Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Today/Honda Today I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности.: Обзор
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности.: Обзор Honda Today I

Электрооборудование кузова 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №74

Описание системы

IPDM E / R управляет реле на основе входных сигналов от различных датчиков и запросных сигналов, полученных по CAN-связи.

ВниманиеНевозможно удалить интегрированные реле IPDM E / R.
РелеТип сигналаПередающее устройствоУправляющая частьСсылка
Реле передней противотуманной фары (1)Сигнал запроса передней противотуманной фарыBCM (CAN)Передние противотуманные фары ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
Фара Lh высокое релеСигнал запроса дальнего света LhBCM (CAN)Фара высокая Lh Высота фары RCH Низкая фара ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ
Реле задних фонарейСигнал запроса света положенияBCM (CAN)Стояночные огни Фонари номерного знака Задние фонари Прицепное буксировочное реле (если таковое оборудовано) Система освещения ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК И ЗАДНИЕ ФОНАРИ
Переднее реле стеклоочистителя Переднее реле высокого уровня стеклоочистителяСигнал запроса переднего стеклоочистителяBCM (CAN)Передний двигатель стеклоочистителя ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ
Реле обогрев стекла заднего окна (1)Сигнал запроса на обогрев стекла заднего окнаBCM (CAN)Обогреватель заднего стекла ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ
Реле кондиционераСигнал запроса A / CBCM (CAN) блок управления двигателем (CAN)Компрессор кондиционера" СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА " " Система ручного кондиционера воздуха " Систему ручного кондиционирования воздуха
Реле стартераСигнал ЗАПУСК выключателя зажиганияTCMСтартер ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ
Реле зеркала с подогревом (1)Сигнал запроса зеркала с подогревомBCM (CAN)Дверные зеркала ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ
Реле ЭСУДСигнал управления реле ЭСУДБлок управления двигателем (CAN)Реле ЭСУД МНОГОПОРТОВАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Реле двигателя управления дросселемСигнал управления двигателем дроссельной заслонкиБлок управления двигателем (CAN)Реле двигателя управления дросселем МНОГОПОРТОВАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Реле топливного насосаСигнал запроса топливного насосаБлок управления двигателем (CAN)Топливный насос МНОГОПОРТОВАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Реле зажиганияСигнал включения зажиганияВыключатель зажиганияРеле зажигания ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
(1) Если оборудовано
(1)При наличии оборудования

СХЕМА ОПИСАНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №75
Схема №76

IPDM E / R считывает состояние сигнализатора давления масла и передает сигнал реле давления масла в BCM по CAN-связи. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".

Схема №77

Операция пробуждения

  1. IPDM E / R переходит из режима низкого энергопотребления в нормальный режим, когда он принимает сигнал пробуждения в спящем режиме (пробуждение) от BCM или выполняется любое из следующих условий. Кроме того, он передает сигнал готовности в спящем режиме (не готов) в BCM через связь CAN, чтобы сообщить о начале связи CAN.
  1. Выключатель зажигания ВКЛ.
  2. Выходной запрос принимается от блока управления через связь CAN.
Схема №78

Описание системы регулирования мощности.: обзора

В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.

  1. Сигнализатор низкого давления масла / высокого давления охлаждающей жидкости
  2. Манометр масла
  3. Обогреватель заднего стекла
  4. Передние стеклоочистители
  5. Задние габаритные, лицензионные и стояночные фонари
  6. Передние противотуманные фары
  7. Фары (Hi, Lo)
  8. Компрессор переменного тока (магнитная муфта)

Порядок работы

  1. Закройте капот и переднюю дверь Rh, и поднимите рычаги стеклоочистителя с лобового стекла (чтобы предотвратить повреждение лобового стекла из-за работы стеклоочистителя). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится с открытым капотом, разбрызгивайте воду на лобовое стекло перед рукой.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд 10 раз нажмите выключатель передней двери Lh, после чего выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
  5. После того, как серия следующих операций повторяется 3 раза, автоактивный тест завершается.

ПримечаниеЕсли режим автоматического активного испытания должен быть отменен на полпути испытания, поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

ВниманиеЕсли режим автоматического активного тестирования не может быть активирован, проверьте систему дверных переключателей. См. " " KING CAB: описание " " (кабина управления) или " " CREW CAP: ОПИСАНИЕ ". Не запускайте двигатель.

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".

Примечание

Другие статьи — Система регулирования мощности.