Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Капитальный ремонт Honda S2000 AP1

Как снять /повторная сборка коромысло и вал

ПримечаниеОпределить детали по мере их удаления для обеспечения повторной установки в их исходные места. Осмотреть валы коромысла и коромысла в сборе (см. " ПРОВЕРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). Коромысла должны быть установлены в том же положении, если они используются повторно. Перед повторной сборкой очистить все детали в растворителе, высушите их и нанести новое моторное масло в любые точки контакта. Соединить коромысла резиновыми лентами, чтобы сохранить их как комплект. При замене узла коромысла Vvttec

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Снять коромысло в сборе (см. " ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА НА ПРЕДМЕТ КОРОБЛЕНИЯ ").
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ").
  3. Измерить диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулить калибр (А) до диаметра вала.
  5. Зазор между коромыслом и валом: Стандартный (новый): 0 021-0 041 мм (0,0008-0,0016 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,07 мм (0 003 дюйма)
  6. Повторить действия для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предел, заменить вал коромысла и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо коромысло нуждается в замене, заменить все три коромысла в этом наборе (первичное, среднее и вторичное).
  7. Осмотреть синхронизирующие поршни коромысла (А). Вручную надавите на каждый поршень. Если он двигается не плавно, заменить коромысло в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке основного коромысла (В) осторожно приложите давление воздуха к его масляному каналу. При повторной сборке смазать поршни новым моторным маслом.
  8. Собрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА ").
  9. Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА В СБОРЕ ").