Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1998-99 Модели: Снятие и установка Honda XR-V I

Как снять модель: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Слейте систему охлаждения. Отсоедините аккумулятор и снимите с автомобиля. Разъедините шланги радиатора и отопителя. На моделях A / T отключите линии охладителя А / Т и выньте бачок для восстановления охлаждающей жидкости. Во всех моделях демонтируйте радиатор. Снимите воздухозаборный канал / верхнюю крышку воздухоочистителя в сборе. (ref-49462-S08817019172001011500000)
  2. Разрядка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините кабель акселератора, трос круиз-контроля (если таковой имеется) и трос держателя сцепления / холма (M / T) на вилке выключения сцепления. Снимите ремни привода вспомогательных устройств. Отключите все электрические разъемы, мешающие снятию двигателя.
  3. Отсоедините шланги кондиционера, отверстия для заглушек и отведите их в сторону. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления с присоединенными к нему шлангами и отложите его в сторону; снимите центральную выхлопную трубу и тепловой экран; отсоедините подвеску двигателя от передней поперечины; отверните гайки крепления нижней части двигателя к трансакселю; снимите крышку смотрового окна ГРМ.
  4. Отсоедините приводную пластину от гидротрансформатора (A / T), снимите стойку крутящего момента двигателя, поддержите двигатель с помощью подъемника. Поддержите трансаксель с помощью напольного домкрата. Отверните болты крепления верхней стороны двигателя к трансмиссии и снимите двигатель.

Как установить модель: снятия и установки

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте все контрольные кабели. Проверьте все уровни жидкости. (ref-49462-S12880756632001011500000)

  1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите воздухозаборник / верхнюю крышку воздухоочистителя в сборе. Отключите трос акселератора. Разъедините кабель круиз-контроля (если он есть). (ref-49462-S08817019172001011500000)
  2. Снимите крышку ремня привода вспомогательных агрегатов и ремни. Демонтируйте насос ГУР с закрепленными на нем шлангами и отложите в сторону. Снимите генератор и кронштейн. Отсоедините шланги ПКВ, ЭВАП и бустера тормозов. Разъедините провода свечи зажигания. Отключите рукава охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки и воздухораспределителя холостого хода.
  3. Демонтируйте трубопровод ЭГР, снимите разъемы электрожгутов двигателя и кронштейн. Отсоедините электрические соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика стука, датчиков положения распределительного / коленчатого валов и сигнализатора давления масла. Отстыкуйте топливные шланги от трубопроводов. Снимите впускной коллектор.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ прокладки. Затяните все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49462-S12880756632001011500000)