Раздаточная коробка - Bw 4484: Прочее Hummer H2 I

Герметики, клеёв и смазки

Герметики, клеи и смазки

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-187209-S18750056402005083100000)

Раздаточная коробка Shudder или Binding

Раздаточная коробка Shudder или Binding

Раздаточная коробка не сдвигается

Раздаточная коробка не сдвигается

Раздаточная коробка выходит из строя

Раздаточная коробка выходит из строя

Как настроить для программирования/перепрограммирование модулей

Функция удаленного программирования

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
2. Включите питание средства сканирования и выберите функцию программирования услуг.
3. Выберите подходящее транспортное средство.
4. Нажмите кнопку Request Info (Запросить информацию) на средстве сканирования.
5. Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите сканирующее устройство к компьютерной станции.
6. Следуйте меню, выберите пункты для перепрограммирования и предоставьте информацию о том, какой тип устройства вы программируете и перепрограммируете или заменяете электронный блок управления (ECU).
7. Выберите «транспортное средство» из меню выбора.
8. Выберите модуль, который вы хотите запрограммировать.
9. Для параметра «Programming Type»(тип программирования) выберите значение «Normal»(обычный).
10. Выберите соответствующие калибровки программного обеспечения.
11. Передача файла данных в средство сканирования.
12. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
13. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
14. Выберите функцию обслуживание Programming (Сервисное программирование) в средстве сканирования.
15. Нажмите кнопку Program (Программа) на сканирующем устройстве.

Необходимые инструменты

J 45756 Заднее уплотнение выходного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187236-S16618157412005083100000)

J 42738 Уплотнитель См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187236-S16618157412005083100000)

J 36825 Съемник масляного уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187236-S16618157412005083100000)

Передняя половина корпуса

1. Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе.
2. Удалите стружку с половинных отверстий под болты корпуса.
3. Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
4. Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
5. Осмотрите отверстие переднего подшипника переднего выходного вала (5) на наличие следующих условий:
6. Осмотрите отверстие подшипника входного вала (4) на наличие следующих условий: Трещины подшипника вращения
7. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените переднюю половину корпуса.
8. Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
9. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
10. Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
11. Осмотрите резьбовые отверстия под болты корпуса (2) на отсутствие повреждений.
12. Восстановите все поврежденные резьбы.
13. Осмотрите трансмиссию на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки.
14. Замените все поврежденные шпильки. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
15. Проверьте наличие или отсутствие установочных штифтов (3).
16. Отремонтируйте или замените любые поврежденные установочные штифты.
17. Проверьте передний подшипник переднего выходного вала и подшипник входного вала на наличие следующих условий:
18. Замените подшипники, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)

Задняя половина корпуса

1. Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе.
2. Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
3. Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
4. Замените корпус, если он сломан или треснул.
5. Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
6. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
7. Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
8. Восстановите все поврежденные резьбы.
9. Осмотрите отверстие в заднем подшипнике переднего выходного вала (2) на наличие следующих условий: Трещины в подшипнике вращения
10. Осмотрите отверстие в заднем подшипнике заднего выходного вала (5) на наличие следующих условий: Трещины в подшипнике вращения
11. Замените корпус, если подшипник раскрутился. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
12. Осмотрите стопорное кольцо (6) заднего подшипника выходного вала на предмет изгиба или закручивания.
13. Замените неисправное стопорное кольцо.
14. Осмотрите втулку заднего выходного вала (4) на предмет задиров или износа.
15. Замените корпус, если втулка заднего выходного вала неисправна. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
16. Осмотрите отверстие вала рычага фиксатора переключения передач (3) для следующих условий: Вне круга Чрезмерный износ
17. Замените корпус, если отверстие вала рычага фиксатора переключения передач неисправно (см. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки "). (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)

Масляный насос

1. Снимите всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
2. Очистите шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
3. Если экран заделан мусором, замените экран.
4. Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
5. Замените шланг, если он неисправен.
6. Осмотрите масляный насос на предмет свободного перемещения.
7. Замените масляный насос при наличии какой-либо обвязки. Не разбирайте масляный насос. Масляный насос обслуживается как агрегат.
8. Осмотрите износостойкий зажим на масляном насосе.
9. Замените масляный насос, если износостойкий зажим отсутствует или неисправен.

