Как снять установку (турбонаддув): снятия и установки
| Внимание | НЕ включайте двигатель стартера для вращения двигателя при снятом топливном насосе. Произойдет серьезное повреждение двигателя. При снятом топливном насосе ведомая шестерня насоса может заклинить в переднем корпусе, что приведет к сдвигу коленчатого вала или ключа шестерни распределительного вала и возможному повреждению клапанного механизма. Всегда вращайте двигатель вручную. |
|---|
Отсоединить отрицательные кабели аккумуляторной батареи. Снять внутреннюю крышку двигателя (если она оборудована). Демонтировать верхний и нижний впускные коллекторы. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Отсоединить линии впрыска, линию впуска топлива и линию возврата топлива от топливного насоса. (Рис. 7) Отстыкуйте все необходимые разъемы жгута электропроводки и шланги от топливоподкачивающего насоса. Удалить трубку заливки масла. Вращайте двигатель для того, чтобы получить доступ к болтам, удерживающих приводную шестерню топливного насоса к инжекторному насосу. Вывернуть фланцевые гайки привода. (ref-166738-S19855859772004092800000)
Как установить установку (турбонаддув): снятия и установки
Установить НОВУЮ фланцевую прокладку на топливном насосе. Переместить установочную шпильку на ступице топливного насоса для согласования с удлиненным отверстием в ведомой шестерне. (Рисунок 8) Чтобы закончить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты согласно техническим условиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить синхронизацию топливного насоса. См. РЕГУЛИРОВКА СИНХРОНИЗАЦИИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВПРЫСКА (ref-166738-S40411088722004092800000)
