Как отрегулировать нейтральный положение датчика угла поворота рулевого колеса
После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блока управления), датчика угла поворота рулевого колеса, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес, обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса перед запуском транспортного средства.
ПримечаниеРегулировка нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса требует CONSULT-II.
Схема №5
- Остановка автомобиля с передними колесами в положении прямо.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных на транспортном средстве и включите выключатель зажигания (не запускайте двигатель).
- Коснитесь на экране CONSULT-II в таком порядке " ABS " " WORK SUPPORT " и " ST ANGLE датчик регулировка ".
- Нажмите кнопку «START»(пуск). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к рулевому колесу во время регулировки датчика угла поворота руля.
- Приблизительно через 10 секунд коснитесь «END». (Приблизительно через 60 секунд он завершается автоматически.)
- Выключите, затем снова включите выключатель зажигания.
- Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
- На экране CONSULT-II выберите " DATA контроль " " SELECTION FROM MENU " (ВЫБОР ИЗ МЕНЮ) и " STR ANGLE SIG ", после чего убедитесь в том, что значение параметра " Sr ANGLE СИГ " находится в пределах 0 + / -2,5 град. Если оно больше заданного значения, повторите шаги 1.5.
- Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
- Выключите выключатель зажигания.
Схема №6
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика и зубья ротора датчика. При снятии узла ступицы переднего или заднего колеса сначала извлеките датчик колеса из узла. Невыполнение этого требования может привести к повреждению проводов датчика, что сделает датчик неработоспособным. |
|---|
| Внимание | Извлеките датчик, соблюдая осторожность, чтобы повернуть его как можно меньше. Не натягивайте жгут датчика. Установку следует выполнять, обращая внимание на следующее, а затем затянуть болт до указанного крутящего момента. Перед установкой колесного датчика убедитесь, что никакие посторонние материалы (например, железные осколки) не прилипли к воспринимающей части датчика, к внутренней стороне монтажного отверстия датчика или на поверхности крепления ротора. |
|---|