Отсоедините разъем реле топливного насоса, расположенный под левой стороной приборной панели. Запустите двигатель и работайте до тех пор, пока он не заглохнет. Проверните двигатель еще на 5 секунд. Выключите зажигание.
Схема №3
- Снимите заглушку воздухоотвода с радиатора (если он оборудован).
- Залейте в радиатор охлаждающую жидкость двигателя до положения наливной горловины (до верха наливной горлышка).
- Залейте охлаждающую жидкость двигателя в бак-резервуар до верхнего уровня.
- Правильно закрепите крышка радиатора и колпачок резервуара.
- Установите заглушку для выпуска воздуха.
- Прогрев двигателя полностью более пяти минут при 2000-3000 об/мин.
- Остановите двигатель и подождите, пока температура не упадет до безопасного уровня.
- Если уровень охлаждающей жидкости двигателя падает в радиаторе, добавьте охлаждающую жидкость двигателя в положение заливной горловины.
- При падении уровня охлаждающей жидкости двигателя с верхнего уровня бачка резервуара долейте охлаждающую жидкость двигателя до верхнего уровня.
- Правильно закрепите крышка радиатора и колпачок резервуара.
- Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре, как только двигатель полностью остынет, добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости.
ПримечаниеТрансаксель остается в транспортном средстве со снятием двигателя.