Система управления тормозами: Диагностика Honda S-MX I

Активный режим контроля

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС

1. Для электромагнитного клапана ABS нажмите " Up ", " Keep " и " Down ". Затем с помощью монитора на экране проверьте, что соленоидный клапан работает так, как показано в схеме работы соленоидного клапана.

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ДВИГАТЕЛЬ АБС

1. Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. ABS MOTOR OPERATION CHART Тестовый пункт Дисплей пункт Отображение Вкл / Выкл. АБС МОТОР МОТОРНОЕ РЕЛЕ Вкл. привод RLY (примечание) Вквкл. ПРИМЕЧАНИЕ: Короткий момент включения / выключения наступает каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не является неисправностью, поскольку это операция для проверки.

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ности Rr Rh датчик-1 RRS LCH SANDER-1FR Rn s (ref-295117-S00598557742008081400000)

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Разъединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму на предмет его деформации, рассоединения, ослабления и т.д.; отремонтировать или заменить при обнаружении какой-либо неисправности. Повторно подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: некачественное соединение разъема клеммы Ремонт или замена соединителя.
3. Проверить WHEEL датчик Выкл.коммутатор розжига 11 XABS (разъем цепи управления Xb) 4 Xbs2 Xf3 Xg1 Xp5 Xc6 Xt7 Xd2c ominity Xx10 XACT (разъём цепи питания Xh2) Xv0 XAG1 (передний Rh 4) E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
4. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

Как проверить компонент

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ "., " диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ЛЕВОГО " и " процедура Rr Rh ПРАВОГО СЕНСОРА? ", а также проверьте скорость движения автомобиля. (ref-295117-S00598557742008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ки ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ЛЕВ-2 Fr Rh датчик-3 ДАТЧИК ПРАВА-1 Ft выше отображается на дисплее самодиазикации? ДА: Переходите к процедуре диагностики, обратитесь к " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S30634668952008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Разъединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму на предмет его деформации, рассоединения, ослабления и т.д.; отремонтировать или заменить при обнаружении какой-либо неисправности. Повторно подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: некачественное соединение разъема клеммы Ремонт или замена соединителя.
3. Проверить WHEEL датчик Выкл.коммутатор розжига 11 XABS (разъем цепи управления Xb) 4 Xbs2 Xf3 Xg1 Xp5 Xc6 Xt7 Xd2c ominity Xx10 XACT (разъём цепи питания Xh2) Xv0 XAG1 (передний Rh 4) E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
4. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ ". " Диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК " и " Процедура осмотра датчика RRS ПРАВ? ", после чего проверьте скорость ТС. (ref-295117-S23588807732008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона аккумулятор напряжение [ABRONMAL] Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: INSPPECTION END (ref-295117-S02248966382008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините соединитель, а затем выполните самодиагностику. Есть ли какой-нибудь пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы соединителя. Отремонтировать или заменить соединитель.
2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) СХЕМА ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъем электроагрегата (блока управления). Включите или выключите переключатель розжига и проверьте напряжение между приводом ABC и разъемом жгута электроблока (блока контроля) и землей. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Привод и электрический агрегат (блок управления) - Состояние Разъема напряжения Клемма E36 16 Масса Разъема зажигания: включено Напряжение аккумулятора Выключатель зажигания отключено Xa approv.
3. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ АБС (В УСЛОВИЯХ НАГРУЗКИ) Используйте лампу 12 В (нормальная номинальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 16 и 4 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная лампа горит правильно. Проверьте питание двигателя ABS в нагруженном состоянии (разъем xtigx1 клеммы 1 и 3). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы. E36
4. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отвернуть болт выключателя зажигания. Отсоединить привод ABS и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить целостность соединения между приводом и электрическим блоком (блоком управления), клеммы кабеля и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Привод и электрический блок (блок управления) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверить аккумуляторную батарею на неплотность, низкое напряжение, заменить или неисправны

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте как электромагнитный клапан АБС, так и цепи питания двигателя и массы, используя подходящую электрическую нагрузку. Проверьте входы датчика частоты вращения колеса. Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА результатов САМОПРОВЕРКИ Результаты самодиаг Ки ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S26294679472008081400000)

1. ЗАМЕНА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС производите в тех случаях, когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых, замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС.

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-295117-S18504075052008081400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самоконтроля? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
2. Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверьте напряжение между силовым разъемом привода АБC и электроагрегатом (блоком управления) и землей. напряжение характеристика - Силовой привод и электрический агрегат (блок управления) - клемма E36 1 Заземляющая аккумуляторная батарея Повторно подсоединить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить: отремонтировать или неисправен 3;
3. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ABS (В УСЛОВИЯХ НАГРУЗКИ) Используйте лампу 12 В (нормальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 1 и 2 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная колба горит правильно. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверить целостность между силовыми клеммами привода АБC и электроагрегатом (блоком управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Исполнительный механизм и электроблок (блок управления) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли Результат проверки на коррозию? ДА: Заменить ABС Приводом и электроприводом (блок контроля) нет ремонта или Неисправности

