Детальный поток
- СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-295117-S08295362752008081400000)
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III " ". Отображается ли какой-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-295117-S40623904562008081400000)
- ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ НОМЕРА DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-295117-S11312611052008081400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-295117-S23265521182008081400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ОПОВЕЩЕНИЯ НА ПОДСВЕТ Убедитесь, что лампа оповещения горит. Предупреждающая лампа ABS: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа тормозов: См. " " НАИМЕНОВАНИЕ " '. Нормально ли включение / выключение тайминга? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-295117-S41861061672008081400000)(ref-295117-S26375053882008081400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполните еще раз и проверьте, что неисправность устранена полностью. После проверки удалите память самодиагностики. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III " ". Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-295117-S40623904562008081400000)
Схема №29
Схема №30
Функция
CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Результаты самодиагностики | Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны. |
| Активный тест | Режим диагностического тестирования - это режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сдвигает некоторые параметры в заданный диапазон. |
| Номер детали блока управления (ЭБУ) | Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан. |
СПРАВОЧНИК ПО ФУНКЦИЯМ CONSULT-III
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
Порядок работы
Перед выполнением самодиагностики запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты.
Как стереть результаты самодиагностики
После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что предупреждающая лампа ABS и сигнальная лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности колесного датчика после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормозов не выключаются даже в нормальном режиме, если транспортное средство движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Сигнальная лампка тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (когда переключатель включен) или переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна).
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-295117-S11312611052008081400000)
Режим мониторинга данных
Отобразить список элементов
| X: Применимо x: Необязательный элемент | |||
|---|---|---|---|
| Элемент монитора (единица измерения) | ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРА | Замечания | |
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНОЙ СИГНАЛЬНЫЙ ЗНАК | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Частота вращения колеса |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)] | X | X | |
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Состояние сигнала включения стоп-сигнала |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) |
| DECEL G-SEN1 (вкл. / выкл.) (модели AWD) | X | X | Транспортное средство на ровной поверхности или на склоне |
| DECEL G-SEN2 (вкл. / выкл.) (модели AWD) | X | X | |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | X | Работа двигателя и реле двигателя |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | X | Срабатывание исполнительного реле |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | X | Сигнальная лампа АБС |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Работа EBD |
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Эксплуатация АБС |
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отказобезопасный сигнал EBD |
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | X | Безотказный сигнал ABS |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Номер деталей блока управления (ЭБУ)
Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.
PUMP
Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.
Двигатель
Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Включите переключатель уровня тормозной жидкости. Затем убедитесь, что сигнальная лампа тормоза в комбинированном измерителе включается / выключается правильно. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-295117-S08043272742008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите в действие педаль стояночного тормоза. Затем проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе Карта состояния подсветки сигнальных ламп тормозов Таблица состояний Сигнальная лампа тормозов состояние освещения тормозов При включенном положении переключателя стояночных тормозов Когда выключатель стояночный тормоз не работает Выключено Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S26242540202008081400000)
- Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S19095654572008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ 1 Проверьте, что лампа горит примерно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-295117-S04700854662008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с педалью стояночного тормоза. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверьте выключатель стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S26242540202008081400000)
Система ABS, EBD
В случае электрических неисправностей с АБС загорится сигнальная лампа ABS. При электрических неисправностях с EBD загорается сигнальная лампочка тормозов, предупреждающая лампочка ABS.Т акже АБC становится одним из следующих условий безотказной функции.
- В случае неисправности АБС активируется только EBD, и состояние транспортного средства является таким же, как у транспортных средств без системы ABS. Примечание: может быть слышен звук самодиагностики АБC. Это нормальное условие, поскольку проводится самодиаг для " включенного выключателя зажигания " и " первого запуска ".
- В случае выхода из строя систем ДБС, ЭБД и АБС состояние транспортного средства должно быть таким же, как у транспортных средств без системы БДА.
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-295096) |
|---|
Для США и Канады: мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №31
Для США и канады: мер предосторожности для тормозной системы
| Предупреждение | Удалите пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
Схема №32
Для США и канады: мер предосторожности при управлении тормозами
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
за исключением мексики: Мер предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-295096) |
|---|
за исключением мексики: Мер предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
за исключением мексики: Мер предосторожности для тормозной системы
| Предупреждение | Удалите пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
За исключением Мексики: мер предосторожности при управлении тормозами
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
Схема №33
ПримечаниеНа рисунке выше (лицевая сторона) показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.