Компоненты с высоким / низким диапазоном

1. Очистите зубчатое колесо в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
2. Осмотрите зубья зубчатого колеса в затрубном пространстве на наличие следующих условий: Повреждение или чрезмерный износ Сколы Обломки, заделанные в корень зубьев
3. Замените зубчатое колесо с кольцевым зазором, если оно неисправно.

1. Очистите муфту переключения высокого / низкого диапазона в чистящем растворителе и высушите на воздухе.
2. Осмотрите муфту переключения высокого / низкого диапазона на наличие следующих условий: Чрезмерный износ или шероховатость на поверхности подушки вилки переключения (2) Повреждение, скол или чрезмерный износ зубьев зацепления (3) Чрезмерная неплотность или борозда на шлицах главного вала (1)

1. Очистите верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
2. Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (1). Не вращайте планетарные зубчатые колеса сжатым воздухом.
3. Осмотрите планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
4. Осмотрите планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
5. Осмотрите планетарные передачи на предмет чрезмерного бокового перемещения от изношенных подшипников или валов.
6. Осмотрите зубья нижнего диапазона (2) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
7. Осмотрите зубья высокого диапазона (3) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
8. Осмотрите входную поверхность уплотнения (4) на предмет задиров или чрезмерного износа.
9. Осмотрите поверхность упорной шайбы на предмет задиров или чрезмерного износа.
10. Замените верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
11. Проверьте передний опорный подшипник главного вала на наличие следующих условий:
12. Замените передний опорный подшипник главного вала, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
13. Осмотрите высоко / низко планетарную упорную шайбу на предмет чрезмерного износа или задиров.
14. Замените упорную шайбу, если она неисправна.

Дифференциальные компоненты

1. Очистите планетарный дифференциал в чистящем растворителе. Не разбирайте планетарный дифференциал.
2. Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из втулок шестерен (3). Запрещается раскручивать шестерни со сжатым воздухом.
3. Осмотрите шестерни на предмет сколов зубьев.
4. Осмотрите шестерни-шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
5. Осмотрите шестерни-шестерни на предмет чрезмерного бокового перемещения от изношенных втулок или валов.
6. Осмотрите узел планетарного дифференциала на наличие трещин на стенке (1) корпуса.
7. Осмотрите поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
8. Осмотрите планетарный дифференциал на предмет искажений.
9. Осмотрите планетарный дифференциал на шлицы главного вала на предмет чрезмерного износа.
10. Замените планетарный дифференциал, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
11. Осмотрите упорные шайбы на предмет чрезмерного износа или задиров.
12. Замените упорные шайбы, если они неисправны.

1. Очистите переднюю солнечную шестерню (1), заднюю солнечную шестерню (2) и втулку внутренней блокировки (3) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
2. Осмотрите зубья на переднем солнечном зубчатом колесе (1), заднем солнечном зубчатом колесе (2) и внутренней блокировочной ступице (3) на наличие следующих условий: Сколы зубьев Чрезмерно изношенные поверхности зубчатого колеса Незначительные следы износа в норме. Мусор, заделанный в корень зубьев
3. Осмотрите поверхности упорной шайбы на предмет чрезмерного износа или задиров.
4. Замените переднюю солнечную шестерню (1), заднюю солнечную шестерню (2) и внутреннюю стопорную ступицу (3), если они неисправны.

