Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Регулировки Honda S2000 AP1

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеРегулируйте клапаны только тогда, когда температура головки цилиндров меньше 38°C.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-221322-S15452678522006022400000)
  2. Установите поршень № 1 в верхней мертвой точке (ВМТ). Метки ВМТ (А) на звездочке кулачковой цепи должны совпадать с поверхностью головки цилиндров.
  3. Выберите правильный толщиномер для клапанов, которые вы собираетесь проверить. Впуск: 0,21-0,25 мм (0 008-0 010 дюйма) Выпуск: 0,25-0,29 мм (0 010-0 011 дюйма) Расположение регулировочного винта
  4. Вставьте щуп (А) между регулировочным винтом и концом штока клапана и сдвиньте его взад и вперед; вы должны почувствовать небольшое сопротивление.
  5. Если вы чувствуете слишком большое или слишком малое сопротивление, ослабьте контргайку (A) и поворачивайте регулировочный винт (B) до тех пор, пока сопротивление на щупе не станет правильным.
  6. Затяните контргайку и проверьте зазор. При необходимости повторите регулировку.
  7. Провернуть коленчатый вал на 180 ° по часовой стрелке (шестерни распределительного вала повернутся на 90 °)
  8. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 3.
  9. Провернуть коленчатый вал на 180 ° по часовой стрелке (шестерни распределительного вала повернутся на 90 °)
  10. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 4.
  11. Провернуть коленчатый вал на 180 ° по часовой стрелке (шестерни распределительного вала повернутся на 90 °)
  12. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 2.
  13. Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-221322-S09112251732006022400000)