Порядок демонтажа
- Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле. (ref-299189-S00497529332008092200000)
- Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
- Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
- Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
Процедура установки
- Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
- Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
- Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
- Снимите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле. (ref-299146-S31098073312008092200000)
- С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2).
- Снимите реле (2) с электрического центра.
- Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
- Установите центральную электрическую крышку.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-299134-S23777921352008092200000)
- Снимите верхнюю скобу левого крыла.
- Снимите крышку электрической центральной распорки в сборе, приподняв крышку (3) наружу, чтобы очистить язычки.
- Снимите все предохранители и реле.
- Надавите на язычок (3) так, чтобы электрический центр можно было поворачивать на шпильках, расположенных в (2).
- Снимите все разъемы, отвернув болт 1 каждого разъема.
- Отсоедините все разъемы от электрического центрального блока.
- Надавите на язычки (2), чтобы извлечь электрический центр (1) из корпуса.
- Для замены электрического центрального кронштейна двигателя отверните 4 стопорных болта (1).
- Снимите узел кронштейна электрического центра двигателя с крыла.
- Установите узел кронштейна электрического центра двигателя на переднее крыло.
- Установите 4 стопорных болта (1). Затянуть: Затянуть 4 стопорных болта (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Выровняйте штыри электрического центрального блока (1) в пазах так, чтобы лепестки (2) удерживали его на месте.
- Соедините соединители проводов с нижней частью электрического центрального блока.
- Соедините соединители проводов болтами с электрическим центропланом. Затянуть: Затянуть все соединительные болты (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Убедитесь, что все соединители проводов надежно подсоединены.
- Установите электрический центральный блок в исходное положение до фиксации лепестков (3).
- Установите нижнюю часть крышки 1.
- При выключенной крышке (2) используйте информацию о расположении предохранителей для установки всех предохранителей и реле.
- Установите крышку.
- Установите верхнюю скобу крыла.
- Установите 4 болта верхнего раскоса крыла. Затянуть: Затянуть 4 стопорных болта до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-299134-S23777921352008092200000)
- Запустите автомобиль и убедитесь, что все компоненты функционируют должным образом.
- Снимите левую боковую торцевую панель.
- Снимите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
- Отсоедините все разъемы проводки от блока предохранителей.
- Снимите все предохранители.
- Снимите реле сигнала поворота с обратной стороны блока предохранителей.
- Из-за блока предохранителей выньте стопорный болт.
- Вставьте отвертку между блоком предохранителей и блоком жгута проводов для разделения.
- Надавите на фиксаторы, чтобы снять блок предохранителей.
- Снимите блок предохранителей с автомобиля.
- Установите блок предохранителей на IP-узел до щелчка.
- Установите блок жгута проводов на заднюю сторону блока предохранителей.
- Установите болт. Затянуть: Затянуть болт до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите реле сигнала поворота на заднюю часть блока предохранителей.
- Используя электросхему на крышке панели предохранителей, установите предохранители.
- Установите электрические соединители.
- Установите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
- Установите левую боковую торцевую панель.
- Снимите правую боковую торцевую панель.
- Нажмите на лапки, чтобы снять блок предохранителей.
- Вытащите блок предохранителей из разъема, чтобы вынуть стопорный болт.
- Ослабьте болт.
- Вставьте отвертку между блоком жгута проводов и блоком предохранителей для разделения.
- Отделите блок предохранителей от блока жгута ввода/вывода.
- Снимите блок жгута проводов IP с автомобиля.
- Установите блок предохранителей на кабельный жгут ввода/вывода.
- Установите стопорный болт. Затянуть: Затянуть болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм)
- Установите блок предохранителей на I / P до щелчка.
- Подключите разъемы проводки к блоку предохранителей. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы убедиться, что выполнены правильные соединения. (ref-299146-S31098073312008092200000)
- Установите правую боковую торцевую панель.
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-299127-S22014182182008092200000)
- Снимите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
- Снимите кожух рулевой колонки (см. раздел " Замена кожуха рулевой колонки "). (ref-299126-S03097248762008092200000)
- С установленным ключом удерживайте его в положении СТАРТ.
- Установите шестигранный ключ в отверстие сверху корпуса цилиндра замка зажигания. Нажмите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка зажигания внутри корпуса цилиндра замка зажигания.
- Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка зажигания.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в стартовое положение, что позволит пружине вернуться в положение RUN (РАБОТА).
- Установите ключ в цилиндр замка зажигания.
- Выровняйте цилиндр замка зажигания и установите его в корпус цилиндра замка зажигания.
- Установите кожух рулевой колонки (см. раздел " Замена кожуха рулевой колонки "). (ref-299126-S03097248762008092200000)
- Установите коленный буфер водителя. См. раздел " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-299127-S22014182182008092200000)
- Снимите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
- Удалите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ". (ref-299168-S29525846742008092200000)
- Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
- Вставьте спусковой инструмент J-42759 в корпус цилиндра замка зажигания, чтобы освободить язычки на переключателе зажигания / запуска. См. " Специальные инструменты ". (ref-299149-S11193405402008092200000)
- Вытащите выключатель зажигания/запуска из корпуса цилиндра замка зажигания.
- Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания/пуска.
- Проверьте центровку шестерни (1) в переключателе зажигания/запуска (2). Если зубчатое колесо (1) не находится в показанном положении, поверните зубчатое колесо в переключателе зажигания/запуска (2) до тех пор, пока вы не достигнете правильного положения.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания против часовой стрелки до упора в упор.
- Подсоедините электрический соединитель к выключателю зажигания/пуска.
- Вставьте переключатель зажигания/пуска в корпус цилиндра замка зажигания. Для правильной установки выступы (2) на переключателе зажигания/запуска ДОЛЖНЫ находиться внутри корпуса цилиндра замка зажигания (1).
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в положение ПУСК, позволяя пружине вернуться в положение РАБОТА.
- Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
- Установите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ". (ref-299168-S29525846742008092200000)
- Установите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера водителя ". (ref-299121-S17046761132008092200000)
Схема №226
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите кулачок отмены сигнала поворота и верхнюю пружину рулевого вала. См. " Замена кулачка отмены сигнала поворота и верхней пружины рулевого вала ". Снимите модуль предотвращения угона. См. " Замена модуля предотвращения угона ". Снимите зажигание и пусковой переключатель. См. " Замена зажигания и пускового переключателя ". Снимите замок предотвращения угона рулевого колеса. См. " Замена замка предотвращения угона рулевого колеса ". (ref-299126-S28421946262008092200000)(ref-299168-S29525846742008092200000)(ref-299149-S20070453662008092200000)(ref-299126-S36605921162008092200000) | |
| 1 | Болт корпуса цилиндра замка зажигания (кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в) (ref-299114-S36079355232008092200000) |
| 2 | Корпус цилиндра замка зажигания |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000) |
Схема №227
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите многофункциональный переключатель сигнала поворота. Обратитесь к разделу " Замена многофункционального переключателя сигнала поворота ". Снимите корпус цилиндра замка зажигания. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ". (ref-299126-S24611887042008092200000)(ref-299149-S00524883612008092200000) | |
| 1 | Кронштейн корпуса цилиндра замка зажигания |