1. Проверить активно проверка PROCEDURE ON " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " вкл " и " выкл " на экране. Убедитесь в том, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА OF и OFF CONDITION CHART проверка item дисплей Off ABДВИГАТЕЛЬ реле On OFF ACTUIVATOR IN (Примечание) Вкл не включается Каждый / выключается через 20 секунд после включения при включенном состоянии зажигания. См.: кратковременный момент времени. (ref-295117-S18504075052008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиазначения G датчик Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА (ref-295117-S32887058902008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Разъедините соединитель датчика G. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Вновь подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиактивации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Заменить или отремонтировать соединитель.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА G Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).отключите разъем датчика G. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута датчика G и исполнительным механизмом ABS, а также клеммами кабеля электроблока (блока управления). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Компоненты исполнительного механизма и электрического блока АБC и электрический блок (блок контроля) Г. E36 B32
3. Проверить G датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between G reservoir жгут разъём и масса. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик G - состояние Разъем Напряжение Клемма B32 1 Масса Выключатель зажигания: ВКЛ. Напряжение аккумулятора Переключатель розжига: ОТКЛ. Приблизительно 0 В Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
4. Проверить G датчик Вынуть датчик G из автомобиля. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ".подключить следующие клеммы между датчиком G ABS и разъемом.g РАЗЪЁМ ДАТЧИКА 95 ССЫЛКА НА Г Заменить датчик? Разъем жгута Клемма 1 B32 1 2 3 4 5 5 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами датчика G. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Состояние блока датчиков G 4-5 Клеммы 3 - по горизонтали 1,50-1,95 In (ref-295117-S38339159132008081400000)

1. Проверить DATA контроль (Проверь монитор данных) Выберите " DECEL G-SEN1 " и " DECEL Г-хтагх1 ", в окне " Контроль данных " проверьте наличие сигнала датчика. SEN2 SEN1 SEN2 (ref-295117-S32887058902008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ABS датчик [ABSTRANT сигнал] Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S23588807732008081400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Убедитесь в отсутствии деформации, перекоса, поплавка и люфта на поверхности крепления датчика колеса и датчика колеса. Проверьте, что датчик колеса установлен без перекоса и люфта. Нормально ли работают датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать монтаж датчика колеса или заменить ротор датчика, после чего провести самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. Проверить WHEEL SIGNATURE Выкл.коммутатор XABS 11 (разъем цепи управления Xbs2) Цепь включения питания XAB 5 (Разъем цепи питания привода XAF3) Нет Цепь цепи включения питания TAG4 Xfx1 (передний Rh15) Имеется клемма для подключения датчика внутри колесной ниши. E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ "., " диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ЛЕВОГО " и " процедура Rr Rh ПРАВОГО СЕНСОРА? ", а также проверьте скорость движения автомобиля. (ref-295117-S23588807732008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the самодиагностика. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики Fr Lh IN ABS SOL Fp RCH IN Bs SOLRL В Hb SCOLR в АБС: ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Некачественное соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
3. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между клеммой и землей разъема жгута исполнительного механизма ABS и электроблока (блока контроля).СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм и электрический блок (блок контроля) - Разъем напряжения Клемма E36 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
4. Проверить ACTUATOR реле масса цепь проверить continuity between ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём terminator и earth. CONTINUE характеристика - Continuance разъём Клемма E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС электрическим блоком (блоком управления).НЕТ: отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выберите каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Normal " и проконтролируйте работу системы как показано в таблице ниже. (ref-295117-S09161453962008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОВЕРКИ Результаты самодиаг Ки Fr Lh OUT ABS SOL FRH масло Rh- OUT BSOL- Rnr-, Rx-ROD Выше отображены на дисплее для самостоятельной диагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Некачественное соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
3. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между клеммой и землей разъема жгута исполнительного механизма ABS и электроблока (блока контроля).СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм и электрический блок (блок контроля) - Разъем напряжения Клемма E36 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
4. Проверить ACTUATOR реле масса цепь проверить continuity between ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём terminator и earth. CONTINUE характеристика - Continuance разъём Клемма E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС электрическим блоком (блоком управления).НЕТ: отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выберите каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Normal " и проконтролируйте работу системы как показано в таблице ниже. (ref-295117-S30559755122008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг ACTUATOR RLY Выше отображается на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S13761366202008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините соединитель, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы соединителя. Заменить или отремонтировать соединитель.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и клеммой разъема жгута электрического агрегата (блока контроля) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм и электрический агрегат (блок контроля) - Разъем напряжения Клемма E36 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Повторно подключить Соединитель исполнительного механизма и электроблока (блока регулирования) АБC. Является ли результат проверки нормальным? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ ремонта или неисправности: Заменить или не работает.
3. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ABS (В УСЛОВИЯХ НАГРУЗКИ) Используйте лампу 12 В (нормальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 1 и 3 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная колба горит правильно. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверить целостность между силовыми клеммами привода АБC и электроагрегатом (блоком управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Исполнительный механизм и электроблок (блок управления) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли Результат проверки на коррозию? ДА: Заменить ABС Приводом и электроприводом (блок контроля) нет ремонта или Неисправности

