Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Диагностика Honda S660 I

Уровень тормозной жидкости, утечки жидкости и проверка тормозных колодок

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости отсутствуют, проверьте следующее. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и проверьте наличие утечек. При повреждении соединительной гайки или резьбы привода АБС и электрического блока (блока управления) замените поврежденную деталь и проверьте наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости происходит через соединение для жидкости, используйте салфетку для очистки.
  3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Как проверить неплотность клемм системы питания и аккумуляторной батареи

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС, индикаторной лампочки проскальзывания и индикатора выключения TCS

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторный индикатор TCS OFF (при выключенном выключателе муфта блокировки гидротрансформатора) включаются примерно на 2 секунды при включенном переключателе зажигания. Если это не так, проверьте индикаторную лампу TKS Off и выключатель TSC off. Обратитесь к разделу " Выключатели ТКС ". Проверьте связь по шине CAN. В случае отсутствия ошибок с выключателем ТСК или системой связи CAN проверьте комбинационные счетчики ". (ref-239958-S40467496912006080400000)(ref-239957-S09975056112006080300000)
  2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику.
  3. При работающем двигателе убедитесь в том, что индикаторная лампа TCS OFF включается и выключается при включенном и выключенном выключателе ТКС. Если состояние индикаторной лампы не соответствует срабатыванию выключателя, проверьте выключатель ТТС. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТСК ". (ref-239958-S40467496912006080400000)
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампочка TCS OFF выключаются приблизительно через 2 секунды после запуска двигателя. Если через 10 секунд после пуска двигателя не выключается сигнальная фонарь АБС, лампа индикатора SLIDE или сигнальная световая лампочка выключателя TKS, проведите самодиагностику исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления).
  5. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-239958-S17626606182006080400000)

Активные испытания

ВниманиеНе проводить активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. ABS и предупреждающие лампы тормоза включаются во время активного испытания.
Схема №7
  1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239935-S20808400922006080400000)
  4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
  5. Появится экран " SELECT проверка ITEM ".
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
  8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.

Как проверить систему датчика колеса

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №8
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику колеса с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор питания не горит, перед продолжением работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на выходном индикаторе светового устройства заднего колеса абс целью включения индикатора красного сенсора. (ref-239958-S33928541122006080300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление и размер шины и соответствует ли износ шины спецификациям? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отрегулируйте давление в шине или замените шину (шины).
  4. Проверить WHEEL BEARINGS (ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС) Проверьте осевой люфт подшипника колеса. См. " " ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " " или " " ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ПОДШИПНИК ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 5. Nг: Отремонтируйте или замените при необходимости. См. разделы " " ПОДШИПНИКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЁС " и " " ПОДШИПНИКА ЗАДНИХ колес " ". (ref-239950-S21112499542006080400000)(ref-239964-S27249251362006080400000)(ref-239950-S21112499542006080400000)(ref-239964-S27249251362006080400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута колесного датчика и землей. Неразрывности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 6. Ng: Отремонтируйте цепь.
  6. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом управления электрическим блоком (блоком управления) " CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок (блок управления) Датчик целостности колеса Разъем Клемма передний Lh E125 22 E18 1 да 7 2 Передний правый 24 xtigx2 1 9 2 Задний ЛЕВЫЙ ремонт 11 Xtag3 26 2 R13. E117 B123 B122 (ref-239958-S21529340272006080400000)

Как осмотреть систему двигателя

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ3 СИГНАЛ ДВС 4 СИГНАЛ ДВИЖКА5 Отображается ли приведенное выше в пунктах индикации самодиага? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Ng- при необходимости отремонтируйте или замените.