1. При необходимости разобрать блокировочный сменный узел согласно " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
2. Очистите компоненты блокировочной смены в чистящем растворителе и высушите на воздухе.
3. Проверьте зубья сцепления ступицы переключения передач блокировки на наличие следующих условий: Сколы зубьев Чрезмерно изношенные поверхности зубчатых колес Незначительные следы износа в норме. Мусор, заделанный в корень зубьев
4. Замените смен блокировки в сборе, если он неисправен. Компоненты смен блокировки в сборе не обслуживаются отдельно.

Приводная цепь и звездочки

1. Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (2) и ведомую звездочку (3) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
2. Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующих условий: Свободные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
3. Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
4. Осмотрите ведомую звездочку (3) и ведущую звездочку (2) на наличие следующих условий: Сколы зубьев Чрезмерно изношенные поверхности шестерен Незначительные следы износа в норме. Обломки, внедренные в корень зубов
5. Проверить ведущую звездочку (2) на наличие следующих условий: Блокировка зубьев зацепления переключения на предмет сколов Блокировка зубьев зацепления переключения на предмет чрезмерного износа
6. Осмотрите втулку ведущей звездочки на наличие следующих условий: Чрезмерный износ Задиры
7. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените звездочки. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.

Главный вал

1. Очистите главный вал в чистящем растворителе.
2. Очистите масляные галереи главного вала (1) и просушите на воздухе.
3. Осмотрите шейки подшипника на главном валу на наличие следующих условий: Передний опорный подшипник (2) Втулка ведущей шестерни (4) Передняя солнечная шестерня (5) Задняя опорная втулка (6) Заднее точечное биение Чрезмерный износ
4. Осмотрите шлицы кольца диапазона главного вала (3) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы в месте расположения шестерни в норме.
5. Замените главный вал, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.

Передний выходной вал

1. Очистите передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
2. Проверьте наличие подшипников вращения в зонах подшипников переднего выходного вала.
3. Осмотрите передние выходные внутренние шлицы и шлицы ведомой шестерни на предмет повреждений или чрезмерного износа.
4. Замените передний выходной вал, если он поврежден.
5. Осмотрите заглушку стакана в переднем выходном валу на предмет утечки.
6. Замените заглушку стакана, если она протекает. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)

Задний выходной вал

1. Очистите задний выходной вал с помощью заднего подшипника выходного вала в чистящем растворителе.
2. Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника.
3. Осмотрите колесо скоростного резистора на предмет повреждений.
4. Замените маховик, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
5. Осмотрите задний подшипник выходного вала на наличие следующих условий:
6. Замените задний подшипник выходного вала, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
7. Осмотрите втулку задней опоры главного вала на наличие следующих условий:
8. Замените втулку задней опоры главного вала, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)
9. Осмотрите шлицы заднего выходного вала на предмет износа или повреждений.
10. Осмотрите зону подшипника заднего выходного вала на предмет наличия подшипника вращения.
11. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените задний выходной вал.

Компоненты системы переключения передач

1. Очистите следующие компоненты системы переключения передач в чистящем растворителе и высушите на воздухе. Вилка переключения режима блокировки (1) Вилка переключения высокого / низкого диапазона (2) Узел вала рычага блокировки переключения передач (3) Пружина вилки переключения передач (4) Вал вилки переключения передач (5)
2. Осмотрите вал вилки переключения передач (5) на предмет прямолинейности и чрезмерного износа в местах расположения вилки переключения передач.
3. Замените вал вилки переключения передач, если он не прямой или если он чрезмерно изношен.

1. Осмотрите колодки на вилке переключения передач высокого / низкого диапазона на предмет износа.
2. Замените изношенные колодки.
3. Осмотрите ролик на вилке переключения передач на предмет износа.
4. Осмотрите отверстие для вала вилки переключения передач на предмет чрезмерного износа.
5. Замените вилку переключения передач, если будут найдены вышеуказанные условия.

