сигнала.
- 5: Если зеленый светодиодный сигнал закорочен до напряжения, то 3-кнопочный узел OnStar® был поврежден, и 3-кнопочный узел OnStar® должен быть заменен.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца разъема Ссылка: " Виды конца разъема для развлечений / связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем со светодиодным индикатором кнопочного узла onstar ®. (ref-266878-S30312246962007100900000)(ref-266878-S30095480202007100900000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Обратите внимание на светодиодный индикатор состояния OnStar®. Индикатор состояния OnStar® стал зеленым? | Перейдите в разделы " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и Ремонт разъемов (ref-266894-S39629017922007100900000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи зеленого светодиода клавиатуры до хорошего массы. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 7 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь зеленого светодиодного сигнала клавиатуры на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь зеленого светодиодного индикатора клавиатуры на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе кабельной проводки кнопочного узла onstar ®. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените кнопочный узел onstar ®. Обратитесь к разделу " Замена кнопочного узла onstar ". Вы завершили ремонт? (ref-266878-S22863514022007100900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт? (ref-266896-S07481694622007100900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Светодиодный индикатор кнопки OnStar не работает
Описание системы
| Важно | Для успешной диагностики и ремонта системы onstar ® необходимо понимать ее работу. Технические специалисты должны прочитать и понять " Описание и работа onstar ", прежде чем пытаться отремонтировать систему onstar ®. (ref-266878-S07673465272007100900000) |
|---|
Эта таблица симптомов позволит пользователю проверить жалобу клиента и сузить ее до источника. Если есть проблемы с распознаванием голоса или кнопка разговора onstar ® не работает, технические специалисты должны перейти непосредственно к соответствующей диагностике.
| Головка навигационного дисплея | |
|---|---|
| Панель управления | Функция |
| Питание | Нажатием ручки Pwr / VOL включить радио |
| NAV | Отображение экрана указаний по карте |
| NAV Rpt (Нвг РПТ) | Повторение последнего речевого сообщения |
| УСТАНОВКА | Отображение функции настройки навигационного радиоблока |
| Кнопки функциональных клавиш | Нажмите, чтобы выбрать опции, перечисленные на экране навигации. |
| КАТАПУЛЬТИРОВАНИЕ | Нажмите и удерживайте кнопку извлечения, чтобы открыть панель радио и открыть слот карты DVD |
Описание и работа OnStar
- Набор номера телефона по громкой связи
- Набор номера телефона с помощью цифры
- Набор номера телефона с помощью сохраненного тега имени
- " Набор номера телефона с помощью команды " Повторный набор " " (ref-266878-S02302802792007111400000)
- Общие советы по лучшему распознаванию речи
- Команды персонального вызова
Этот автомобиль использует версию поколения 6 системы onstar ®. Эта система состоит из следующих компонентов:
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM)
- Кнопочный узел OnStar®
- Микрофон
- Сотовая антенна
- Навигационная антенна
Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.
Работа сотового телефона громкой связи
ONSTAR ® Personal Calling (OPC) работает так же, как и большинство портативных сотовых телефонов, в зависимости от того, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку onstar ®, поскольку эта функция не может быть использована без него. Для использования OPC клиент также должен приобрести устройства, как указано в руководстве владельца, предоставленном системой onstar ®. Когда клиент покупает минуты, советник onstar ® загружает эти минуты в модуль интерфейса связи с транспортным средством (VCCIM).
Во время громкой связи микрофон и аудиосистема работают так же, как и при стандартном вызове onstar ®. При нажатии кнопки " Ответить / Завершить вызов " аудиосистема заглушается; система onstar ® затем возвращает подсказку " Готово ". В этот момент есть конкретные команды, установленные для инициирования сотового вызова. Если транспортное средство принимает вызов, когда радио включено, аудиосистема заглушается, и слышимый звонок будет слышен через динамики.
VCIM интерпретирует все команды, активируемые голосом. Полный список этих команд предоставляется в информации, предоставленной клиенту. Если информация недоступна для ссылки, в любой командной строке вызывающий абонент может сказать " Помощь ", и VCIM вернет слышимый список доступных команд. Если проблема клиента не понята или не слышна системой onstar ®, пользователь должен выполнить вызов системы onstar ® Call Center для проверки правильности работы микрофона.
Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника
Модуль интерфейса связи транспортного средства поколения 6 (VCIM) использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер (MIN) и номер мобильного каталога (MDN). MIN представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как MDN представляет номер, набранный для достижения сотового устройства. Хотя технические специалисты имеют возможность изменить эти номера с помощью инструмента сканирования, это должно быть сделано только в направлении и с явным указанием от общего технического центра (Gm).
Пользователи onstar ® Generation 6 взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю разговаривать с одним компьютером в автомобиле и с одним, достигаемым по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, разговаривая в ответ или предпринимая соответствующие действия, например, набирая номер телефона.
- Onstar ® Personal Calling (OPC) использует систему распознавания речи, которая находится в транспортном средстве. Когда пользователь нажимает кнопку с точкой, система заявляет " Готов " и прослушивает команду пользователя. Пользователь может говорить команды для управления телефоном громкой связи.
