D: сборка
- Очистите все детали перед сборкой.
- Нанесите смазку [SUNLIGHT 2 (No детали 003602010) или эквивалентную] на каждую деталь. AT SELECT LEVER Component, Общее описание. > ВНИМАНИЕ: смажьте ось стопорной пластины смазкой [SUN _ ALL GLO-244].
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
- После окончания подгонки переведите рычаг выбора в диапазон " 1 " из диапазона " Р ", затем проверьте совпадение индикатора выбора и рычага выбора, а также соответствие указателя и метки положения и проверьте рабочее усилие.
ПримечаниеОчистите все детали перед сборкой и нанесите смазку [SUNLIGHT 2 (Part 003602010) или эквивалентную] на каждую деталь.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Установите втулку и резиновую прокладку на место. (Рисунок 66): Идентификация втулки и резиновой прокладки
- Установить втулку и проставку на бобышку. (Рисунок 67): Идентификация втулки и простановки
- С помощью новых самоконтрящихся гаек установите бобышку в стык. Момент затяжки 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт): Идентифицирующая бобышка
- Установить стопорное кольцо на рычаг переключения передач и установить втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: смажьте втулку смазкой (Таблица 69): Идентифицирующая втулка
- Смажьте втулку и уплотнительное кольцо, а затем установите на рычаг переключения передач. (Рисунок 70): Идентификация втулки и уплотнительного кольца
- Нанесите достаточное количество смазки на бобышку, а затем установите рычаг переключения передач в гнездо. (Рисунок 71): Идентификация рычага переключения передач и гнезда
- Установить шайбу и стопорное кольцо. (Рисунок 72): Идентификация шайбы и стопорного кольца
- Вставьте рычаг переключения передач и шток в отверстие багажника.
- Установить шток с моментом затяжки 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,8 фут-фунт) опознавательный шток
- Установите новую контровочную проволоку. (Рис. 74): Идентификация контровочной проволоки ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте проволочный замок в стяжную канавку и отогните дополнительный провод в том же направлении, что и направление намотки контровочного провода. (Стр. 75): Идентификационная стопорная проволока и стяжная канавка
Схема №48
Схема №49
- Проверьте детали (втулка, амортизационная резина, распорка, кожух, стойку и стержень и т.д.) на предмет деформации, повреждений и износа. При необходимости отремонтируйте или замените неисправные детали. Сравните снятые детали с новыми, чтобы определить, есть ли повреждения или нет. (Рис. 76): Идентификация втулки, амортизационной резины, прокладки, кожуха, стойки и стержня
- Проверить крутящий момент на качании тяги, связанной с рычагом переключения передач. При превышении указанного крутящего момента заменить втулку или повторно затянуть гайки. Крутящий момент: Менее 3,7 Н (0,38 кгс, 0,84 фунта) (Макс. 77): Проверка вращающего момента тяги