1. Проверить вилку переключения режима блокировки на чрезмерный износ на блокировочных манжетах.
2. Осмотрите вилку переключения режима блокировки на предмет износа кулачкового толкателя фиксатора переключения.
3. Осмотрите вилку переключения режимов блокировки на наличие трещин.
4. Замените вилку переключения режимов блокировки, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.

1. Осмотрите рычаг фиксатора переключения передач (1) на поверхностях кулачков на наличие следующих условий: Шероховатость Рифленый Чрезмерный износ
2. Осмотрите вал рычага фиксатора переключения передач (4) на предмет следующих условий: Чрезмерно изношенный конец привода двигателя энкодера Прямолинейность
3. Осмотрите втулку (2) на предмет чрезмерного износа или наличия канавок в пружине (3).
4. Проверьте ослабленную пружину (3) или загнутые язычки.
5. Замените любой из вышеперечисленных компонентов, если будет обнаружено, что они неисправны. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-187236-S01475266872005083100000)(ref-187236-S20709761662005083100000)

Расход мощности в нейтральном режиме

Переходя в нейтральное положение, втулка высокого / низкого диапазона центрируется между входным валом и планетарным водилом высокого / низкого уровня. Втулка высокого / низкого диапазона не входит в зацепление ни с входным валом, ни с зубьями планетарного водила высокого / низкого уровня. Планетарный дифференциал находится в режиме AWD.

Электрические компоненты раздаточной коробки

Ниже приведен список основных электрических компонентов, из которых состоит система раздаточной коробки с полным приводом на четыре колеса (FT4WD).

Сообщение службы 4WD

Сообщение обслуживание 4WD отображается в информационном центре водителя, который является неотъемлемой частью кластера и не может обслуживаться отдельно. Это сообщение используется для информирования водителя о неисправностях в системе раздаточной коробки FT4WD. Сообщение обслуживание 4WD управляется модулем управления переключением раздаточной коробки с помощью сообщения класса 2.

Кодер раздаточной коробки

Кодовый датчик положения устанавливается на узел двигателя кодового датчика положения раздаточной коробки и заменяется только как узел. Кодовый датчик положения преобразует положение вала рычага фиксатора переключения передач, представляющее режим / диапазон, в электрические сигнальные входы модуля управления переключением раздаточной коробки. Модуль определяет, в каком положении находится раздаточная коробка, отслеживая 4 канала кодового датчика положения, P, B, A и C. Эти входы преобразуются в 4HI, x1 замок, xtag2 замок, и Neutel, или в случае переключения передач между ними. 4HI 4LO

Канальные схемы кодера раздаточной коробки могут контролироваться с использованием сканирующего устройства.

Схема №50

Войти

Электродвигатель шифратора раздаточной коробки состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом (Пм) и редукторного узла. Он расположен с левой стороны раздаточной коробки. При включении он поворачивает вал рычага фиксатора переключения раздаточной коробки по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы переключить раздаточную коробку, перемещая вилки переключения и манжетные узлы внутри раздаточной коробки. Управление электродвигателем шифратора осуществляется через цепь 12 вольт, обеспечиваемую модулем управления переключением раздаточной коробки. Эта схема состоит из привода на обоих цепях управления переключением двигателя А и двигателя. 4HI 4HI 4LO

Как драйверы управления двигателем, так и драйверы возврата управления двигателем могут быть включены с помощью инструмента сканирования. Вы также можете контролировать цепи управления двигателем A и B с помощью инструмента сканирования.

Схема №51

Войти

Модуль управления переключением передач использует информацию VIN для расчетов, которые требуются для различных калибровок, используемых на основе передаточного числа, трансмиссии, размера шины и двигателя. Система не знает, какую калибровку использовать без этой информации. Эта информация предоставляется в модуль управления переключением передач по шине данных класса 2 из модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Модуль управления переключением передач контролирует скорость автомобиля по шине данных класса 2 из блок управления силовым агрегатом, а также контролирует работу кодера двигателя раздаточной коробки.