Передний ротор датчика: Покомпонентный вид
См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ", (модели AWD). (ref-295128-S34668677442008081400000)(ref-295128-S02324221112008081400000)
Задний ротор датчика: Покомпонентный вид
См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ", (модели AWD). (ref-295139-S20627923432008081400000)(ref-295139-S41526177912008081400000)
- СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-295117-S16838978962008081400000)
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III " ". Отображается ли какой-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-295117-S40895176472008081400000)
- ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ НОМЕРА DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-295117-S21494817332008081400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-295117-S06502280312008081400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТ Убедитесь, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Предупреждающая лампа тормоза: См. " " описание (ОПИСАНИЕ) ". Лампа индикатора VDC OFF (ОТКЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА): См. К " " " ОПИСАНИЮ ". Горит ли нормально время включения / выключения? ДА: ПЕРЕЙТИ К к 6 НЕТ к 2. (ref-295117-S10592092382008081400000)(ref-295117-S21883615842008081400000)(ref-295117-S24655457632008081400000)(ref-295117-S32896046582008081400000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполните самодиагностику еще раз и убедитесь, что неисправность устранена полностью. После проверки удалите память самдиагностики. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III " ". Другие расшифровка кода ошибки отсутствуют, а ремонт завершен? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-295117-S40895176472008081400000)
Схема №34
CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Сопровождение работ | Этот режим позволяет технику быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на CONSULT-III. |
| Результаты самодиагностики | Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны. |
| Активный тест | Режим диагностического тестирования - это режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сдвигает некоторые параметры в заданный диапазон. |
| Номер детали блока управления (ЭБУ) | Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан. |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
Поддержка работ
| Пункт | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ST ANG SEN | Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Отобразить список элементов
| X: Применимо x: Необязательный элемент | |||
|---|---|---|---|
| Элемент монитора (единица измерения) | ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРА | Замечания | |
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Частота вращения колеса |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)] | X | X | |
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Состояние сигнала включения стоп-сигнала |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) |
| GEAR | X | X | Положение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| OFF Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Выключатель VDC OFF |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G |
| DECEL G-SEN (Германия) | X | X | Декель G, определяемый датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G |
| ACCEL POS SIG (%) | X | X | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | X | Поперечная G, определяемая датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G |
| STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°) | X | X | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (об / мин)] | X | X | Частота вращения двигателя |
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | X | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | X | Работа двигателя и реле двигателя |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | X | Срабатывание исполнительного реле |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | X | Сигнальная лампа АБС |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Индикаторная лампа VDC OFF |
| SLIP лампа (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индикаторная лампа SLIP |
| N POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | X | Состояние диапазона N |
| P POSI SIG (вкл / выкл) | X | X | Состояние диапазона P |
| R POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | X | Состояние диапазона R |
| CRACKING SIG (вкл. / выкл.) | X | X | Запрос маски CAN для прокрутки |
| CV1 (Вкл. / Выкл.) | X | X | Клапан отсечки 1 лафетный ствол |
| CV2 (Вкл. / Выкл.) | X | X | Монитор отсечного клапана 2 |
| SV1 (Вкл. / Выкл.) | X | X | Монитор всасывающего клапана 1 |
| SV2 (Вкл. / Выкл.) | X | X | Монитор всасывающего клапана 2 |
| STOP лампа SW2 (Вкл. / Выкл.) | X | X | Состояние сигнала тормозного переключателя ASCD |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Работа EBD |
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Эксплуатация АБС |
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | X | X | Работа СВП |
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Работа VDC |
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отказобезопасное состояние EBD |
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отказоустойчивое состояние ABS |
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отказобезопасное состояние СВП |
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | X | X | Отказоустойчивое состояние VDC |
| 4WD MODE MON (вкл / выкл) | X | X | Монитор режима AWD |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.
Специальное требование к ремонту
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте настройку " ST ANG SEN регулировка " в окне " WORK SUPPORT " при замене датчика угла поворота рулевого колеса.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите в действие педаль стояночного тормоза. Затем проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе Карта состояния подсветки сигнальных ламп тормозов Таблица состояний Сигнальная лампа тормозов состояние освещения тормозов При включенном положении переключателя стояночных тормозов Когда выключатель стояночный тормоз не работает Выключено Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S22533205792008081400000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Включение / выключение выключателя отключения постоянного напряжения и проверка того, что индикаторная лампа выключения постоянного напряжения в комбинированном измерительном приборе включается / выключается правильно. (ref-295117-S21836607172008081400000)
- Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S23841992972008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ 1 Проверьте, что лампа горит примерно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-295117-S33414141282008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с педалью стояночного тормоза. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверьте выключатель стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S22533205792008081400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ VDC 1 Проверьте, что лампа горит примерно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S41781582612008081400000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверьте выключатель отключения напряжения. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S21836607172008081400000)
- Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S01442858022008081400000)
В случае электрических неисправностей с АБС, загорится сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP. В случае электрических неисправностей с EBD загорится сигнальная лампа тормозов, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий безотказной функции.
- В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
- В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.
VDC/TCS
В случае неисправности в системе VDC / TCS / ABS включается индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля VDC / TCS.
| Внимание | При активации функции Fail-Safe выполните самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS. |
|---|
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-295096) |
|---|
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
| Предупреждение | Удалите пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
- Система VDC может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т. Д.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.), и детали, связанные с подвеской кузова (крен, башня, башня и т. д., изношенные, изношенные При.
Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-295096) |
|---|
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
| Предупреждение | Удалите пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
- Система VDC может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т. Д.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.), и детали, связанные с подвеской кузова (крен, башня, башня и т. д., изношенные, изношенные При.
Схема №35
ПримечаниеНа рисунке выше (лицевая сторона) показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.
См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ", (модели AWD). (ref-295128-S34668677442008081400000)(ref-295128-S02324221112008081400000)
См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ", (модели AWD). (ref-295139-S20627923432008081400000)(ref-295139-S41526177912008081400000)