1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " вкл " и " выкл " на экране ".убедитесь в том, что реле двигателя и реле привода работают так, как показано в таблице ниже. АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Контрольный пункт Индикация пункт Включение Выключение ПРИВОД RLY (примечание) Включено Вкл. ПРИМЕЧАНИЕ: кратковременный момент включения / выключения Состояние перехода к нормальной работе через каждые 20 секунд после включения зажигания не срабатывает эту функцию. (ref-295117-S18504075052008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг CAN COMM цепь Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S17481835762008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления).проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. КАРТА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Схема САМДИАГНОСТИКИ МОЖЕТ ЛИ КОММ ЦЕПЬ Выше выведена на дисплей самодиаг? ДА: перейти к разделу " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " НЕТ ОСМОТРА: ОСМОТР: (ref-295093-S09162337652008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. RECHECK расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли сигнал " U1010 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-295117-S20101876332008081400000)

1. ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте отсутствие неисправности в соединителе жгута привода и электроагрегата (блока управления) или рассоединение. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить привод и электроблок (блок управления), НЕТ - отремонтировать или заменить жгуты и соединители.

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и соединитель комбинированного измерителя. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните проверку функции компонента. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Плохое соединение клеммы соединителя. Заменить или отремонтировать соединитель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-295117-S29911051772008081400000)
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема сигнализатора уровней тормозной жидкости. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСПЕРЕБОЙНОСТЬ РАБОТЫ Сигнализатор уровня тормозная жидкость Состояние Соединитель непрерывности работы Клемма E37 1-2 При заполнении бачка тормозной жидкостью в резервуаре Не существует Когда тормозная текучая среда опорожнена в бачке резервуара Существовал ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Неисправен переключатель уровня Тормозен Заменить на бачок.
3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель цепь Disconnect combination meter component. Проверьте целостность цепи между клеммами жгута выключателя уровня тормозной жидкости и клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и / или заземлением CONTINUTION характеристика CONSTING разъём клемма M34 27 E37 1 existh continuity - Continuitivity connection: Tectioning Connotement no? M34 E37

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема сигнализатора уровней тормозной жидкости. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ РАБОТЫ Сигнализатор уровня тормозная жидкость Состояние Клемма непрерывности E37 1-2 При полном заполнении тормозной жидкостью бака-резервуара Не существует Когда в баке-резервуаре Отсутствует Есть ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить бак-резервуар.

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить неразрывность между клеммой и землей Клемма E103 1 - масса При включенном переключателе стояночных тормозов Существует, когда не включен переключатель стояночный тормоз Нет ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Заменить переключатель стоянок тормозов.
2. Проверить COMBINATION METER Проверьте, в норме ли индикация и работа комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить неразрывность между клеммой и землей Клемма E103 1 - Масса При включенном переключателе стояночных тормозов. Существует, когда переключатель стояночный тормоз не работает. Нет ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель стояточного тормоза. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295138-S06805737192008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить выключатель стояночных тормозов. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S26242540202008081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

Значения на инструменте диагностики

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки

1. Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-295127-S32193498042008081400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСИ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передние модели 2WD: Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Модели AWD: См. раздел " " КОНТРОЛЬ ". Задние модели хтагс1: См. Раздел " " ОСМОТР " '.модели AWD- ссылка на " " ИНСПЕКЦИЯ. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт Замена или неисправность компонентов. 2WD (ref-295128-S24659328262008081400000)(ref-295128-S35921037572008081400000)(ref-295139-S15673698432008081400000)(ref-295139-S09481036202008081400000)
3. Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
4. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. Обратитесь к разделу " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. Раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ".проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на предмет люфта крепления, ослабления, утечки жидкости в тормозной системе и т.д. Педаль тормоза: См. раздел " КОНТРОЛЬ и РЕГУЛИРОВКУ " НЕТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА: Обратитесь ". (ref-295127-S04091109872008081400000)(ref-295127-S12421673622008081400000)(ref-295127-S04091109872008081400000)(ref-295127-S02401819212008081400000)(ref-295127-S11479666102008081400000)
2. Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Выполните самодиагностику.

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
2. СИМПТОМ ПРОВЕРКА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально

Меры предосторожности при диагностике

Если были заменены датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) или шины либо была произведена регулировка положения колес, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: Описание ". (ref-295117-S36235098832008081400000)

Результат самодиагностики

Порядок работы

Перед выполнением самодиагностики запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты.

Как стереть результаты самодиагностики

После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-295117-S21494817332008081400000)

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС

1. Для электромагнитного клапана ABS нажмите " Up ", " Keep " и " Down ". Затем используйте монитор экрана, чтобы убедиться, что электромагнитный клапан работает так, как показано в таблице ниже.

