Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Карданная передача: Обслуживание Honda Saber I

Раздаточная коробка 19 иллюстраций ~5 мин чтения

Пополнение

  1. Снимите заливную пробку (1) и прокладку. Затем долейте масло до монтажного отверстия (А) для наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для СЕВЕРНОЙ США), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS (для МЕКСИКИ) " ". Вместимость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Осторожно доливайте масло (залить примерно на 3 минуты). (ref-295130-S34661417002008081400000)(ref-295130-S06898715472008081400000)(ref-295114-S28497149032008081400000)
  2. Оставьте автомобиль на 3 минуты. Затем еще раз проверьте уровень масла.
  3. Перед установкой заливной пробки установите новую прокладку. При передаче установите наливную пробку и затяните ее с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-295114-S05020645472008081400000)
Схема №61
Схема №62
  1. Снимите крышку перчаточного ящика в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295100-S38104805562008081400000)
  2. Отстыкуйте разъем жгута блока управления AWD.
  3. Отверните крепежные болты блока управления AWD (1).
  4. Снимите блок управления AWD.
  1. Снимите заливную пробку (1). Долейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня около посадочного отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной АМЕРИКИ), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS (для МЕКСИКИ). Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-295130-S34661417002008081400000)(ref-295130-S06898715472008081400000)(ref-295114-S14940052902008081400000)
  2. После заправки масла проверьте уровень масла. Установите новую прокладку на заливную пробку, а затем установите ее в сборку конечного привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-295114-S29785163022008081400000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-295114-S06929156152008081400000)
  2. На кромке резьбы электроуправляемой муфты нанесите метку совпадения, которая должна совпадать с меткой совпадения на фланце-компаньоне. ВНИМАНИЕ: Для метки совпадения используйте краску. Никогда не повреждайте электроуправляемую муфту.
  3. Снимите контргайку ответного фланца с помощью гаечного ключа (коммерческий сервисный инструмент), затем удалите ответный фланец.
  4. Снимите переднее масляное уплотнение с крышки муфты, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку муфты.
Схема №67
  1. Устанавливайте переднее сальниковое уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с торцом крышки муфты. ВНИМАНИЕ: Никогда повторно не используйте сальник. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки сальника и масло шестерни по окружности сальника.
  2. Совместите метку согласования электроуправляемой муфты с меткой согласования ответного фланца, затем установите ответный фланец.
  3. Установить контргайку ответного фланца с помощью гаечного ключа (коммерческий сервисный инструмент), затянуть до указанного момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте контргаечную гайку сопутствующего фланца повторно.
  4. Установить задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-295114-S06929156152008081400000)
  5. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295114-S01068017372008081400000)
Схема №68
Схема №69
  1. Снимите задние приводные валы с помощью электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-295139-S41039892762008081400000)
  2. Снимите боковые масляные уплотнения с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить водило зубчатой передачи и заднюю крышку.
Схема №70
  1. Установите боковые масляные уплотнения до тех пор, пока они не станут заподлицо с торцом каретки, используя шаблонировку (A) [SST: KV38100200 (J-26233)]. ВНИМАНИЕ! Никогда не используйте сальники повторно. При установке никогда не наклоняйте масляные уплотнители. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляных уплотнений и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Установите задние приводные валы (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-295139-S41039892762008081400000)
  3. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295114-S01068017372008081400000)
Схема №71

См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-295085-S25948978912008081400000)

Схема №72
Схема №73
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-295114-S06929156152008081400000)
  2. Отсоедините разъем жгута электромагнита AWD.
  3. Снимите кронштейн соединителя.
  4. На кромку резьбы электроуправляемой муфты нанесите метку совпадения. Метка совпадения должна совпадать с меткой совпадения на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки совпадения используйте краску. Никогда не повреждайте электроуправляемую муфту. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене электроуправляемой муфты метка совпадения необязательна.
  5. Снять контргайку ответного фланца с помощью фланцевого ключа (инструмент для коммерческого обслуживания).
  6. Снимите ответный фланец.
  7. Снять шланг суфлера муфты с электроприводом с крышки муфты.
  8. Снять крышку муфты с электроуправляемой муфтой со сборки главной передачи.
  9. Снимите электрическую управляемую муфту с крышки муфты.
  10. Снимите электромагнитный жгут AWD.
  11. Снимите переднее масляное уплотнение с крышки муфты, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку муфты.
  12. Снять центральное масляное уплотнение с узла главной передачи.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Используя шаблонировку (A) [SST: ST35271000 (J-26091)], установите центральное сальниковое уплотнение (1), как показано на рисунке. Размер (D): 0,8-1,2 мм (0 031-0 047 дюйма) ВНИМАНИЕ! Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальник. Нанесите многоцелевую смазку на кромки сальника и масло зубчатого колеса по окружности сальника.
  2. Подсоедините жгут электромагнита AWD к электроуправляемой муфте.
  3. Установите электрическую управляемую муфту на шлиц ведущей шестерни внутри водила. ВНИМАНИЕ: Совместите штифт на электрической контролируемой муфте с канавкой водила, соблюдая осторожность во избежание повреждения центрального масляного уплотнения.
  4. Установите направляющую электромагнитного жгута AWD на водило зубчатой передачи.
  5. Используя дрейфы, приводите переднее сальниковое уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с торцом крышки муфты. ВНИМАНИЕ: Никогда повторно не используйте сальник. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на губки сальника и масло шестерни по окружности сальника.
  6. Нанесите жидкую прокладку на сопрягаемую поверхность крышки муфты. Перекройте оба конца буртика не менее чем на 3 мм (0,12 дюйма). Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите старую прокладку, приклеенную к монтажным поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к монтажной поверхности. (ref-295085-S25948978912008081400000)
  7. Установить крышку муфты на узел конечного привода стрелкой вверх, временно затянуть болты расширителя в положения, показанные на рисунке.
  8. Затянуть болты расширителя и болты крепления крышки муфты на заданный момент.
  9. Установите шланг суфлера муфты с электрическим управлением на крышку муфты.
  10. Установите кронштейн соединителя, и затяните болты на заданный момент.
  11. Подсоедините разъем жгута электромагнита AWD.
  12. Установить ответный фланец. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании электрической управляемой муфты совместить метку соответствия электрически контролируемой муфты с меткой соответствия ответного фланца, затем установить ответный фланц.
  13. Установить контргайку ответного фланца с помощью гаечного ключа (инструмент для коммерческого обслуживания), затянуть на заданный момент. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте контргаечную гайку сопутствующего фланца повторно.
  14. Проверьте биение вспомогательного фланца (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-295114-S18044751692008081400000)
  15. Установить задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-295114-S06929156152008081400000)
  16. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295114-S01068017372008081400000)
Схема №79