Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №4
- После установки убедитесь в том, что центровка передних колес соответствует техническим требованиям (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-239948-S20079746122006080400000)
- При установке распорки стойки ее необходимо расположить так, как показано на рисунке.
- Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией с помощью электроинструмента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда заменяйте нижние монтажные гайки амортизатора (стойки). (ref-239948-S05929709592006080300000)
Схема №5
Схема №6
- Установите амортизатор (стойку) в тиски, затем ослабьте (не снимая) контргайку поршневого штока, как показано на. ВНИМАНИЕ: Не снимайте в это время стопорную гайку поршневой тяги.
- Сжать пружину с помощью коммерческого сервисного инструмента до тех пор, пока вручную не удастся повернуть монтажный изолятор амортизатора (стойки). ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что собачки двух пружинных компрессоров прочно зацеплены за пружину. Пружинные компрессоры должны быть затянуты поочередно и равномерно, чтобы не наклонять рессору.
- Отвернуть контргайку штока поршня.
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №7
Схема №8
- При установке штанги стабилизатора убедитесь, что зажимы стабилизатора обращены в правильном направлении, как показано на рисунке.
- Убедитесь, что щель во втулке стабилизатора находится в положении как показано на рисунке.
- Смажьте внутреннюю и наружную поверхности втулки стабилизатора с помощью силиконовой смазки.
Схема №9
- Проверьте штангу стабилизатора на наличие деформации или трещин и при необходимости замените.
- Проверьте втулки стабилизатора на предмет износа или трещин, при необходимости замените.
- Проверьте, что шаровой шарнир шатуна может вращаться во всех направлениях. Если движение не плавное и свободное, замените шатун.
Схема №10
- Снимите колесо и шину (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-239952-S31350740802006080300000)
- Снимите с помощью электроинструмента зажимной болт и гайку нижнего шарового шарнира, затем отделите поперечную тягу от ступицы колеса и поворотного кулака в сборе.
- Снимите два шарнирных болта поперечных связей и болт поперечной связи с помощью электроинструмента.
- Снимите поперечную связь.
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Затяните крепежные болты и гайки поперечной тяги на заданный момент (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). Во время монтажа окончательная затяжка должна быть выполнена с транспортным средством при снаряженной массе, а шины - на земле. ВНИМАНИЕ: Удалите старую зажимную гайку и используйте новую зажимную муфту для установки болта зажима нижнего шарового шарнира. (ref-239948-S05929709592006080300000)
- После установки проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-239948-S20079746122006080400000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снимите передние колеса и шины с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-239952-S31350740802006080300000)
- Снимите двигатель под крышкой.
- Снимите брызгозащитные экраны.
- На моделях, оснащенных 5 A / T, отверните гайки изолятора для монтажа левого трансаксела с помощью электроинструмента. Снимите верхнюю часть капота и верхний удлинитель капота. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Установите коммерчески доступный подъемный кронштейн двигателя на трансмиссия с болтом, как показано. Поддержите двигатель от такелажного кронштейна двигателя с помощью подходящего инструмента, как указано. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что подходящий инструмент надежно покоится на выступе капота, как изображено. Удалите три гайки для монтажа правого трансакселя с помощью силового инструмента. (ref-239945-S24732396862006080300000)
- Снимите зажимной болт и гайку нижнего шарового шарнира с помощью электроинструмента, затем отсоедините поперечную связь от ступицы колеса и поворотного кулака в сборе. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-239948-S05929709592006080300000)
- Снимите переднюю выхлопную трубу с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239947-S37880455882006080300000)
- Снимите кронштейн линии усилителя рулевого управления с переднего элемента подвески.
- Отверните болты на нижней стороне рулевого механизма (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239953-S08866372822006080300000)
- Отсоедините электрический соединитель передней подвески двигателя.
- Отсоедините шатун от передней стойки с помощью электроинструмента.
- Установите трансмиссионный домкрат под передний элемент подвески, затем отверните гайки с переднего элемента подвески при помощи электроинструмента.
- Снимите болты со штыря элемента, оставшегося на стороне кузова автомобиля, с помощью электроинструмента.
- Снимите сквозные болты с передней и задней опор двигателя.
- Медленно опустите домкрат трансмиссии, чтобы снять передний элемент подвески. При необходимости снимите кронштейн выхлопной подвески с переднего элемента подвески. Если необходимо, снимите переднюю и заднюю опоры двигателя. В случае необходимости извлеките поперечную тягу. Удалите динамический демпфер (5 A / T).
Установка производится в порядке, обратном снятию с учетом следующего:
- Установите втулки и хомуты стабилизатора в указанную ориентацию, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239948-S07010758132006080300000)
- Затяните штангу стабилизатора и шатунные гайки, а также болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-239948-S05929709592006080300000)
- Затяните болты рулевого механизма в соответствии со спецификацией (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-239953-S08866372822006080300000)
- Затяните болты и гайки поперечной связи в соответствии со спецификацией (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239948-S06214409702006080300000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-239948-S20079746122006080400000)