Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Тормозной шланг к зажимному болту, спереди | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Тормозной шланг к зажимному болту, задний | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта суппорта, спереди | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта суппорта, задний | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Кронштейн крепления суппорта к болту фланца оси, задний | 165 Н.м | 122 фунта фута |
| Кронштейн крепления суппорта к шарнирному болту, спереди | 300 Н.м | 221 фунт-фут |
| Болт монтажного кронштейна суппорта к суппорту, задний | 165 Н.м | 122 фунта фута |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Передние тормоза JH6 | ||
| Толщина отбраковки ротора | 36,50 мм | 1 437 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 37,0 мм | 1 457 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 38,0 мм | 1 496 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Задние тормоза JH6 | ||
| Толщина отбраковки ротора | 27,50 мм | 1 083 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 28,0 мм | 1 102 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 29,0 мм | 1 142 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной очистки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. | ||
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма