Расшифровка кода ошибки P1572: Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)
Условия обнаружения кода неисправности
Отказ связи между IMM блок управления двигателем и блок управления двигателем
Электросхема
Схема №66
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИММ ЭСУД. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута от ИММА ЭСОД. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B141) № 2, № 3 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между IMM блок управления двигателем и предохранителем. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Включите выключатель зажигания. (двигатель выключен.) Измерьте напряжение между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и землей шасси. Разъем и клемма (B141) № 24 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 3. | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между IMM блок управления двигателем и выключателем зажигания. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ IMM блок управления двигателем. Выключите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и землей шасси. Разъем и клемма (B141) № 15, № 25 - Земля шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Устраните обрыв цепи массы IMMECM. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ИММ ЭСУД И Эчм. Отсоедините разъем жгута от ЕСМ и ЭМДК, измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута IMM Ецп и клеммой соединителя Эхм.с оединитель и клемма (B141) № 10 - (B137) № 19 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Восстановите разомкнутую цепь жгута между IMM блок управления двигателем и блок управления двигателем. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ИММ ЭСУД И ЕСМ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута IMM блок управления двигателем.К омпьютер и клемма разъема жгута.разъем (B141) № 23 - (хтагх1) № 27 B137 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 6. | Восстановите разомкнутую цепь жгута между IMM блок управления двигателем и блок управления двигателем. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЛИНИИ СВЯЗИ. Включите выключатель зажигания. (двигатель выключен.) Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута IMM блок управления двигателем и землей шасси. Разъем и клемма (B141) № 10, № 23 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 0 В? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте жгут между IMM блок управления двигателем и блок управления двигателем, так как произошло короткое замыкание с линией напряжения батареи или линией «ВКЛ». |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЛИНИИ СВЯЗИ И измерьте напряжение между клеммой разъема жгута ЭСУД и землей двигателя. Разъем и клемма (B137) № 19, № 27 (+) - Земля двигателя (-) | Напряжение 0 В? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтировать жгут между ИММ ЭСУД и ЭСОД, так как произошло короткое замыкание с линией напряжения аккумуляторной батареи или линии " вкл ". |
| 8 проверить блок управления двигателем BY COMMUNICATION LINE проверить (ПРОВЕРЬ ЭСУД ПО ЛИНИИ СВЯЗИ).подключите соединитель жгута к ЭСДУ. Отсоедините разъем жгута от ИММ СУР. Проверьте линию связи. < См. раздел " ПРОВЕРКА ЛИНИЙ КОММУНИКАЦИИ ", Работа, Мониторы выбора Subaru. > (ref-225859-S19805507562006032200000) | На экране появляется надпись «Линия связи не закорочена»? | Замените модуль IMM ECМ < См. " Блок управления иммобилайзером ". >, а затем все ключи зажигания (включая транспондер). (ref-225853-S10215127112006032200000) | Замените ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУП) (H4SO) ". > < См. " Модуль управления двигателем (МУД) (Н4DOTC) ". (ref-225798-S36389011712006032200000)(ref-225810-S22703233912006032200000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ - ОТКАЗ СХЕМЫ расшифровка кода ошибки P1572 IMM (КРОМЕ АНТЕННОЙ ЦЕПИ)