Как проверить блок управления ABS / TCS

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Диагностика результатов ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиага? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Осмотр Конец. (ref-239958-S21529340272006080400000)

Как проверить систему электромагнитного клапана

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №9
Схема №10
  1. SELF-Диагностика RESULT проверить самодиагностика результаты. САМОДИАГНОСТИКИ Отображение результатов самодиаг Fr Lh в ABS SOL Фр Лг OUT Aбс: Sо СОЛ Rрн Пункты Аб ОУЛ Rч: СОЛ ФОР НЕТ АБС
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. Проверить SOLENOID Питание и масса) Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. напряжение REFERENCE CHART Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления), разъем E125 Корпус масса Измеренное значение (приблиз.) 15 - хтагх2 Проверить сопротивление между приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) хт. 12V E125 E125 (ref-239958-S21529340272006080400000)

Как проверить двигатель привода, реле двигателя и цепи

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №11
Схема №12
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самоконтроля ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея для самостоятельной диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ АБС И СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 установки электроагрегата (блока управления) и землей кузова. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм ABC и разъем электрического агрегата хтагх1 Масса кузова Измеренное значение (приблиз.) 1-12V Проверить сопротивление между исполнительным приводом ABС электрическим агрегатом (блоком управления) соединитель xtax3 и земля. E125 E125 E125 (ref-239958-S21529340272006080400000)

Как проверить систему выключателя стоп-сигнала

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №13
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результат самодиаг Результаты самдиагностик СТОП-ЛАМПА Sw Отображается ли вышеуказанное в элементах отображения самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем выключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E125 электрического блока (блока управления) клемма 17 и земля. 17 - Масса Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. Хтагх1) Не нажата педаль тормозной системы: Прибл.0V OK или Ng OK: Проведите самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов, замените исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) " Для РЕМОНТА. 12V (ref-239958-S21529340272006080400000)

Как проверить системы питания и массы блока управления ABS / TCS

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результат самодиаг Результаты самдиагностике НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиага? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ABS / TCS управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом от АБС и разъемом E125 электрического блока (блока управления) и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Название сигнала Привод от ABC и разъем E125 электрического блока питания 29 - Напряжение батареи (приблизительно хтагх2) Масса 16 Непрерывность должна существовать. 30 OK или Ng OK: отремонтируйте аккумуляторную цепь как ослабленную клеммы, проверьте 12V

Как проверить систему связи CAN

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, ослабление или повреждение. При наличии неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите соединитель для проведения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиагностирования и обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". НЕТ: Соединение разъема повреждено, разомкнуто, открыто, либо закорочено. (ref-239941-S36413072992006080300000)
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости отсутствуют, проверьте следующее. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и проверьте наличие утечек. При повреждении соединительной гайки или резьбы привода АБС и электрического блока (блока управления) замените поврежденную деталь и проверьте наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости происходит через соединение для жидкости, используйте салфетку для очистки.
  3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС, индикаторной лампы проскальзывания и индикаторной лампы отключения VDC