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)

1. Для электромагнитного клапана ABS (температура заряда воздуха) нажмите на кнопки " Up ", " ACTE UP " и " ACТ KEEP ". Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает так, как показано в таблице ниже.

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА (АКТ) АБС

ДВИГАТЕЛЬ АБС

1. Нажмите " Вкл ". И " Выкл ". На экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.

СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ности Rr Rh датчик-1 RRS LCH SANDER-1FR Rn s (ref-295117-S28680955802008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Разъединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму на предмет его деформации, рассоединения, ослабления и т.д.; отремонтировать или заменить при обнаружении какой-либо неисправности. Повторно подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: некачественное соединение разъема клеммы Ремонт или замена соединителя.
3. Проверить WHEEL датчик Выкл.коммутатор розжига 11 XABS (разъем цепи управления Xb) 4 Xbs2 Xf3 Xg1 Xp5 Xc6 Xt7 Xd2c ominity Xx10 XACT (разъём цепи питания Xh2) Xv0 XAG1 (передний Rh 4) E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
4. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ "., " диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ЛЕВОГО " и " процедура Rr Rh ПРАВОГО СЕНСОРА? ", а также проверьте скорость движения автомобиля. (ref-295117-S28680955802008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ки ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ЛЕВ-2 Fr Rh датчик-3 ДАТЧИК ПРАВА-1 Ft выше отображается на дисплее самодиазикации? ДА: Переходите к процедуре диагностики, обратитесь к " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S38981907482008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Разъединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму на предмет его деформации, рассоединения, ослабления и т.д.; отремонтировать или заменить при обнаружении какой-либо неисправности. Повторно подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: некачественное соединение разъема клеммы Ремонт или замена соединителя.
3. Проверить WHEEL датчик Выкл.коммутатор розжига 11 XABS (разъем цепи управления Xb) 4 Xbs2 Xf3 Xg1 Xp5 Xc6 Xt7 Xd2c ominity Xx10 XACT (разъём цепи питания Xh2) Xv0 XAG1 (передний Rh 4) E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
4. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ "., " диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ЛЕВОГО " и " процедура Rr Rh ПРАВОГО СЕНСОРА? ", а также проверьте скорость движения автомобиля. (ref-295117-S38981907482008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона аккумулятор напряжение [ABRONMAL] Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: INSPPECTION END (ref-295117-S13867372922008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините соединитель, а затем выполните самодиагностику. Есть ли какой-нибудь пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы соединителя. Отремонтировать или заменить соединитель.
2. Проверить ABS проверка и электрооборудование UNIT COMPONENTS (УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК) Питание SUPPLY цепь И масса Цепь повторного включения Выключите выключатель зажигания.отключите исполнительный механизм АБС или разъем электроагрегата (блока управления). Включите или выключите переключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой и землей разъема электропроводки (управляющего блока). E36
3. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ АБС (В УСЛОВИЯХ НАГРУЗКИ) Используйте лампу 12 В (нормальная номинальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 16 и 4 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная лампа горит правильно. Проверьте питание двигателя ABS в нагруженном состоянии (разъем xtigx1 клеммы 1 и 3). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы. E36
4. ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОТКЛЮЧИТЬ БОЛТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод ABS и разъем электрического агрегата (блока управления).проверить целостность цепи между приводом АБC и клеммами разъема электропроводки (блока контроля) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Привод и электрический агрегат (блок управления) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка аккумуляторной батареи на неплотность, низкое напряжение или неисправность при ремонте и т.д.

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте как электромагнитный клапан АБС, так и цепи питания двигателя и массы, используя подходящую электрическую нагрузку. Проверьте входы датчика частоты вращения колеса. Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА результатов САМОПРОВЕРКИ Результаты самодиаг Ки ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S13759740472008081400000)

1. ЗАМЕНА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС производите в тех случаях, когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых, замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС.

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-295117-S06056553412008081400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самоконтроля? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
2. Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверьте напряжение между силовым разъемом привода АБC и электроагрегатом (блоком управления) и землей. напряжение характеристика - Силовой привод и электрический агрегат (блок управления) - клемма E36 1 Заземляющая аккумуляторная батарея Повторно подсоединить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить: отремонтировать или неисправен 3;
3. ABS Питание SUPPLY проверить (UNDER LOAD CONDITION) Используйте лампу 12 В (нормальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 2 и 3 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная лампа горит правильно. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод ABS и разъем электрического блока (блока управления).проверить целостность между приводом АБC и клеммами разъема электропроводки электроблока (блок управления) и землей.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕРАЗРЫВНОСТИ Привод и электрический блок (блок контроля) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки на нормальную коррозию болта? ДА: Заменить Привод Привода ABИ электроблок (блок регулирования) или неисправность исправны: нет

