Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №1
Схема №2
- Проверьте детали оси и подвески на наличие чрезмерного люфта, износа или повреждений.
- Встряхните каждое переднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта, как показано на рисунке.
Как проверить подшипники передних колес
- Вручную переместите ступицу колеса и подшипник в осевом направлении. Убедитесь, что осевой люфт соответствует техническим требованиям. Люфт на конце оси: 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее
- Проверьте плавность работы подшипника ступицы колеса.
- Замените ступицу колеса в сборе, если люфт осевого конца превышает спецификацию или подшипник не вращается плавно. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Узел ступицы колеса не требует технического обслуживания. Если отмечены какие-либо из следующих симптомов, замените узел ступицы колес. Шум грохочения излучается подшипником ступицы во время работы. Подшипник ступица колеса тянет или поворачивается грубо. (ref-337633-S15483724172009080600000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-319468-S08384736822009062600000)
- Не разбирая гидравлические линии, снимите болты элемента крутящего момента с помощью электроинструмента. Затем переместите элемент вращающего момента и тормозной суппорт в сторону проволокой. См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". ВНИМАНИЕ: Не нажимайте педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-337632-S16029827382009080600000)
- Нанесите метки совмещения на ротор диска и ступицу колеса и подшипниковый узел, затем снимите ротор диска.
- Снимите датчик колеса с поворотного кулака (см. раздел " ДАТЧИКИ КОЛЕС "). ВНИМАНИЕ: Не натягивайте жгут датчика колеса. (ref-337617-S04211896202009080600000)
- Ослабьте гайку наружного гнезда (1) рулевого управления.
- Извлеките наружное гнездо (1) рулевого управления из поворотного кулака (2), чтобы не повредить кожух шарового шарнира (3) с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: Временно оставьте гайку наружного гнезда установленной для предотвращения повреждения резьбы и во избежание внезапного отрыва съемника шарового шарнирного соединения или подходящего инструмента. Номер инструмента: HT72520000 (J-25730-A)
- Отверните гайку и болт шарового шарнира поперечной тяги, после чего снимите поперечную тягу с поворотного кулака.
- Удалите шплинт, затем ослабьте контргайку ступицы с помощью электроинструмента. ВНИМАНИЕ: Временно оставьте стопорную гайку ступице установленной во избежание повреждения резьбы.
- Отделите ведущий вал от ступицы колеса и подшипникового узла, слегка постукивая по концу ведущего вала с помощью молотка или подходящего инструмента, а затем снимите стопорную гайку ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий съемник, если ступица колеса и подшипник в сборе и ведущий вал не могут быть разделены после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Извлеките приводной вал из ступицы колеса и подшипникового узла и поддерживайте ведущий вал. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте чрезмерный угол к соединению приводного вала при снятии со ступицы колес и подшипниковом узле, Не допускайте чрезмерного выдвижения скользящего соединения. Не позволяйте ведущему валу свисать вниз. Поддерживайте весь ведущий вал целиком.
- Снимите болты ступицы колеса и подшипникового узла, а затем снимите брызгозащитное ограждение и ступицу колеса и подшипник в сборе с поворотного кулака.
- Отверните гайки и болты, а затем снимите поворотный кулак со стойки в сборе (см. " КОМПОНЕНТ "). (ref-337630-S19421519152009080600000)
Как проверить ступицу колеса и шарнира
Проверьте, нет ли деформаций, трещин или других повреждений на ступице колеса в сборе и кулаке, при необходимости замените.
| Внимание | Ступица колеса в сборе не требует технического обслуживания. Если отмечены какие-либо из следующих симптомов, замените узел ступицы колеса. Шум рычания испускается подшипником ступицы во время работы. Подшипник ступицы грубо тянет или поворачивает. |
|---|
Шаровой шарнир Проверки
Проверьте башмаки поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на наличие поломки, осевого люфта и крутящего момента. См. поперечную тягу " ОСМОТР ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА " и шаровой шарнир внешнего гнезда руля в разделе " Осмотр после разборки ". (ref-337640-S36051615492009080600000)(ref-337621-S13568299862009080600000)