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа SLIP и индикаторный индикатор отключения VDC (при выключенном выключателе VDP OFF) включаются примерно на 2 секунды при включенном переключателе зажигания. Если это не так, проверьте индикаторную лампу выключения VPC и выключатель Vdc OFF. См. " Отключение VDS выключатель ". Проверьте связь CAN. В случае отсутствия ошибок с выключателем VAC DC или может проверить систему связи комбинированных измерителей " обратитесь к счетчикам ". (ref-239958-S10119400152006080400000)(ref-239957-S09975056112006080300000)
  2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику.
  3. При работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включении и выключении выключателя VTC. Если состояние индикаторной лампы не соответствует срабатыванию выключателя, проверьте выключатель Vdc.п риведите " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ VDP " ". (ref-239958-S10119400152006080400000)
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключаются приблизительно через 2 секунды после запуска двигателя. Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP или индикаторная лампа VDC OFF не выключаются через 10 секунд после запуска двигателя, проведите самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления).
  5. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-239958-S30614846642006080400000)
ВниманиеНе проводить активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. ABS и предупреждающие лампы тормоза включаются во время активного испытания.
Схема №14
  1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239935-S20808400922006080400000)
  4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
  5. Появится экран " SELECT проверка ITEM ".
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
  8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока E125 и колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику колеса с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: должен загореться зеленый индикатор Питание. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, замените батарею в тестере датчика активного колес ABC прежде чем продолжить работу. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на индикаторе датчика заднего колеса Abs см. красный индикатор датчика на мигающем устройстве. (ref-239958-S23375585132006080300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление и размер шины и соответствует ли износ шины спецификациям? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отрегулируйте давление в шине или замените шину (шины).
  4. Проверить WHEEL BEARINGS (ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС) Проверьте осевой люфт подшипника колеса. См. " " ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " " или " " ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ПОДШИПНИК ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 5. Nг: Отремонтируйте или замените при необходимости. См. разделы " " ПОДШИПНИКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЁС " и " " ПОДШИПНИКА ЗАДНИХ колес " ". (ref-239950-S21112499542006080400000)(ref-239964-S27249251362006080400000)(ref-239950-S21112499542006080400000)(ref-239964-S27249251362006080400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте сопротивление между клеммами разъема жгута колесного датчика и землей. Неразрывности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 6. Ng: Отремонтируйте цепь.
  6. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи проверить continuity between ABS activator и electric unit (управление unit) установка constellation " CONTINUITY REFERENCE CHART Wheel Actuator и электрический блок) Датчик целостности колеса Разъем клеммный зажим передней панели Lh E18 1 Да 13 2 Передняя панель R26 E117 1 27 2 Задняя панель Lдля ремонта L29 Xtx 3 см. E125 B123 B122 (ref-239958-S15006939552006080400000)

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики Результат самодиаг-ности СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 СИГНАЛ ДВС 2 СИГНАЛ ДВИГА 3 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЬ 4 СИГНАЛ ДВИГ 5 СИГНАЛ ДВИЖКА 6 Отображается ли вышеуказанное в пунктах индикации самодиага? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Ng- при необходимости отремонтируйте или замените.

Как проверить блок управления ABS / TCS / VDC

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТ Самодиагнетики Результаты самодиаг ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА Отображается ли вышеуказанное на дисплее самодиапазона? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Осмотр Конец. (ref-239958-S15006939552006080400000)

Как проверить систему датчика угла поворота рулевого колеса

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТ Самодиагнации Результаты самодиаг-ки ST ANGLE SEN цепь ST ANGLE SAN SEN- СИГНАЛ СТ АНГ СЕН КОМ КИР Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиагностик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПРОЙТИ КО 2.
  2. ПРОВЕРКА МОНИТОРА ДАННЫХ Проведите " Мониторинг данных " " STR ANGLE SIG ", чтобы проверить, в нормальном ли состоянии. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Карта состояния рулевого управления Монитор данных Прямо-вперед -5deg - + 5dog Поверните колесо на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Повернуть колесо на 90о влево Примерно -90 ° OK или Ng OK: Осмотр Конец Нг: Перейти к 3.
  3. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) E125 и датчика угла поворота рулевого колеса хтагx1. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. M47
  4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ Включите датчик зажигания ". Проверьте напряжение между разъемом датчика угла рулевого управления M47 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Заменить измеренное значение (приблизительно) (+) (-) Разъем датчика угла поворота Клемма 1 1 Масса 12V 3 Выключите переключатель зажигания. Проверить сопротивление между соединителем датчика угла руля хтаг4 и землей, см. ТАБЛИЦУ ОПОРНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ. M47 12V M47 M47 (ref-239958-S32756500472006080400000)(ref-239958-S00973874902006080400000)

Как проверить систему датчика углового скорости рысканья / боковой скорости рысканья / декеля G

ВниманиеВнезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена, могут привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результат самодиаг Да датчик скорости рыскания продольный g-датчик боковой g-сенсор внимание: если автомобиль находится на поворотной платформе при въезде в гараж, или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа VDC OFF может загореться и самостоятельная диагностика CONSULT-II может указать на неисправность системы датчика скорости рыхления. Однако, в этом случае нет никакой неисправности в датчике скорости рычения или движении автомобиля.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем E125 привода АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. B125
  3. СКОРОСТЬ РЫСКАНЬЯ 34 / СТОРОНА / DECEL G ПРОВЕРКА ЖГУТА 6 Выключите и отсоедините непрерывность датчика зажигания 36 Скорость рыскания / сторона / декель G разъем B125 и привод АБС или электрический блок (управляющий блок) разъем E125. Проверьте целостность соединения между приводом АБC и электрическим блоком (управляющим блоком) Разъем хтагх2 и скоростью рыскивания / стороной / декелем G Соединитель ABS привода / электрического блока управления continuity REFERENCE CHART 3. E125 B125 E125 B125
  4. YAW RATE / сторона / DECEL G датчик проверка Подсоединение датчика скорости вращения / стороны / декеля " положительный датчик B125 и ABS-привод, а также электрический блок (блок управления) разъем E125. Используйте " Data контроль " для проверки того, что сигналы датчика скорости рыскания / боковой линии / декель G находятся в норме. Скорость вращения / сторона / декиль G Датчик DEP Состояние транспортного средства YHAWSEN (стандартный монитор) (ref-239958-S37069233582006080400000)

Как проверить систему соленоида и переключающего клапана VDC

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №17
Схема №18
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики Показать результат самодиаг Fr Lh IN ABS SOL Fр Лг-ВЫХ САМО ЗОЛЬ Рч выше АБС СОЛ Rн ВЫХВ ABS1 ЗОЛ Фр
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. Проверить SOLENOID Питание и масса) Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 электрического блока (блока управления) и землей. напряжение REFERENCE CHART Исполнительный механизм ABS- и электрический блок (блок управления) разъем хтагх1 Корпус масса Измеренное значение (приблиз.) 16 - хтах2 Проверьте сопротивление между приводом АБС-3 и корпусом земля. E125 12V E125 E125 (ref-239958-S15006939552006080400000)

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №19
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТ Самодиагнации Результаты самодиаг Ности ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея для самостоятельной диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ АБС И СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей ".повторная СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм ABC и разъем хтагх 1 Корпус масса Измеренное значение (приблиз.) 1 - хтгх2 Проверить сопротивление между исполнительным приводом ABSВ и электрическим блоком (блоком управления) хт. E125 12V E125 E125 (ref-239958-S15006939552006080400000)

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №21
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результат самодиаг Результаты самдиагностик СТОП-ЛАМПА Sw 1 Отображается ли вышеуказанное в элементах отображения самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем выключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) клемма 23 и земля. 23 - Масса Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. хтагх1) Педаль тормоза не нажата: Прибл. 0V OK или Ng OK: Проведите самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов замените привод ABS и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И И МОНТАЖ РЕМОНТ ". 12V (ref-239958-S15006939552006080400000)

Как проверить системы электропитания и массы блока управления ABS / TCS / VDC

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результат самодиаг Результаты самдиагностике НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиага? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. напряжение REFERENCE CHART Наименование сигнала Привод и электрический блок (блок управления) хтагх1 масса Измеренное значение Источник питания 45 - напряжение аккумуляторной батареи (прил. х тагх2) масса 31 Должна ляться при ремонте клемм. 46 OK или NОК, проверка низкого напряжения: E125 12V

Как проверить систему реле уровня тормозной жидкости

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Удалите результаты самодиагностики и проверьте результаты самодиагностике. Результат Самодиагнации Результаты самодиапазонной диагностики BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше на дисплее самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости E21. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И ПРИВОДОМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверить целостность цепи между соединителем переключателя уровня тормозной жидкости E21, а также исполнительными механизмами ABS и разъемом электрического блока (блока управления) хтагх1. E125 E125 E21
  4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами + и - реле уровня тормозной жидкости. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику снова. Если те же результаты появятся, замените привод ABS и электрический блок (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Замените реле уровня тормоз-ной жидкости. (ref-239958-S15006939552006080400000)

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, ослабление или повреждение. При наличии неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите соединитель для проведения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиагностирования и обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". НЕТ: Соединение разъема повреждено, разомкнуто, открыто, либо закорочено. (ref-239941-S36413072992006080300000)