1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите пункт " ABS MOTOR ". Нажмите на экране кнопку " вкл " и " выкл ".убедитесь в том, что реле двигателя и исполнительное реле работают так, как показано в таблице ниже. СХЕМА РАБОТЫ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ И ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Тестовый элемент Отображение пункта Вкл Выкл АБС Двигатель РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Вкл. привод Rвкл. Есть результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. (ref-295117-S06056553412008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА С РЕЗУЛЬТАТАМИ Самодиагностика Результаты Г ДАТЧИК СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ СЕНСОР СТОРОНА G-SEN ЦЕПЬ Выше отображается на дисплее самопроверки? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-295117-S26711245332008081400000)

Схема №17

Войти

1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Разъединить разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. Есть ли какой-нибудь пункт, указанный на дисплее самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: плохое соединение клеммы соединителя Заменить или отремонтировать соединитель.
2. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G RESULTS Turn OFF. Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Отсоединить датчик скорости рыскания / стороны / декеля G 29? Проверить целостность связи между скоростью рысканья / стороной / декелем G, соединительными клеммами датчика и приводом АБС и электрическим блоком (блок управления). CONTINUITIVITY ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА и электрического блока 0 скорость рыскана / сторона / декель E36 B38
3. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик жгут разъём Проверьте целостность цепи между клеммой жгута датчика G и землей. CONTINUITY характеристика Скорость рыскания / сторона / декель G Датчик неразрывности Разъем B38 2-4 Нет 2-5 2-6 4-5-6 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
4. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик 1 Подключить разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Подключить привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Включить выключатель зажигания. Переместить датчик скорости рыхления / стороне / декелю G, как показано на рисунке, чтобы проверить выходной сигнал до и после перемещения сенсора с помощью монитора данных CONSULT-III. ДАННЫЕ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ МОНИТОР ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПРИБЛИЗ. 0 Вертикальная замена?
5. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик 2. Снова включить выключатель зажигания. Подключить следующие клеммы между датчиком частоты вращения / стороны / декеля G и разъемом. 4,5 Заменить датчик скорости вращения / боковой / декель G клемма 2.5 Заменить сенсор эталонной частоты вращения (стороны / децели) G-датчика Жгут Разъем 2 B38 2 4 5 6 Никогда не включайте выключатель зажигания вкл. Проверить л. B38

1. Проверить DATA контроль. Выберите " ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНЬЯ 11 ", " БОКОВОЙ Датчик ускорения (G-сенсор) " и " DECEL G- отрицательный сигнал контроля состояния транспортного средства ", в окне " ДАННЫЕ МОНИТОРИНГА " проверьте значение датчика скорости рыскания / бокового сигнала / декеля G. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ YAW - ДАТЧИК ДАННЫХ КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ОСТАНОВЛЕН Утверждение 0 д / с данными автомобиля -100 до 100 д / с. (ref-295117-S26711245332008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ABS датчик [ABSTRANT сигнал] Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S36458221812008081400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Убедитесь в отсутствии деформации, перекоса, поплавка и люфта на поверхности крепления датчика колеса и датчика колеса. Проверьте, что датчик колеса установлен без перекоса и люфта. Нормально ли работают датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать монтаж датчика колеса или заменить ротор датчика, после чего провести самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. Проверить WHEEL SIGNATURE Выкл.коммутатор XABS 11 (разъем цепи управления Xbs2) Цепь включения питания XAB 5 (Разъем цепи питания привода XAF3) Нет Цепь цепи включения питания TAG4 Xfx1 (передний Rh15) Имеется клемма для подключения датчика внутри колесной ниши. E36 E39 E22 B41 B44 E36 E39 E22 B41 B44 E36 E36
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой питания разъема колесного датчика и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - разъем напряжения Клемма E39 (передний правый) 3 Земля прибл. 8 В или более хтагх1 (передний левый) 1 хтегх2 (задний правый) 7 хтах3 (задний левый) 5 Заменить датчик управления да? E22 B41 B44

1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr ПРАВ "., " диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ЛЕВОГО " и " процедура Rr Rh ПРАВОГО СЕНСОРА? ", а также проверьте скорость движения автомобиля. (ref-295117-S36458221812008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона STOP лампа Sw Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет: проверка END (ref-295117-S04579759702008081400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСВЕТКУ СТОП-СИГНАЛА Проверить загорание стоп-сигналов при нажатии на педаль тормоза. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить цепь стоп-сигнала.
2. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Разъединить соединитель выключателя стоп-сигнала. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Надежно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Осторожно повторить прокачку педали тормоза несколько раз, провести самодиагностику. Любой ли пункт указан в дисплее самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Плохо соединение разъема Заменить или произвести ремонт соединителя.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверьте напряжение между приводом ABS и разъемом жгута электроблока (блока управления) и землей. напряжение характеристика: Привод и электрический блок (блок контроля) - состояние Разъем напряжения Клемма E36 8 Масса Педаль тормоза нажата Напряжение аккумуляторной батареи Педали тормоза отпущено Приблим. 0 В есть Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ ЗАМЕНИТЬ НЕТ Ремонт или НЕИСПРАВНОСТЬ: НЕ: РЕМОНТ.

1. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя стоп-сигналов. CONTINUITY характеристика Переключатель лампы останова Состояние Клемма непрерывности 1-2 Выключатель лампы отключения (при нажатой педали тормоза.) Существует Переключатель нажимной лампы останова (при отпущенной педали тормозного механизма.) Не существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените выключатель лампы останова. См. См. раздел " ВИД В С ". (ref-295127-S27124253622008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ 4WD СИСТЕМА Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S35654124142008081400000)

1. Проверить AWD управление UNIT Выполните самодиагностику блока управления АВД. Обнаружен ли Дтк " C1211 " или " C1212 "? YES-1: При отображении хтагх2: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". ДА-2: при отображении C1212: Ознакомьтесь с разделом " Процедура диагностики ". NO: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). C1211 (ref-295114-S25090371482008081400000)(ref-295114-S32900161942008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the самодиагностика. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики Fr Lh IN ABS SOL Fp RCH IN Bs SOLRL В Hb SCOLR в АБС: ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Некачественное соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута электрических блоков (блока контроля) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм и электрический блок АБСА - Разъем напряжения Клемма E36 2 масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ на РЕМОНТ или НЕТ 4.
4. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверьте целостность цепи между клеммами соединителя привода АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Привод ABS и электрический агрегат (блок управления) - Соединитель непрерывности Клемма E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБC и электропривод (блок) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. SOL активно проверка Выберите каждый пункт меню контроля на " ACTIV1 проверка ". На дисплее нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Down " и проконтролируйте работу системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 CV1 SV1 (ref-295117-S22173503262008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОВЕРКИ Результаты самодиаг Ки Fr Lh OUT ABS SOL FRH масло Rh- OUT BSOL- Rnr-, Rx-ROD Выше отображены на дисплее для самостоятельной диагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте отсутствие повреждений или прилипания посторонних веществ на поверхности ротора датчика. Проверьте наличие повреждений в роторе датчика. Убедитесь в отсутствии деформации в датчике колеса, рассоединении или ослаблении крепления. Исправны ли датчик и ротор датчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика, а затем проведите самодиагностику.
2. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Некачественное соединение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, Блок управления переключением VDC: отсутствует цепь массы Клемма цепи питания РЕЛЕ И ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Цепь электропитания выключателя зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS- и разъемом электрической системы (блоком управления) и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительная система и электрический блок (блок управления) - напряжение разъема E36 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: перейти на замену 4 E36

1. SOL активно проверка Выберите каждый пункт меню контроля на " ACTIV1 проверка ". На дисплее нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Down " и проконтролируйте работу системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 CV1 SV1 (ref-295117-S00892376972008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиазначения двигатель сигнал 1 Is above displayed on the self-Диагностика дисплей? YES: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO: INSPPECTION END (ref-295117-S18424834162008081400000)

1. Проверить двигатель Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блок управления двигателем. Выполните самодиагностику привода ABS и электроагрегата (блока управления). Есть ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденную часть. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг ACTUATOR RLY Выше отображается на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S01926456822008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините соединитель, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы соединителя. Заменить или отремонтировать соединитель.
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута электроблока (блока контроля) и землей. E36
3. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ABS (ПОД НАГРУЗКОЙ) Используйте лампу 12 В (нормальная мощность от 10 до 20 Вт), подключенную между клеммами 1 и 3 E36. При включенном выключателе зажигания контрольная колба горит правильно. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте как источник питания, так и цепь массы.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод ABS и разъем электрического блока (блока управления).проверить целостность между приводом АБC и клеммами разъема электропроводки электроблока (блок управления) и землей.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕРАЗРЫВНОСТИ Привод и электрический блок (блок контроля) - клемма непрерывности E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки на нормальную коррозию болта? ДА: Заменить Привод Привода ABИ электроблок (блок регулирования) или неисправность исправны: нет

1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите на экране кнопку " вкл " и " выкл ". Убедитесь в том, что реле двигателя и реле привода работают так, как показано в таблице ниже. (ref-295117-S06056553412008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ки ST ANG SEN цепь ST AN SENS СИГНАЛ Отображается выше на дисплее самодиазначения? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S32302529682008081400000)

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте транспортное средство на наличие любых несоосностей или повреждений подвески / рулевого управления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Исправьте любые обнаруженные повреждения.
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Разъедините соединитель датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Вновь подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Указан ли какой-нибудь пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: плохое соединение разъема. Заменить или отремонтировать разъем.
3. Проверить рулевое управление ANGLE датчик жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect steel angle датчик разъём. проверить CONTINUITY характеристика Датчик угла поворота рулевого колеса Разъем датчика угла поворота и масса Проверка целостности цепи между клеммой разъема жгута датчика угла наклона руля и землей. Continuity характеристика 1 Contraction - Контакт ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчика УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: клемма XttagM30 3 существует Включение зажигания. Проверьте напряжение датчика угла рулевого механизма, не работает или неисправно 4. M30
4. Проверить DATA контроль Подключите разъем датчика угла поворота рулевого колеса и исполнительный механизм АБС, а также разъем электрического блока (блока управления).выберите " STR ANGLE SIG " в меню " МОНИТОР ДАННЫХ " и проверьте сигнал датчика угла наклона руля.
5. ПРОВЕРКА ЛЮФТА Проверьте наличие люфтов [поверните колесо влево, затем прямо, затем вправо (приблизительно 90 °)]. Проверить положение по прямой всегда имеет одинаковое значение. Есть ли заметный люфт? ДА: Проверьте правильность установки датчика на комбинированном переключателе. НЕТ: Убедитесь в правильности вывода датчика от замка к замку.

