Система охлаждения (H4SO): Регулировки Honda Vigor I

Процедура регулирования концентрации хладагента

Для регулировки концентрации охлаждающей жидкости по температуре найдите на приведенной выше диаграмме нужную концентрацию жидкости и замените необходимое количество охлаждающей жидкости неразбавленным раствором подлинной охлаждающей жидкости SUBARU (концентрация 50%).

Количество охлаждающей жидкости двигателя, которое должно быть заменено, можно определить с помощью диаграммы.

[Пример]

Предположим, что концентрация охлаждающей жидкости в двигателе должна быть увеличена с 25% до 40%. Найдите точку А, где линия концентрации охлаждающей жидкости двигателя 25% пересекается с кривой 40% необходимой концентрации охлаждающей среды двигателя, и прочтите шкалу на вертикальной оси графика на высоте А. Количество сливаемой охлаждающей жидкости составляет 2,1 л; (2,2 US qt, 1,8 Imp Qt). Слейте из системы охлаждения 2,1 л (2,2 Us qт, 1,8 IMP Qт) охлаждающей жидкости и добавьте 2,1 л.

Если требуется концентрация хладагента 50%, слейте весь хладагент и долейте только неразбавленный раствор.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Демонтировать радиатор ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА. >
2. Снять клиновые ремни ДЕМОНТАЖ клинового ремня. >
3. Снять шкив кривошипа.
4. Снимите зубчатый ремень. СНЯТИЕ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ, Ремень синхронизации. >
5. Снимите автоматический регулятор натяжения ремня.
6. Снимите натяжитель ремня № 2.
7. Снять звездочку кулачка (лев.) с помощью ST ST 18231AA010 CAM SPROKET WRENCH ПРИМЕЧАНИЕ: также можно использовать КЛЮЧ ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (499207100).
8. Снимите крышку пояса (лев) № 2.
9. Снимите кронштейн натяжного устройства.
10. Отсоедините шланг от водяного насоса.
11. Снимите водяной насос.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Демонтировать радиатор ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА. >
2. Снять клиновые ремни ДЕМОНТАЖ клинового ремня. >
3. Снять шкив кривошипа.
4. Снимите зубчатый ремень.
5. Снимите автоматический регулятор натяжения ремня (А).
6. Снимите натяжной ролик ремня (B).
7. Снимите натяжитель ремня № 2 (С).
8. Снимите датчик положения распределительного вала.
9. Демонтировать звездочку кулачка (лев.) с помощью ST ST 499977500 КЛЮЧ ЗВЕЗДОЧКИ КУЛАЧКА (заборный) ST 399207400 КЛЮЧ ЗВЁЗДОЧКИ КУЛАЧКОВ (вытяжной)
10. Снимите крышку пояса (лев) № 2.
11. Снимите кронштейн натяжного устройства.
12. Отсоедините шланг от водяного насоса.
13. Снимите водяной насос.

Схема №32

Войти

1. Установите водяной насос на блок цилиндров (левый). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новую прокладку. При установке водяного насоса затягивайте болты в два этапа в алфавитной последовательности, как показано на рисунке. Момент затяжки: Первый: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт) второй: 12 Н · м (1,2кгс-м)
2. Установите шланг на водяной насос.
3. Установите кронштейн натяжного устройства. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
4. Установить крышку ремня № 2 (лев.) момент затяжки 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,6 фут-фунт)
5. Установить звездочку кулачка (лев.) с помощью ST ST 18231AA010 CAM SPROKET WRENCH ПРИМЕЧАНИЕ: можно также использовать КЛЮЧ ЗВЕЗДОЧКИ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА (499207100) Момент затяжки: 78 Н.м (8,0 кгс-м, 57,9 фут-фунт)
6. Установить натяжитель ремня № 2. Момент затяжки: 39 Н.м (4,0 кгс-м, 28,9 фут-фунт)
7. Установить автоматический регулятор натяжения ремня, который имеет тягу, удерживаемую штифтом.
8. УСТАНОВКА СИНХРОНИЗИРУЮЩЕГО РЕМНЯ, Синхронизирующий ремень. >
9. Установите кривошипно-шатунный шкив.
10. Установить клиновые ремни УСТАНОВКА клинового ремня. >
11. Установите радиатор. УСТАНОВКА РАДИАТОРА. >