- Virtual Advisor - это система удаленного распознавания речи, к которой звонящий обращается, делая телефонный звонок. Пользователь подключается к Virtual Advisor, запрашивая его во время использования персонального вызова. Затем пользователь переводится на сервер Virtual Advisor и разговаривает с ним по сотовой связи.
| Беспокойство | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| Шум | Шум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Выключите или выключите его для лучшей работы речевой системы. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды. |
| Когда говорить | В Personal Calling система слушает только после того, как предложит вам говорить. Когда система предлагает вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответ, она предложит вам снова или отменит транзакцию. Если вы начнете говорить слишком рано, она скажет вам " Медленнее, пожалуйста ". Попробуйте сделать паузу на полсекунды перед тем, как говорить. В Virtual Advisor система всегда слушает команды, даже пока она говорит. |
| Как говорить | Говорите решительно и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ. |
| Что сказать | Personal Calling: One-word commands The Personal Calling commands listen for only one word at time. There are some exceptions, 2-word phrases that скорость и understand a word, например, ' virtual advisor ', ' voice feedback ' и ' my number '. Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру за раз. Скажите " Help " в строке Reready, чтобы услышать список команд Persperspersonal Cccalling. virtual ading. Virtual Может Может также понимать более одного слова. |
| Ввод номера телефона | Если у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag. |
| Сохранение или набор номера | Когда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить " магазин " или " набрать ", чтобы указать, что вы закончили. Если вы приостановите разговор и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы хранить или набирать. Скажите " да ". |
| Создание меток | Система может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум. |
| 4-значный контакт-код Virtual Advisor | Произнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами. |
| Прерывание | Когда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает трудности с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, а затем продолжите выполнение остальной части команды. Например: "Получить. моя погода» или «Lookup... цитата для General Motors". |
| Команда | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| 'добавить' | Подчеркните 'd' в конце слова. |
| 'звонить' | Подчеркните 'l' в конце слова. |
| 'отменить' | Подчеркните 'l' в конце слова. Если вы говорите по слогу 'can' очень быстро, попробуйте немного удлинить его. |
| 'Ясно' | Подчеркните 'r' в конце слова. |
| 'удалить' | Подчеркните букву «t» в конце слова. Не глотайте 'd' в начале слова. |
| 'диски' | Подчеркните 'l' в конце слова. |
| 'справочник' | Говорите все 4 слога четко. Не глотайте последнюю часть слова. |
| 'Помощь' | Подчеркните звук 'h' в начале слова. Подчеркните звук 'p' в конце слова |
| 'мой номер' | Подчеркните все 3 слога. |
| 'нет' | Говорите громко и медленно. Подчеркните звук 'n' в начале слова. Вытяните звук «о» в конце слова. |
| 'повторный набор' | Попробуйте подчеркнуть и удлинить первый слог: reee-dial |
| 'безопасность' | Говорите 4 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова. |
| 'магазин' | Подчеркните звук 'o' в середине слова, чтобы отличить его от 'star'. Подчеркните звук 'st' в начале слова, чтобы отличить его от 'four'. |
| 'единицы' | Говорите громко и ясно. |
| 'проверить' | Говорите 3 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова. |
| «Виртуальный консультант» | Подчеркните оба слова. |
| 'голосовая обратная связь' | Подчеркните оба слова. |
| 'да' | Подчеркните звук 'y' в начале слова. Подчеркните звук 's' в конце слова. |
| 'ноль', 'о' | Если система не понимает 'о', попробуйте 'ноль' или наоборот. |
| 'один' | Подчеркните 'n' в конце слова. |
| 'два' | Округлите губы для части слова «ооо». Если вы обрезаете 'ooo' очень коротко, попробуйте удлинить его, но не вычерчивайте его чрезмерно. Говорите низко. Не используйте повышающий тон, как при задании вопроса; лучше падающий тон, такой как ответ. |
| 'три' | Закончите слово «три» в улыбке, чтобы вернуть губы. Удлините звук 'eee', если вы обрезаете его очень коротко. |
| 'четыре' | Подчеркните 'r' в конце слова. |
| 'пять' | Подчеркните звук 'v'. |
| 'шесть' | Подчеркните звук «ks» в конце слова. |
| 'семь' | Подчеркните 'n' в конце слова. Удлинить слог 'sev'. |
| 'восемь' | Подчеркните букву «t» в конце слова. Удлинить звук 'eee' в начале слова. |
| 'девять' | Подчеркните звуки 'n', чтобы отличить их от 'пяти'. |
| 'звезда' | Подчеркните 'r' в конце слова. Подчеркните звук «ах», чтобы отличить его от «магазина». |
| 'фунт' | Подчеркните 'p' в начале слова. Подчеркните 'd' в конце слова. |
Команды персонального вызова
Радио/аудиосистема, описания и принципы работы
Развлекательная система на этом транспортном средстве сконфигурирована с радиоприемником, антенной и динамиками.
В следующем списке перечислены радиоустройства, доступные для данного транспортного средства.
- Радио (UB0) - AM/FM с CD
- Радио (US8) - AM / FM, Стерео CD / MP3
- Радио (UC6) - AM/FM, встроенный многодисковый CD-чейнджер
- Навигация Радио (UM8) - Радио - AM / FM Stereo, Seek / Scan, CD, ETR, Навигация, Часы
Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.
- Прием AM/FM
- Разнесенная антенная система
- Усилитель звука
- Предотвращение краж
- Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX)
- Сообщения об ошибках проигрывателя компакт-дисков
- Аудиосистема заднего сиденья (RSA)
- Спутниковое радио XM