1. Проверить DATA контроль Выберите " STR ANGLE SIG " в окне " DATA управление " и проверьте сигнал датчика угла рулевого управления. ДАННЫЕ МОНИТОР ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА УГОЛ ПОВОРОТА Sr (МОНИТОР ДАННЫХ) Движение прямо ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблиз. + 90 ° Разворот на 90о влево Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейти к процедуре диагностики см. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-295117-S32302529682008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ Результаты самостоятельной диагностики BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше на дисплее самодиаг? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S36699662212008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверьте уровень тормозной жидкости. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Исследовать и исправить.
2. Проверить тормоз предупреждение лампа 1 Проверьте, что лампа предупреждения о торможении загорается после включения выключателя зажигания. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте проводку к датчику уровня тормозной жидкости и датчику уровней тормозных жидкостей.
3. Проверить тормоз предупреждение лампа 2 Проверьте правильность включения / выключения лампы предупреждения тормозов в комбинационном счетчике при работе стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверить выключатель стояночных тормозов.
4. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и соединитель комбинированного измерителя. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините соединители, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Плохое подключение клеммы соединителя. Заменить или отремонтировать соединитель.
5. ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема сигнализатора уровней тормозной жидкости. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСПЕРЕБОЙНОСТЬ РАБОТЫ Сигнализатор уровня тормозная жидкость Состояние Соединитель непрерывности работы Клемма E37 1-2 При полном заполнении тормозной жидкостью резервуара-накопителя Не существует Когда в резервуаре-накопителе отсутствует тормозная текучая среда. Существовал ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Неисправен сигнализатор уровня тормоз емкости-накопитель.
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Отсоединить разъем комбинированного измерителя. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута выключателя уровня тормозной жидкости и клеммой и / или землей разъема кабеля комбинационного измерителя. continuity характеристика combination measurement Переключатель уровня тормозная жидкость continuty разъём клемма клемма M34 27 E37 1 existed CONTINUITY connection - коннектор Xag3 управления заземлением неисправного устройства: не существует M34 E37

1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема сигнализатора уровней тормозной жидкости. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСПЕРЕБОЙНОСТЬ РАБОТЫ Сигнализатор уровня тормозная жидкость Состояние Клемма E37 1-2 При заполнении тормозной жидкостью бачка резервуара Не существует Когда тормозная текучая среда пуста в бачке резервуара. Существует ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. (ref-295117-S36699662212008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиазначения CV1 CV2 Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S17989218552008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое подключение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать соединитель.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута электроблока (блока контроля) и землей. E36
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверьте целостность цепи между клеммами соединителя привода АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Привод ABS и электрический агрегат (блок управления) - Соединитель непрерывности Клемма E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБC и электропривод (блок) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка Select each проверка item on " ACTIV2 проверка ".на дисплее нажмите кнопку " Up ", " температура заряда воздуха UP " и проверьте работу системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 CV1 SV1 (ref-295117-S17989218552008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиазначения SV1 SV2 Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S00137094942008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое подключение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать соединитель.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута электроблока (блока контроля) и землей. E36
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверьте целостность цепи между клеммами соединителя привода АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Привод ABS и электрический агрегат (блок управления) - Соединитель непрерывности Клемма E36 3, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБC и электропривод (блок) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка Select each проверка item on " ACTIV2 проверка ".на дисплее нажмите кнопку " Up ", " температура заряда воздуха UP " и проверьте работу системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 CV1 SV1 (ref-295117-S00137094942008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг STOP лампа SW2 Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет: проверка END (ref-295117-S33125332012008081400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое подключение клеммы разъема. Заменить или отремонтировать соединитель.
2. Проверить ASCD тормоз выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем тормозного переключателя ASCD. Проверить целостность цепи между клеммами разъема тормозного выключателя ASCD.Т ехнология ЦЕЛОСТНОСТИ Тормозной переключатель Состояние Неразрывность клеммы 1-2 Педаль тормоза полностью отпущена. Существует Тормозная педаль слегка нажата. Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить тормозной переключатель АСКД.
3. Проверить ASCD тормоз выключатель Питание SUPPLY цепь Turn is the проверка result normal? YES: GO TO 4. NO: repair or заменить underworking components. E112
4. Проверить ASCD тормоз выключатель вход сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверка неразрывности между соединителем жгута тормозного выключателя АСКД и исполнительным механизмом и электрическим блоком (блоком управления). E112 E36

1. Проверить ASCD тормоз выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем тормозного переключателя ASCD. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема тормозного выключателя ASCD.Т ехнология ЦЕЛОСТНОСТИ Тормозной переключатель Состояние Неразрывность клеммы 1-2 Педаль тормоза полностью отпущена. Существующая педаль тормоза слегка нажата. Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените тормозной переключатель ASCД. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-295127-S27124253622008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг CAN COMM цепь Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: проверка END (ref-295117-S06895593022008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и соединитель электроагрегата (блока управления).проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. КАРТА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Схема САМДИАГНОСТИКИ МОЖЕТ ЛИ КОММ ЦЕПЬ Выше выведена на дисплей самодиаг? ДА: перейти к разделу " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " НЕТ ОСМОТРА: ОСМОТР: (ref-295093-S09162337652008081400000)

СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. RECHECK расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли сигнал " U1010 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-295117-S36642611182008081400000)

1. ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте отсутствие неисправности в соединителе или рассоединении жгута привода и электроагрегата (блока управления) ABS. Результат контроля нормальный? ДА: Замените привод и электроблок (блок управления), смотри " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ " НЕТ: Восстановите или замените жгуты и разъемы. (ref-295117-S22307466312008081400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить неразрывность между клеммой разъема переключателя стоянок и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стояночных тормозов - состояние Разъем непрерывности E103 1 Масса При приведенном в действие переключателе стояночной тормозной системы. Существует, когда не сработал переключатель стояночный тормоз Нет ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Заменить переключатель стояточного тормоза.
2. Проверить COMBINATION METER (проверка комбинированного измерительного прибора) Проверьте, исправны ли показания и работает ли комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Проверить исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления). Обратитесь к разделу Функция CONSULT-III (ref-295117-S40895176472008081400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить целостность цепи между клеммой разъема и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стояночных тормозов - состояние Разъем E103 1 Масса При включенном переключателе стояночной тормозной системы. Существует, когда не сработал переключатель стояночный тормоз. Нет ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель стояточного тормоза см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295138-S06805737192008081400000)

1. Проверить VDC OFF выключатель ВЫКЛ. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ Вдк. Проверить целостность между клеммами разъема выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ.ТУ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ В ПОСТ.ТОКА Состояние Клемма непрерывности 1-2 При удержании нажатой кнопки выключения В. Существует При отпускании выключателя Vdпкт Нет Результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМЕНИТЬ неисправен
2. Проверить VDC OFF выключатель жгут Disconnect ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя VDP и контактом электрического блока и / или заземлите. CONTINUITY характеристика ABS- Исполнительный механизм и электрический блок (управляющий блок) VDS Выключатель Continuity разъём Terminue E36 5 M5 1 existed CONTACENTINI EC A ABB E36
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ В ПОСТ.ТОКА. Проверить целостность между клеммами разъема выключателя выключения В ПОСТ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЗВОНКИ Выключатель отключения В ПОСТОЯННЫЙ ТОК Состояние клеммы 1-2 При удержании нажатой кнопки выключателя отключенного В постоянного тока. Существовал При отпускании выключателя ВЫКЛЮЧ. Не существовало Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключатель выключателя переменного тока.

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить выключатель стояночных тормозов. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S22533205792008081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при работе выключателя. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295117-S21836607172008081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-295113-S01829570562008081400000)

ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Расшифровка кода ошибки NO. ИНДЕКС

1. Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-295127-S32193498042008081400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСИ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передние модели 2WD: Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Модели AWD: См. раздел " " КОНТРОЛЬ ". Задние модели хтагс1: См. Раздел " " ОСМОТР " '.модели AWD- ссылка на " " ИНСПЕКЦИЯ. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт Замена или неисправность компонентов. 2WD (ref-295128-S24659328262008081400000)(ref-295128-S35921037572008081400000)(ref-295139-S15673698432008081400000)(ref-295139-S09481036202008081400000)
3. Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
4. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. Обратитесь к разделу " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. Раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ".проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на предмет люфта крепления, ослабления, утечки жидкости в тормозной системе и т.д. Педаль тормоза: См. раздел " КОНТРОЛЬ и РЕГУЛИРОВКУ " НЕТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА: Обратитесь ". (ref-295127-S04091109872008081400000)(ref-295127-S12421673622008081400000)(ref-295127-S04091109872008081400000)(ref-295127-S02401819212008081400000)(ref-295127-S11479666102008081400000)
2. Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Выполните самодиагностику.

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
2. СИМПТОМ ПРОВЕРКА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты, произведите ремонт и выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4.
4. Проверить блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Выполните самодиагностику и самодиаг ТСМ. Указаны ли результаты самдиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты ".CEM For CALIFORNIA: обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Для США (федеральных) и КАНАДЫ: ознакомьтесь с разделом " Описание диагностики ". МЕКСИКА не содержит описания: Обратитесь устройства ABS ". (ref-295105-S08797112482008081400000)(ref-295106-S13903332632008081400000)(ref-295107-S16847607392008081400000)(ref-295118-S30579587782008081400000)